C. Kiểm tra và điều chỉnh độ dơ của hệ thống lái:
G, Kiểm tra độ kín khít của hệ thống lá
* Kiểm tra:
Hình : Kiểm tra cao su chắn bụi rôtuyn lái
- Kiểm tra cơ cấu lái có bị chẩy dầu hay hỏng cao su chắn bụi không
Để kiểm tra các cao su chắn bụi của thanh răng bằng cách quay thanh răng sang trái hoặc sang phải để các cao su chắn bụi dãn dài ra lúc đó ta kiểm tra bằng mắt và bằng tay
Hình : Kiểm tra cao su chắn bụi - Kiểm tra các ống ty ô xem có bị chẩy dầu hoặc bẹp không
* Bảo d−ỡng: Xiết chặt ống ti ô và đai ốc bắt rôtuyn và bu lông bắt cơ cấu lái và đai cao su chắn bụi
* Sửa chữa: Thay mới nếu (cao su bị hỏng, ti ô bị thủng, phớt bị chẩy dầu bạc th−ớc bị dơ)
1. Sửa chữa cơ cấu lái
Ạ Tháo cơ cấu lái:
* Tháo cáp âm ac quy
* Tháo túi khí trung tâm( thực hiện đúng quy trình) * Tháo cụm núm còi
* Tháo cụm vô lăng * Tháo cáp xoắn * Tháo hai lốp tr−ớc
* Tháo hai rôtuyn lái ngoài ra khỏi ngõng may ơ [dùng khẩu 17(mm) để tháo ê cu bắt rôtuyn, van rôtuyn bằng dụng cụ SST(09628-62011)]
Hình: Tháo rôtuyn lái ngoài
* Tháo trục lái lái ra khỏi cơ cấu lái : Dùng khẩu 12(mm) tháo bu lông nhấc trục lái trung gian ra khỏi trục van điều khiển.
Hình: Tháo trục lái trung gian * Tháo ty ô dầu cao áp và dầu hồi ra khỏi cơ cấu lái
Hình: Tháo tyô
* Tháo hai bu lông [bằng khẩu 17(mm)] bắt cơ cấu lái vào thân xe và nhấc cơ cấu lái ra ngoàị
* Tháo ống dầu điều khiển quay sang phải và sang trái * Tháo hai rô tuyn lái ngoài
* Tháo hai cao su chụp bụi thanh răng
* Tháo hai rô tuyn lái trong ra khỏi đầu thanh răng bằng dụng cụ chuyên dùng SST 09922-10010
Hình : Tháo rôtuyn lái trong * Tháo cơ cấu dẫn h−ớng thanh răng
+ Dùng SST 09922-10010 tháo nắp giữ lò xo dẫn h−ớng thanh răng + Tháo lò xo nén và dẫn h−ớng thanh răng
Hình: Tháo trục van điều khiển + Tháo nắp chắn bụi ra khỏi trục van điều khiển. + Tháo gioăng.
Hình: Tháo nắp van điều khiển + Dùng máy ép thao van điều khiển trợ lực lái .
+ Dùng tô vít tháo 4 vòng làm kín của van điều khiển.
Hình: Tháo vòng làm kín * Tháo cữ chặn đầu xi lanh
+ Dùng một tô vít và một búa, đóng cữ chặn đầu xi lanh quay cùng chiều kim đồng hồ cho đến khi nhìn thấy đầu của nó qua phía lỗ thoát và đóng cữ ra ngoàị
Hình : Tháo cữ chặn đầu xi lanh * Tháo thanh răng và kiểm tra thanh răng.
Hình: Kiểm tra thanh răng
Sau khi tháo vệ sinh sạch và kiểm tra những chi tiết cần thay thế và những chi tiết
dùng lại đ−ợc.
