, H H H H
2.3.1.1Các yêu cầu kỹ thuật của truyền ñộng bánh răng
22 th fp f d=d++ α ñố i v ớ i ren vít
2.3.1.1Các yêu cầu kỹ thuật của truyền ñộng bánh răng
p 6,25
a =
a. Truyền ñộng chính xác
Ví dụ truyền ñộng bánh răng của các xích ñộng học chính xác trong các dụng cụño hoặc trong máy kim loại. Truyền ñộng bánh răng của xích phân ñộ
trong máy gia công răng hoặc trong ñầu phân ñộ vạn năng. Trong các truyền
ñộng này bánh răng thường có môñun nhỏ, chiều dài răng không lớn, làm việc với tải trọng và vận tốc nhỏ. Yêu cầu chủ yếu của các truyền ñộng này là mức chính xác ñộng học cao, có nghĩa là ñòi hỏi sự phối hợp chính xác về góc của bánh dẫn và bánh bị dẫn của truyền ñộng.
b. Truyền ñộng tốc ñộ cao
Ví dụ truyền ñộng trong các hộp tốc ñộ của ñộng cơ máy bay, ôtô, tua bin…Bánh răng của truyền ñộng thường có môñun trung bình , chiều dài răng lớn , tốc ñộ vòng của bánh răng có thể ñạt tới 120 ÷ 150 m/s và hơn nữa. Công suất truyền ñộng tới 40.000 kw và hơn nữa . Bánh răng làm việc như
vậy dễ phát sinh rung ñộng và ồn. Yêu cầu chủ yếu của nhóm truyền ñộng này là mức chính xác làm việc êm, có nghĩa là bánh răng chuyển ñộng ổn
ñịnh, không có sự thay ñổi tức thời về tốc ñộ gây va ñập và ồn.
c. Truyền ñộng công suất lớn
Truyền ñộng với vận tốc nhỏ nhưng truyền mômen xoắn lớn. Bánh răng của truyền ñộng thường có môñun lớn và chiều dài răng lớn. Ví dụ
truyền ñộng bánh răng trong máy cán thép, trong các cơ cấu nâng hạ như cần trục, balăng…
Yêu cầu chủ yếu của các truyền ñộng này là mức tiếp xúc mặt răng lớn
ñặc biệt là tiếp xúc theo chiều dài răng. Mức tiếp xúc mặt răng ñảm bảo ñộ
bền của răng khi truyền mômen xoắn lớn.
d. Độ hở mặt bên
Đối với bất kì truyền ñộng bánh răng nào cũng cần phải có ñộ hở mặt bên giữa các mặt răng phía không làm việc của cặp răng ăn khớp (hình 2.12).
Độ hở ñó cần thiết ñể tạo ñiều kiện bôi trơn mặt răng, ñể bồi thường cho sai số do giãn nở nhiệt, do gia công và lắp ráp, tránh hiện tượng kẹt răng.