Giai đoạ n1

Một phần của tài liệu Phân tích đặc điểm cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ động lực ô tô Hybrid và thiết lập mô hình cụm phân phối (Trang 112)

Đây giai đoạn quan trọng, chế tạo cụm ăn khớp bánh răng mặt trời-bánh răng hành tinh và các chi tiết liên quan. Tiến hành lắp ghép thử cụm ăn khớp trên, nếu đảm bảo ăn khớp, điều kiện đồng tâm thì hoàn toàn tin tƣởng và tiếp tục thực hiện

4.5.1.1. Các chi tiết cần chế tạo trong giai đoạn 1:

 Bánh răng trung tâm, 1 cái.

 Bánh răng hành tinh, 4 cái.

 Các trục và đĩa (chạc mang bánh răng hành tinh) cần C.

 Các phụ tùng đi kèm: ổ đỡ, vòng chặn ổ đỡ.

4.5.1.2. Phƣơng pháp gia công:

Gia công nguội: Tiện, hàn, vv...: Chuẩn bị phôi trƣớc khi cắt dây, gia

công các chi tiết trục, các chi tiết đơn giản, các chi tiết không cần độ chính xác cao,...

Gia công bằng máy CNC (cắt dây): gia công các chi tiết phức tạp, đòi

hỏi độ chính xác cao, các bánh răng có biên dạng phức tạp. Đặc biệt là độ đồng tâm các lỗ trục, chi tiết đƣợc đặt lên gá đặt cố định duy nhất một lần đến khi hoàn thành chi tiết đó theo bản vẽ kỹ thuật.

4.5.1.3. Tiến hành lắp thử cụm ăn khớp trên:

 Lắp mối ghép: hành tinh, ổ đỡ, trục, chạc mang bánh răng hành tinh.

 Lắp mối ghép: mặt trời, ổ đỡ, trục chính.

 Lắp hai mối ghép trên thành cụm ăn khớp hoàn thành giai đoạn 1.

Nhận xét:

Các chi tiết đƣợc chế tạo, gia công đúng theo bản vẽ kỹ thuật, đảm bảo độ đồng tâm các lỗ trục, khoảng cách các trục; các mối lắp ghép đảm bảo độ tin cậy, vững chắc; sự ăn khớp răng nhẹ nhàng, êm dịu,... tiếp tục giai đoạn 2.

Một phần của tài liệu Phân tích đặc điểm cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ động lực ô tô Hybrid và thiết lập mô hình cụm phân phối (Trang 112)