1. Khối lượng chất thải rắn
Thành phố Nha Trang có diện tích tự nhiên là 250.692km2, với dân số là 42708 , mật độ dân số là 1.438 người/km2, tốc độ tăng trưởng kinh tế trung bình mỗi năm là 4.81%, lượng rác thải mỗi năm tăng khoảng 1,07%.Khối lượng rác gia tăng do các nguyên nhân sau :
+ Sự gia tăng dân số quá nhanh + Quá trình đô thị hóa
+ Nhiều công ty xí nghiệp chế biến nông lâm hải sản ra đời + Số lượng khách du lịch ngày một gia tăng
+ Do sự thay đổi lối sống và thói quen tiêu thụ của người dân.
Bảng II.1.1 : Diễn biến khối lượng rác tại thành phố Nha Trang
Năm Khối lượng rác (tấn) Tốc độ tăng trưởng (%) Tổng cộng Bình quân (ngày/đêm) 2000 83.228 228 2001 91.251 250 9,64 2002 101.473 278 11,20 2003 109.869 301 8,27 2004 125.571 344 14,28
2005 140.537 385 11,92
2006 164.625 431 11,95
2007 180.356 494 14,62
(các số liệu trên được ước lượng theo số liệu năm 2006)
2. Nguồn phát sinh và thành phần chất thải rắn tại TP.Nha Trang
Tại Nha Trang nguồn gốc phát sinh chất thải rắn bao gồm : + Rác sinh hoạt của 54819 hộ gia đình
+ Rác thải từ 21 chợ lớn nhỏ trong thành phố + Rác thải từ các cơ quan, trường học
+ Do khách du lịch và các hoạt động dịch vụ của 189 khách sạn, nhà hàng trong thành phố.
+ Từ 2 bệnh viện với 754 giường bệnh, 4 phòng khám khu vực và 25 trạm y tế của các phường xã
+ Rác từ 1898 cơ sở sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp + Rác từ các công trình nâng cấp cải tạo thành phố
3. Các hình thức xử lý rác thải sinh hoạt tại TP.NhaTrang
TP.Nha Trang hiện nay chỉ có một đơn vị chuyên trách làm công tác thu gom và xử lý CTR là công ty Môi trường đô thị Nha Trang với 550 người, 19 tổ. Kinh phí thu gom, vận chuyển hàng năm chủ yếu do ngân sách thành phố chi trả và một phần do hân dân đóng góp từ nguồn thu lệ phí rác, dân số được phục vụ ước tính vào khoảng 70%.
Rác sau khi được đưa lên xe ô tô và xe ép rác thì được vận chuyển ra đổ ngoài bãi rác lộ thiên lở đèo Rù Rì, bãi rác này là một thung lũng 3 mặt là vách núi,rộng khoảng 24 ha, cách thành phố 12 km, ở đây rác được đổ thoải mái không hề có sự quản lý và hủy một cách tự nhiên hoặc được đốt bởi những người nhặt phế liệu và những người dân ở gần đó.Những lúc khối lượng rác quá cao công ty cho xe ra ủi xuống vực rồi tiếp tục đổ.