IV. 2/ Các biện pháp an toàn chung đối với mỏ hầm lò
b-Quá trình khai thác lò chợ:
Than khai thác từ các lò chợ đợc vận tải bằng máng trợt đổ xuống máng cào ở lò song song chân, sau đó đợc rót xuống goòng ở lò dọc vỉa ± 0 đợc tầu điện kéo ra sân giếng đổ vào Bunke xuống băng tải lên mặt bằng sân công nghiệp +65.
V.2.3 . Phân tích và chọn thiết bị vận tải, tính toán và kiểm tra thiết bị vậntải trong các đờng lò . tải trong các đờng lò .
V.2.3.1. Phân tích và chọn thiết bị vận tải
- Thiết bị vận tải trong lò chợ: Do góc dốc trung bình của các vỉa than 220, các lò chợ đều thiết kế khai thác lớp trụ thu hồi than nóc. Với góc dốc này đảm bảo thuận lợi vận tải than bằng máng trợt trong lò chợ
- Thiết bị vận tải trong lò song song +5: Lò song song là lò bằng di chuyển theo tiến độ gơng lò chợ, cung độ vận tải không cố định .Vì vậy để vận tải than ở đây ta dùng máng cào . Chọn máng cào C-14( Kiểu SKAT-80)
- Thiết bị vận tải ở lò dọc vỉa vận tải và xuyên vỉa vận tải : Đây là lò bằng , chiều dài tuyến vận tải lớn, chọn thiết bi vận tải đảm bảo yêu cầu sản lợng của mỏ và có khả năng vận tải đợc cả đất đá khi đào lò và máy móc thiết bị cũng nh vật liệu phục vụ cho sản xuất. Vì vậy chọn vận tải ở đây bằng Tàu điện ắc quy 8T kéo đoàn toa xe goòng 3 tấn khổ đờng 900mm.
Đây là tuyến vận tải yết hầu của mỏ ở mức lò nghiêng, chọn thiết bị vận tải ở đây đảm bảo đáp ứng yêu cầu sản lợng của mỏ. Do vậy, vận tải than dùng Băng tải dốc , vận tải vật liệu, máy móc thiết bị dùng tời trục.
V.2.3.2.Tính toán kiểm tra thiết bị vân tải