1. Phải khai thác tổng hợp vì:
- Hoạt động kinh tế biển rất đa dạng: khai thác – nuôi trồng – chế biển thủy hải sản, khai thác – chế luyện khoáng sản, giao thông vận tải, du lịch biển...Chỉ có khai thác tổng hợp mới đem lại hiệu quả kinh tế cao.
- Môi trường vùng biển không thể chia cắt được (nếu một vùng bị ô nhiễm sẽ ảnh hưởng trên diện rộng). - Các đảo có sự biệt lập nhất định khác với đất liền, diện tích nhỏ, rất nhạy cảm trước tác động của con người.
2. Khai thác hợp lí tài nguyên sinh vật biển - đảo:
- Cần phải khai thác song song với bảo vệ và phát triển nguồn lợi. Đẩy mạnh đánh bắt xa bờ. - Ngăn chặn việc đánh bắt làm tổn hại đến nguồn lợi, khai thác hợp lí các tổ yến.
- Ngăn chặn tàu thuyền nước ngoài vi phạm vùng biển để đánh bắt hải sản.
3. Khai thác tài nguyên khoáng sản:
- Khai thác muối, mỗi năm trên 900.000 tấn ( Thái Bình, Quảng Ngãi, Bình Thuận)
- Khai thác dầu khí trên thềm lục địa ( 18 triệu tấn/ năm), xây dựng ngành lọc dầu, hóa dầu.( Dung Quất, Nghi Sơn) - Quan tâm hơn đến vấn đề môi trường.
4. Phát triển du lịch biển - đảo:
- Các trung tâm du lịch biển đã được hình thành, nâng cấp.
- Các khu du lịch biển quan trọng: Hạ Long - Cát Bà - Đồ Sơn, Sầm Sơn - Cửa Lò, Nha Trang - Mũi Né, Vũng Tàu.
5. Phát triển giao thông vận tải biển:
- Các cảng biển đã được xây dựng, cải tạo nâng cấp: Sài Gòn, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang. Các cảng nước sâu Cái Lân, Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây, Dung Quất, Vân Phong.
- Phát triển đường hàng hải nối đảo với đất liền, xây dựng các cầu cảng, các trạm thông tin viễn thông trên các đảo, quần đảo.