-Nổ máy hâm nóng động cơ sau đó tắt máy. -Tắt hết các phụ tải.
-Bật khoá điện, đèn báo không nạp điện phải tắt.
Trên phải khắc phục hỏng hóc của mạch điện.
3.6.6. Kiểm tra máy phát khi đang hoạt động
- Kiểm tra máy phát điện khi chạy không tải.
+ Tháo dây dẫn khỏi cực B của máy phát điện và đem nối vào cực âm của ampe kế. + Nối đầu dây từ cực dương của Ampe kế vào cực B của máy phát điện
+ Nối mát cực âm của vôn kế. - Cách kiểm tra như sau:
Hình 3.8 Kiểm tra máy phát khi chạy không tải
+ Tăng số vòng quay của động cơ từ.
Không tải lên 2000V/P. Kiểm tra chỉ số vôn kế và ampe kế.
+ Nếu điện áp đo được lớn hơn điện áp tiêu chuẩn thì phải thay tiết chế IC. -Nối tiếp mát cực F, nổ máy và đo điện áp tại cực B
-Nếu điện thế đo được lớn hơn điện áp tiêu chuẩn thay tiết chế IC
-Nếu điện áp đo được nhỏ hơn điện áp tiêu chuẩn phải sửa chữa máy phát điện (cường độ dòng điện tiêu chuẩn dưới 10A, điện áp tiêu chuẩn 13,8-14,8 Vở 250C và 13,3- 14,3 ở 1130C)
Hình 3.10 Đo điện áp máy phát Hình 3.11 Đồng hồ đo điện áp ,cường độ dòng điện
Kiểm tra máy phát điện khi chạy có tải
-Nổ máy ở số vòng quay 200V/P, bật đèn pha, bật quạt sưởi về vị trí HI( quạt mạnh)
-Đọc chỉ số của ampe kế, nếu chỉ số đo được nhỏ hơn 30A phải sửa chữa máy phát điện cường độ dòng điện lớn 30A, nếu bình điện đã được nạp no, chỉ số cho phép nhỏ hơn 30A
-Kiểm tra xem đèn báo nạp có bị cháy không. Nếu nối đốt chân L của giắc thấy đèn báo nạp sáng thì tiết chế hỏng, nếu đèn báo nạp không sáng thì hoặc bóng đèn cháy hoặc dây điện hỏng.
Hình 3.12 Đồng hồ đo
vòng quay,cường độ dòng điện