2. Mục tiêu, nhiệm vụ và nội dung nghiên cứu
2.9. Xây dựng ựường ựặc tắnh trượt và hiệu suất kéo lý thuyết
− đường ựặc tắnh tự ựiều chỉnh hoặc ựường ựặc tắnh tải trọng của ựộng cơ (hình 2.16);
− Một số thông số kỹ thuật của máy kéo : loại máy, trọng lượng và toạ ựộ trọng tâm, bán kắnh bánh xe chủ ựộng hoặc bánh sao chủ ựộng ;
− Hệ số cản lăn f Trình tự xây dựng :
Việc xây dựng ựường ựặc tắnh trượt và hiệu suất kéo lý thuyết có thể ựược tiến hành theo một vài phương pháp nhưng ựều cùng một cơ sở khoa học, chỉ khác nhau các bước tắnh toán cụ thể. Dưới ựây sẽ trình bày một phương pháp với các bước như sau :
1) Xây dựng ựường cong trượt δ =f(Pm)
2) Xây dựng các ựưòng cong vận tốc thực tế v= f(Pm)
Khi máy kéo chuyển ựộng ựều trên mặt ựường nằm ngang, mô men quay của ựộng cơ Me và vận tốc thực tế của máy kéo v có thể ựược xác ựịnh theo các công thức: M G P r i e m k m = ( . + ). . f η (2.47) v r i k e = ω (1−δ) (2.48)
Như vậy, trên cơ sở sử dụng ựường ựặc tắnh của ựộng cơ ω =f(Me) và ựường cong trượt δ =f(Pm) ta sẽ xây dựng ựược các ựường cong vận tốc v =f(Pm) cho các số truyền khác nhau của máy kéọ
3) Tắnh hiệu suất kéo của bộ phận di ựộng xắch:
m k f m P (1 ) P P η = −δ + [%]
CHƯƠNG III
XÂY DỰNG đƯỜNG đẶC TÍNH TRƯỢT VÀ HIỆU SUẤT KÉO CỦA BỘ PHẬN DI DỘNG XÍCH MÁY KÉO B-2010
3.1 đặt vấn ựề
đường ựặc tắnh trượt và hiệu suất kéo của máy kéo là các ựường ựặc tắnh quan trọng cùa mỗi loại máy kéọ Thông qua ựó có thể xác ựịnh ựược các chỉ tiêu kéo cùa máy kéo, làm cơ sở cho việc tắnh toán thành lập liên hợp máy hoặc dùng ựể ựánh giá chất lượng thiết kế, chế tạo như mức ựộ hợp lý của công suất ựộng cơ, sự phân bố tỷ số truyền, kết cấu hệ thống di ựộngẦ do vậy việc xây dựng các ựường ựặc tắnh trượt và hiệu suất kéo cho các máy kéo trên các nền ựất khác nhau là cần thiết, ắt nhất là trên một loại ựất ựiển hình. để xây dựng ựường ựặc tắnh kéo, có hai phương pháp phổ biến là phương pháp tắnh toán lý thuyết và phương pháp khảo nghiệm máy thực. Phương pháp khảo nghiệm máy thực cho kết quả chắnh xác hơn nhưng ựòi hỏi chi phắ lớn về vật chất và thời gian thắ nghiệm.
Sau ựây là một phương pháp xây dựng ựường ựặc ựặc tắnh trượt và hiệu suất kéo lý thuyết của máy kéo xắch với mục ựắch làm giảm chi phắ cho các thắ nghiệm nhưng vẫn ựảm bảo ựộ chắnh xác cần thiết.