a. Giao thông đối ngoại
- Mở tuyến đờng từ trung tâm thị xã nối trực tiếp với quốc lộ 2 tại ngã ba Gò Giai quy mô mặt cắt 38m (7,5+10,5+2,0+7,5+10,5+7,5).
- Xây dựng cảng ở hạ lu cầu Ngọc Tháp theo định hớng quy hoạch của Bộ Giao thông vận tải công suất 100.000 tấn/năm.
- Giữ nguyên tuyến đờng sắt và xây dựng mở rộng nâng cấp ga hành khách Phú Thọ. Dự phòng cho đờng sắt nâng cấp thành 2 tuyến đờng.Trớc mắt sử dụng ga hành khách Phú Thọ và ga hàng Tiên Kiên phục vụ vận tải
hàng hoá bằng đờng sắt. Trong tơn lai, dự kiến lập ga hàng hoá mới tại Hà Thạch tách riêng với ga hành khách khi có lợng hàng đủ lớn, gắn với cảng và cụm công nghiệp để kết nối giao thông đờng sắt - đờng thuỷ và đờng bộ.
- Cải tạo và nâng cấp các tuyến đờng đối ngoại đi vào đô thị.
- Giữa nguyên vị trí và quy mô sân bay, từng bớc nâng cấp và hiện đại hoá để trở thành sân bay dân dụng quy mô nhỏ khi có nhu cầu cần thiết.
b. Giao thông đô thị
Hoàn thiện và nâng cấp các tuyến đờng nội thị lu ý đến việc đảm bảo vỉa hè, đặt cống rãnh điện nớc.
Mở trục không gian vuông góc với trục giao thông xuyên tâm với mặt cắt rộng 42m (7,5+7,5+12,0+7,5+7,5) có dải phân cách lớn tạo không gian.
Hoàn thiện các tuyến vành đai nối các điểm đô thị với nhau và nối với trung tâm.
Tổ chức thêm một số tuyến đờng mới đảm bảo sự liên hệ giữa các khu chức năng mới và cũ