Nguyên công 2: Kiểm tra xupáp, ống dẫn hướng * Kiểm tra độ tiếp xúc của nấm xupáp và xie.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp ngành cơ khí đóng tàu lập quy trình sửa chữa động cơ chính tàu kéo cứu hộ kta19me cấp trung tu (Trang 34 - 37)

- Sơ bộ kiểm tra các vết nứt trước khi thử Đảm bảo đúng áp suất thử.

2.3.6.2.Nguyên công 2: Kiểm tra xupáp, ống dẫn hướng * Kiểm tra độ tiếp xúc của nấm xupáp và xie.

* Kiểm tra độ tiếp xúc của nấm xupáp và xie.

a. Mục đích.

- Để xác định độ tiếp xúc của nấm xupáp và mặt côn xie.

b. Yêu cầu. - Vệ sinh sạch các mặt côn. c. Dụng cụ. - Dầu lửa. - Nắp xilanh. d. Cách tiến hành.

- Vệ sinh sạch sẽ các chi tiết của dàn xupáp, lắp lại như cũ. - Đặt nghiêng nắp xilanh và đổ dầu vào cửa xả, cửa hút.

- Để khoảng 15÷20 phút, lấy giẻ sạch hút hết dầu trên nắp xilanh. - Lấy xupáp ra và quan sát phần mặt côn, nếu không có dầu thì kín khít tốt.

- Nếu độ kín khít không tốt thì ta có thể tiến hành rà mặt côn xupáp để khắc phục.

* Kiểm tra phần thân xupáp và độ đảo hướng kính của đĩa xupáp.

Bước 1: Kiểm tra phần thân xupáp bị mòn.

a. Yêu cầu.

- Xupáp phải được vệ sinh sạch hết các muội bám trên nó.

b. Dụng cụ.

- Bàn máp.

c. Cách thực hiện.

- Đặt xupáp lên bàn máp để cho mặt nấm xupáp tiếp xúc với mặt bàn máp.

- Dùng panme đo trên phần dẫn hướng của xupáp tại 4 vị trí như hình vẽ.

- Ghi kết quả đo được vào phiếu kiêm tra. d3 d2 d1 1 2 3

Hình 2.3.2: Sơ đồ kiểm tra kích thước xupáp Phiếu kiểm tra Vị trí Xupáp hút Xupáp xả Xilanh No1 No2 No3 No4 No5 No6 1-1 2-2 3-3 4-4

Bước 2: Kiểm tra độ cong và độ đảo hướng kính của đĩa xupáp.

a. Yêu cầu.

- Độ cong không quá lớn (phải nằm trong giới hạn cho phép).

- Đường tâm xupáp phải song song với mặt phẳng chuẩn và vuông góc với giá đỡ

b. Dụng cụ.

c. Cách thực hiện. 2 3 4 1 Hình 2.3.3: Sơ đồđo độđảo hướng kính của đĩa xupáp. 1_Giá đỡ 2_Đồng hồ so. 3_Xupáp 4_Mặt chuẩn.

- Gá xupáp lên bàn kiểm tra, điều chỉnh xupáp sao cho đường tâm xupáp song song với mặt bàn kiểm tra.

- Áp đầu rà của đồng hồ so lên mặt côn của đế xupáp như hình vẽ. - Xoay xupáp từ từ.

- Kiểm tra độ nhảy của kim đồng hồ tại vị trí min và max ta xác định được độ đảo của đế xupáp.

- Dùng đồng hồ 900 dịch chuyển dọc thân xupáp. Kiểm tra độ nhảy của kim đồng hồ tại vị trí min và max ta xác định được độ cong của thân xupáp.

* Kiểm tra ống dẫn hướng xupáp.

a. Mục đích.

- Xác định độ mài mòn giữa thân xupáp và phần dẫn hướng của xupáp. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

b. Yêu cầu.

- Vệ sinh sạch sẽ thân xupáp và ống dẫn hướng. - Dùng thước lá để đo.

c. Tiến hành.

- Lắp xupáp vào nắp xilanh.

- Xọc thước lá vào các vi trí đối xứng của ghít dẫn hướng và thân xupáp.

1

3 2 2 4

Hình 2.3.4: Sơđồđo khe hở giữa gít dẫn hướng xupáp và cán xupáp 1_Xie 2_Nắp xilanh.

3_Gít dẫn hướng. 4_Xupáp

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp ngành cơ khí đóng tàu lập quy trình sửa chữa động cơ chính tàu kéo cứu hộ kta19me cấp trung tu (Trang 34 - 37)