, H H H H
2.3.1.3Đánh giá mức ñộ chính xác của truyền ñộng bánh răng
22 th fp f d=d++ α ñố i v ớ i ren vít
2.3.1.3Đánh giá mức ñộ chính xác của truyền ñộng bánh răng
Để ñánh giá mức chính xác và khe hở cạnh răng của bánh răng và bộ
truyền người ta dùng các chỉ tiêu sau: - Sai sốñộng học của bánh răng F’1r
- Sai số tích luỹ bước răng củ bánh răng Fpkr - Độñảo hướng tâm của vành răng Frr
- Độ dao ñộng khoảng pháp tuyến chung Fvwr
- Độ dao ñộng khoảng cách trục ño ứng với 1 vòng quay của bánh răng F’’ir - Sai sốñộng học cục bộ của bánh răng F’ir - Sai lệch bước ăn khớp fpbr - Sai lệch bước răng fptr - Sai số profin răng ffr - Vết tiếp xúc tổng - Sai số tổng của ñường tiếp xúc Fkr - Sai số hướng răng Fβr
- Độ không song song của các ñường trục và ñộ xiên của các ñường trục yr xr f f
- Lượng dịch chuyển profin gốc EH
- Khái niệm các chỉ tiêu trên ñược chỉ dẫn trong bảng 2.9
- Trong thiết kế chế tạo bánh răng ñể chọn bộ thông số ñánh giá mức chính xác người ta dựa vào cấp chính xác của truyền ñộng, ñồng thời dựa vào
ñiều kiện sản xuất và kiểm tra ở từng cơ sở sản xuất. Chọn bộ thông số cần kết hợp sao cho kiểm tra ñơn giản nhất, số dụng cụ ít nhất.
Bảng 2.9. Các chỉ tiêu ñánh giá mức chính xác truyền ñộng bánh răng Chỉ tiêu ñánh giá Kí
hiệu
Định nghĩa
Sai sốñộng học của bánh răng Fir Sai số lớn nhất của góc quay bánh răng trong giới hạn một vòng quay khi nó ăn khớp với bánh mẫu chính xác.
Sai số tích luỹ bước răng của bánh răng Fpkr Sai số lớn nhất về vị
trí tương quan của hai profin răng cùng tên bất kỳ do theo vòng tròn ñồng tâm với tâm quay bánh răng và ñi qua giữa chiều cao răng.
Độñảo hướng tâm của vành răng Frr Độ dao dộng lớn nhất của khoảng các từ dây cung cố ñịnh trên răng (hoặc rãnh răng) ñến tâm quay bánh răng.
Độ dao ñộng khoảng pháp tuyến chung Fvwr Hiệu pháp tuyến chung lớn nhất và nhỏ nhất ño trên cùng một bánh răng: Fvwr =Wmax -Wmin Độ dao ñộng khoảng cách trục ño ứng với một vòng quay của bánh răng F’’ir Hiệu khoảng cách trục ño lớn nhất và nhỏ nhất trong một vòng quay của bánh răng. Sai sốñộng học cục bộ của bánh răng f’ir Hiệu lớn nhất giữa sai số ñộng học cục bộ lớn nhất và nhỏ nhất kề sát nhau trong một vòng quay bánh răng
Sai lệch của bước ăn khớp fpbr Hiệu giữa bước ăn khớp thực và bước
ăn khớp danh nghĩa: fpbr =Pbth -Pb
Sai lệch bước răng fptr Hiệu giữa hai bước vòng bất kỳ ño trên cùng một ñường tròn của bánh răng:
fptr =Pt1 -Pt2
Sai số profin ffr Khoảng cách pháp
tuyến giữa hai profin răng lý thuyết bao lấy profin răng thực, trong giới hạn phần làm việc của profin răng. Vết tiếp xúc tổng Phần bề mặt bên của răng trên ñó có vết tiếp xúc của nó với răng của bánh răng ăn khớp. Vết tiếp xúc ñược ñánh giá theo hai chiều:
- Theo chiều cao răng
hm/hp.100%
răng:
(a-c)/B.100%
Sai số tổng của ñường tiếp xúc Fkr Khoảng cách pháp tuyến giữa hai
ñường tiếp xúc danh nghĩa bao lấy ñường tiếp xúc thực.
Sai số hướng răng Fβr Khoảng cách giữa hai hướng răng lý thuyết nằm trên mặt trụñi qua giữa chiều cao răng và bao lấy hướng răng thực. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Độ không song song của các ñường trục
Độ xiên của các ñường trục
fxr fyr
fxr - ñộ không song của hình chiếu các
ñường tâm quay của bánh răng trên mặt phẳng lý thuyết chung của chúng (ño trên chiều dài
bằng chiều rộng bánh răng)
fyr - Độ không song song của hình chiếu các ñường tâm quay của bánh răng trên mặt phẳng vuông góc với mặt phẳng lý thuyết chung của chúng.
Lượng dịch chuyển của profin Eh Lượng dịch chuyển của profin gốc so với vị trí danh nghĩa của nó
2.3.2 Các sai sốñể kiểm tra bánh răng 2.3.2.1 Cấp chính xác chế tạo bánh răng