6. BỐ CỤC BÀI BÁO CÁO
3.4.3.2 Không gian giao thông
Căn cứ Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 (duyệt theo Quyết định số 101/QĐ-TT, ngày 22/01/2007 của Thủ Tướng Chính Phủ) và trên cơ sở đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2025.
- Về giao thông đường bộ đối ngoại: Có 6 tuyến đường có chức năng đối ngoại, nối
kết các vùng, khu vực đô thị kế cận, gồm đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, đường dự án cầu đường Phú Mỹ, Huỳnh Tấn Phát, Lưu Trọng Lư và nối dài, đường cầu Tân Thuận 2. Tổng chiều dài khoảng 19,605 km. Cụ thể như sau:
Đường Nguyễn Văn Linh: Đây là đoạn đường Vành đai 2 đi qua địa bàn Quận, nối kết giữa quận 8, quận 2 thông qua đường dự án cầu Phú Mỹ, dự kiến nâng cấp mở rộng với 8 - 12 làn xe cơ giới và 6 làn xe thu gom, lộ giới 120m.
Đường Nguyễn Hữu Thọ: Đây là tuyến đường Bắc Nam thành phố nối kết giữa quận 7 với quận 4 và huyện Nhà Bè qua cầu Kênh Tẻ và cầu Rạch Đĩa 2. Dự kiến xây dựng mới 8 làn xe cơ giới và 4 làn xe thu gom, lộ giới 60m.
Đường dự án cầu đường Phú Mỹ: Đây là đoạn đường Vành đai 2 đi qua địa bàn Quận, nối kết tuyến đường Nguyễn Văn Linh về hướng Tây và cầu Thủ Thiêm về hướng Đông, dự kiến xây dựng mới với 6 - 8 làn xe cơ giới (đi trên cầu cạn) và 4 làn xe thu gom (trên mặt đất), lộ giới 67m.
Đường Huỳnh Tấn Phát: Trục đường này nối tiếp đường Lưu Trọng Lư tạo thành trục đường Bắc Nam của Quận, nối kết giữa quận 7 với huyện Nhà Bè và quận 2, dự kiến nâng cấp mở rộng với 8 làn xe cơ giới, lộ giới 30m.
Đường Lưu Trọng Lư và nối dài: dự kiến mở rộng và xây dựng mới, tuyến đường nối liền với đường Huỳnh Tấn Phát tạo thành trục đường Bắc Nam của Quận, dự kiến mở rộng và xây dựng mới hoàn chỉnh với 4 làn xe cơ giới và 4 làn xe thu gom, lộ giới 48m.
Đường cầu Tân Thuận 2: Trục đường này hỗ trợ đường Huỳnh Tấn Phát theo hướng Bắc Nam của quận 7 nối tiếp trục đường Nguyễn Văn Linh về phía quận 4, dự kiến nâng cấp với 6 làn xe cơ giới, lộ giới 40m.
- Về giao thông đường thủy: Theo định hướng chung về giao thông đường thủy bao gồm luồng tuyến và cảng sông.
- Về tuyến luồng: Căn cứ quyết định số 66/2009/QĐ-UBND ngày 14/9/2009 về duyệt quy hoạch mạng lưới đường thủy và cảng, bến khu vực thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn từ nay đến năm 2020 , các sông, rạch trên địa bàn quận 7 có chức năng giao thông thủy và được phân cấp hạng kỹ thuật như sau: sông Sài Gòn cấp I, sông Nhà Bè cấp I, Kênh tẻ cấp II, rạch Ông Lớn cấp IV, rạch Đĩa cấp IV, rạch Rơi cấp IV, sông Phú Xuân cấp IV, rạch Ông Tư Dinh cấp VI, rạch Cả Cấm cấp VI và rạch Tắc Rỗi cấp VI.
- Về hệ thống cảng, bến: Các cảng bến hiện hữu dự kiến di dời trước năm 2020 là cảng Tân Thuận Đông 10 ha, cảng rau quả 2 ha, cảng Tân Thuận Đông 1 ha, cảng lotus 1ha và sau năm 2020 gồm cảng Bến Nghé, cảng ViC, với quy mô 10 ha phù hợp với quy hoạch chi tiết nhóm cảng số 5 và định hướng quy hoạch là chức năng kho bãi, với tổng quy mô bến bãi là 24 ha.Dự kiến bố trí bến tàu khách Quốc tế tại khu vực Mũi Đèn Đỏ với quy mô 2,0ha.
- Về tuyến xe điện ngầm, xe điện mặt đất thành phố:Toàn thành phố có 6 tuyến xe điện ngầm (Metro) và 3 tuyến xe điện mặt đất (monoray), trong đó có 1 tuyến xe điện
ngầm (tuyến số 4) đi dưới hành lang đường Lê Văn Lương trong ranh địa bàn quận 7 với chiều dài khoảng 3,2 km và 1 tuyến xe điện mặt đất (tuyến số 3) đi trên hành lang dải phân cách đường Nguyễn Văn Linh. Dự kiến có 1-2 ga dọc đường tại vị trí nút giao thông Lê Văn Lương – Nguyễn Văn Linh và nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Huỳnh Tấn Phát.
- Về các công trình phục vụ đối ngoại: Có 6 nút giao thông chính: Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.
Nút Khu A - giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – Cầu đường Phú Mỹ. Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – Huỳnh Tấn Phát.
Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – Cầu Tân Thuận 2 Nút giao cắt Cầu đường Phú Mỹ – Huỳnh Tấn Phát. Nút giao cắt Huỳnh Tấn Phát – Phạm Hữu Lầu.
- Về giao thông đường bộ đối nội: Trên cơ sở các tuyến đường chính hiện hữu dự kiến nâng cấp mở rộng theo quy định lộ giới. Hình thành và phát triển thêm các tuyến đường chính trong các khu đô thị. Dự kiến nâng cấp cải tạo, mở rộng và xây dựng mới các trục đường chính, kể cả đường đối ngoại như sau:
Cải tạo nâng cấp, mở rộng các đường chính bao gồm đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, đường dự án cầu đường Phú Mỹ, Huỳnh Tấn Phát, Lưu Trọng Lư và nối dài, đường cầu Tân Thuận 2, Trần Xuân Soạn, Nguyễn Thị Thập, Phạm Hữu Lầu, Lê Văn Lương, Nguyễn Lương Bằng, đường Tỉnh lộ 15B, Hoàng Quốc Việt và đường Phú Thuận.
Xây dựng mới các đường chính và đường khu vực bao gồm đường Tỉnh lộ 15B, Đào Trí nối dài, Phú Thuận nối dài, Nguyễn Khoái nối dài, đường số 1 (khu tái định cư cảng Bến Nghé) nối dài, Tân Mỹ nối dài, Tân Thuận Tây nối dài, đường dọc rạch Bàng (Nam và Bắc), đường dọc sông, đường số 17 Phú Mỹ Hưng nối dài, đường số 22 Phú Mỹ Hưng nối dài, đường số 17 Tân Quy nối dài, đường số 45 Tân Quy nối dài, đường vào Khu tái định cư Tân Hưng nối dài, đường vào chùa Kiều Đàm nối dài và một số tuyến đường khác.