III- công tác giám định tại công ty pjico
2.Tình hình gải quyết bồi thờng tổn thất của công ty
Bồi thờng là khâu cuối cùng của nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới, là mốc đánh dấu chất lợng của dịch vụ bảo hiểm.Có tạo đợc lòng tin, sự tín nhiệm và mong muốn tái tục của khách hàng hay không, chủ yếu phụ thuộc vào khâu bồi thờng. Bồi thơng xe cơ giới bao gồm ca bồi thơng về Trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba và bồi thờng bảo hiểm vật chất xe cơ giới.
2.1. Đối với bảo hiểm TNDS
Bảng 6:Tình hình bồi thờng nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ 3 tại PJICO
Năm Số vụ tai nạn phát sinh trong năm(vụ) Của năm trớc chuyển sang (vụ )
Số vụ tai nạn đợc giải quyết
bồi thờng trong năm. Số vụ tồn đọng Tổng ( vụ ) Tỷ lệ giải quyết( %) Tổng ( vụ) Tỷ lên ( %) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (8) (9) 199 9 720 10 720 98.63 10 1.37 5548.56 200 0 790 8 789 98.9 9 1.1 5922.26 200 1 856 15 860 98.73 11 1.27 6494.04 200 2 896 8 895 99 9 1.0 6805.88 200 3 935 10 934 98.83 11 1.17 6956.9 200 4 946 9 945 98.95 10 1.04 7150.86
Nguồn: phòng giám định và bồi thờng
Qua bảng trên ta thấy số vụ tai nạn phát sinh trong năm của xe cơ giới tham gia bảo hiểm tại PJICO là rất lớn và liên tục gia tăng, năm 1999 có 720 vụ , năm 2000 là 790 vụ tăng 15,7 % so với năm 1999. Năm 2001 là 856 vụ , tăng 8,35% so với năm 2000. Đến năm 2003 số vụ tai nạn là 935 vụ tăng so với năm 2002 là 4,3%. Năm 2004 số vụ tai là 946 nạn cũng tăng lên so với năm 2003 chút ít.
Qua phân tích ta thấy tốc độ tăng các vụ tai nạn giao thông là giảm dần đây là dấu hiệu đáng mừng của toàn xã hội nói chung và của công ty nói riêng, nó cũng thể hiện hiệu quả của công tác đề phòng hạn chế tổn thất của công ty. Tốc độ tăng các vụ tai nạn ôtô cũng giảm điều này cũng rất tốt bởi tai nạn do ôtô gây ra thờng gây ra hậu quả rất nghiêm trọng và số tiền bồi thờng cũng rất lớn.
Tỷ lệ số vụ đợc giải quyết ngay trong các năn là rất lớn, thờng là 98%, số vụ còn tồn đọng thờng rất nhỏ chiếm dới 2%. Đây là kết quả mà công ty làm rất tốt trong những năm qua ở khâu bồi thờng vì vậy mà hình ảnh và uy tín của công ty không ngừng đợc nâng cao tạo điều kiện cho công ty mở rộng thị trờng ra toàn quốc trong những năm tiếp theo.
2.2. Đối với bảo hiểm vật chất xe cơ giới
Công việc này đợc thực hiện sau công tác giám định trên cơ sở kết luận của giám định viên trong biên bản giám định, để xác định số tiền bồi thờng. Trong khâu này đòi hỏi phải có sự phân tích, đánh giá, tổng hợp các yếu tố, tính toán để đa ra các mức bồi thờng vừa đảm bảo thực tế thiệt hại, vừa đảm bảo quyền lợi cho các chủ xe, tạo điều kiện cho họ khắc phục hậu quả của thiệt hại.
Thực tế cho thấy. Các vụ tai nạn xảy ra thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm đã đợc công ty giải quyết bồi thờng cho đến nay cha hề có một khiếu nại nào. Trong trờng hợp từ chối bồi thờng thì cán bộ của công ty đã giải thích với khách hàng, làm cho khách hàng vừa lòng.
Khi mức độ thiệt hại xảy ra không nghiêm trọng, dễ đánh giá thiệt hại hoặc chủ xe gặp tai nạn ở xa, cần giải quyết nhanh chóng hậu quả của thiệt hại thì trên cơ sở đánh giá thiệt hại, cán bộ công ty sẽ tính toán số tiền bồi thờng sau khi thoả thuận về phơng thức thanh toán.
Bảng 7:Tình hình giải quyết bồi thờng đối với xe cơ giới Năm
Chỉ tiêu 2000 2001 2002 2003 2004
Số xe tham gia bảo hiểm 5157 7601 9457 17022 26587 Sồ vụ tai nạn phát sinh trong năm 258 395 509 485 492 Số vụ tồn đọng năm trớc chuyển sang 1 3 2 1 1 Số vụ đã giải quyết bồi thờng 253 393 508 483 490 Số vụ từ chối bồi thờng do gian lận 3 3 2 2 2 Số vụ tồn đọng cuối năm. 3 2 1 1 1
(Nguồn số liệu: Tại phòng giám định và bồi thờng của công ty PJICO)
Qua số liệu của bảng trên ta thấy: số vụ tai nạn phát sinh trong các năm từ năm 2000 đến năm 2002 tăng lên theo thời gian nhng đến năm 2003 thì số vụ tai nạn phát sinh đã giảm đi và do đó sẽ làm giảm chi phí bồi thờng dẫn đến doanh thu của doanh nghiệp cũng tăng lên. Đến năn 2004 thì số lợng các vụ tai nạn có tăng hơn so với năm 2003 một chút. Trong 5 năm qua số vụ tồn đọng cha giải quyết cũng giảm đi, điều đó thể hiện khả năng giải quyết bồi thờng của cán bộ phòng giám định bồi thờng của công ty cũng nh sự cố gắng của toàn công ty.