Hệ thống cấp điện cho mạng 1.500V DC(+20% đến 30%) cũng như cho mạng 20KV AC dựa vào hệ thống mạng 110 KV của thành phố với độ sẵn sàng phục vụ tương đối cao Các đường

Một phần của tài liệu Đồ án quy hoạch đường sắt metro quy hoạch ga ngầm điện biên phủ tuyến metro số 2 Bến ThànhTham Lương (Trang 42 - 46)

vào hệ thống mạng 110 KV của thành phố với độ sẵn sàng phục vụ tương đối cao. Các đường tiếp xúc điện bao gồm một đường tiếp điện và hai đường dẫn, hoặc hai đường tiếp xúc điện và hai đường dẫn, hoặc thay thế các đường dẫn là cáp hỗ trợ, đặc biệt là các đoạn đi trong đường hầm.

-- - - - - - - - - - - - - -

• Các đồn tàu trên tuyến sử dụng năng lượng điện, điện năng được lấy từ lưới điện 110 kV của cơng ty điện lực thành phố Hồ Chí Minh, sau đĩ được hạ áp xuống 22kV AC và qua máy biến áp chỉnh lưu thành điện áp 1500V DC

• Đặc trưng hệ thống cung cấp điện

- Mục - Hệ thống cung cấp điện

- Trạm biến áp nguồn - Trạm biến áp GIS, 110/22KV, 2x20MVA

- Bộ ngắt điện một chiều tốc độ cao HSCB

- Thiết bị giám sát và điều khiển từ xa (SCADA)

- Trạm điện sức kéo - Máy biến thế dùng để cung cấp điện, điện áp 22/6kV

- Bộ chỉnh lưu dịng điện AC thành dịng điện 1 chiều DC

- Bộ ngắt điện 1 chiều tốc độ cao để cung cấp điện sức kéo

- Máy biến thế dùng để cung cấp điện, điện áp 22/6kV

- Bộ ngắt điện xoay chiều tốc độ cao để cấp điện tự dùng

- - Trạm điện tự dùng tại nhà ga hành khách

- Máy biến thế dùng để cung cấp điện, điện áp 6/ 0.4KV

- Bộ ngắt điện xoay chiều tốc độ cao để cấp điện tự dùng

- Máy phát điện dự phịng 6kV - Đường dây cung cấp

điện

- Đường dây cung cấp điện 22KV, 3 pha

- Đường dây phân phối điện tự dùng 6KV, 3 pha

-

o Thơng tin tín hiệu điều khiển chạy tàu

• Hệ thống thơng tin liên lạc trong đường sắt dùng loại đa phương thức

• Hệ thống thơng tin liên lạc được lắp đặt cho tồn bộ đường sắt, do đĩ nĩ đĩng vai trị quan trọng để đảm bảo vận hành đồn tàu an tồn và hỗ trợ cho các khía cạnh khai thác và bảo trì.

• Hệ thống thơng tin liên lạc này bao gồm đường dây thơng tin liên lạc cố định, thiết bị liên lạc được mang theo và thiết bị liên lạc vơ tuyến

• Hệ thống thơng tin liên lạc

- Mục - Hệ thống thơng tin liên lạc

- Đường dây truyển tải bằng sợi quang

- Cáp quang lắp đặt cho cả hai bên của tồn bộ chiều dài đường ray

-

- Dây cáp bằng kim loại - Được lắp ráp một bên của đường ray - Thiết bị chuyển điện thoại

nội bộ

- Thiết bị liên lạc điện thoại nội bộ sẽ được lắp ráp trong trung tâm điều kiển

- Hệ thống CCTV - Máy quay phim được lắp đặt tại mỗi nhà ga và được giám sát tại trung tâm điều khiển, các đặc điểm kỹ thuật của máy quay phim và bộ kiểm tra cũng như chất lượng của máy sẽ được thẩm định

- Liên lạc bằng điện thoại - Máy chính trong trung tâm điều khiển với các máy phụ tại mỗi nhà ga và nơi bảo trì

- Điện thoại bên đường - Được lắp đặt trong hầm tại các vị trí - Hiển thị thơng tin cho khách

hàng tại các nhà ga

- Hệ thống chính trong trung tâm điều khiển hiển thị tại mỗi ke ga và phịng chờ

- Thiết bị kiểm sốt thời gian - Đồng hồ kiểm sốt trong trung tâm điều kiển cùng với đồng hồ phụ được xác định khi cần thiết

- Tín hiệu đĩng cửa - Được lắp đặt tại ke ga của mỗi nhà ga và các khu vực khác khi cần thiết

- Thiết bị thơng tin liên lạc trong Depot

- Từng loại điện thoại sẽ được lắp đặt thiết bị sẽ bao gồm chức năng tự trả lời và một điện thoại nội bộ sử dụng tại các khu vực kiểm tra và sữa chữa

-

Electrical & Mechanical 06/05/03

TransportationSystems Systems

TransportationSystems Systems

TransportationSystemsThông tin liên lạc SystemsThông tin liên lạc

:

Traindestinationdisplay/

monitor Loa phóng thanh Đồng hồ Bộ điều khiển Điện thoại Máy ghi hình Hệ thống thông báo

Màn hình hiển thị đoàn tàu đến, giám sát Hệ thống thông báo Đồng hồ Bộ điều khiển Loa phóng thanh -

-

Một phần của tài liệu Đồ án quy hoạch đường sắt metro quy hoạch ga ngầm điện biên phủ tuyến metro số 2 Bến ThànhTham Lương (Trang 42 - 46)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(61 trang)
w