Hiện tượng ăn mòn: Ăn mòn thiết bị

Một phần của tài liệu VEHICLES AND GREENHOUSE GAS EMISSIONS IMPACTS OF FUEL ETHANOL (Trang 27 - 37)

1. Hiện tượng tách lớp

 Khả năng hấp thụ nước của gasohol phụ thuộc vào các yếu tố: o Thành phần: etanol, ete, thơm, olefin...

o Nhiệt độ

 Giảm to đến một ngưỡng nào đó sẽ dẫn đến sự tách lớp nước – cồn trong nhiên liệu

1. Hiện tượng tách lớp

 Khả năng hòa tan nước tăng khi xăng đã có sẵn hợp chất đồng dung môi (các oxygenate như: MTBE, TAME, ETBE), alcohol bậc cao…

 Hợp chất đồng dung môi có to tách lớp thấp.

Tỷ lệ, %tt

Nhiệt độ ổn định pha của gasohol pha từ etanol 95%, oC n-butanol t-butanol 0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 36 30 19 12 4 1,0 < 0 36 30 22 16 11 7,5 2,5 Nồng độ etanol, %V Nhiệt độ tách pha, độ C

1. Hiện tượng tách lớp

 Nhận xét: (tt)

 Rượu n-butanol (hoặc ter-butanol) cũng có tác dụng tăng RON của xăng, đồng thời hai loại cồn này là sản phẩm phụ của nhà máy sản xuất etanol bằng công nghêê lên men sinh học (có ở đáy tháp chưng cất etanol).

⇒ Điều này mở ra khả năng dùng etanol công nghiệp thay cho etanol tuyệt đối để pha chế gasohol

 Nhận xét: (tt)

 Đề xuất khả năng sử dụng etanol công nghiệp (CN) một cách hiệu quả: o Phải có sự cải tiến kết cấu động cơ:

 Pha trộn etanol CN vào xăng không phải ở thể lỏng (không tạo ra gasohol);

 Phun trực tiếp etanol CN (thể hơi) và riêng biệt với xăng vào buồng cháy của động cơ.

1. Hiện tượng tách lớp

 Xác định nhiệt độ tách lớp theo tiêu chuẩn ASTM D 6422.

 Trước khi xảy ra hiện tượng tách lớp trong nhiên liệu, luôn có hiện tượng mờ đục xuất hiện có thể quan sát được.

 Nhiệt độ tách lớp phụ thuộc vào hàm lượng nước, cồn, HC trong xăng gốc.

⇒ Nhận xét:

Một phần của tài liệu VEHICLES AND GREENHOUSE GAS EMISSIONS IMPACTS OF FUEL ETHANOL (Trang 27 - 37)

Tải bản đầy đủ (PPTX)

(113 trang)