HỆ THỐNG BÁO CHÁY

Một phần của tài liệu Trạm phát điện tàu thủy (Trang 132 - 134)

- Đèn NUC (Not Under Command) sử dụng hai đèn đỏ được đặt cách nhau tối thiểu 2m theo chiều thẳng đứng Đèn này được trang bị 2 hệ thống độc lập: một được cấp

HỆ THỐNG BÁO CHÁY

•Khái niệm.

•Trên tàu thuỷ mơi trường làm việc khắc ngiệt, tác nhân cháy tồn tại rất nhiều. Hậu quả của sựa cháy rất nguy hiểm, gây thiệt hại lớn về tải sản, tính mạng con người và tàu. Cĩ 3 yếu tố để hình thành sự cháy : Vật cháy – Oâxy – Nguồn nhiệt. Vật cháy chủ yếu là dầu, giẻ, các khí dễ cháy nổ, xốp cách nhiệt,… Oâxy tồn tại xung quanh ta để đảm bảo sự sống. Do vậy nguy cơ sinh cháy rất cao, chỉ cần một sơ suất để phát sinh nguồn nhiệt cĩ thể gây cháy. Do vậy theo quy định của Đăng kiểm thì trên tất cả các tàu hiện nay đều phải cĩ hệ thống báo cháy tự động. Đặc biệt là trên các giàn khoan, tàu chứa dầu, tàu khí hố lỏng, gas thì địi hỏi rất cao.

•Để cảm biến sự cháy thì người ta dùng các cảm biến: Cĩ hai loại là cảm biến nhiệt độ và cảm biến khĩi, hai yếu tố sinh ra khi cĩ sự cháy.

•Để nhanh chĩng nhận biết khu vực cĩ cháy thì hệ thống phải chia ra làm các kênh khác nhau cho từng khu vực khác nhau. Tuỳ kích thước và kết cấu và tính chất của tàu mà hệ thống cĩ nhiều hay ít các khu vực và số lượng cảm biến khác nhau.

•Để chữa cháy người ta trang bị các trạm khí CO2, hoặc bọt FOAM. Việc điều khiển chữa cháy tập trung bằng cách cấp điện cho các van điện từ để xả tác nhân chữa cháy vào khu vực cĩ cháy. Trước khi xả khí chữa cháy phải cĩ tín hiệu báo động cho người biết. Thường đi kèm là hệ thống các cửa kín nước, trước khi xả khí chữa cháy, đĩng các cửa này để cách ly khu vực cháy.

HỆ THỐNG BÁO CHÁY

•Các yêu cầu và chức năng .

•Hệ thống phải cĩ ít nhất hai nguồn cung cấp, AC và DC. Nguồn chính mất thì tự động chuyển sang nguồn sự cố đồng thời cĩ tín hiệu báo động bằng âm thanh và ánh sáng.

•Hệ thống phải cĩ các nút nhấn bằng tay đặt tại những khu vực cơng cộng như hành lang, cửa buồng máy, buồng lái,…

•Các tín hiệu báo động bằng âm thanh và ánh sáng phải đặc biệt để dễ phân biệt với các tín hiệu báo động khác. Các chuơng báo động và đèn phải được sơn màu đỏ.

•Khi cĩ tín hiệu báo cháy thì hệ thống phải cĩ tín hiệu cắt tất cả các bơm dầu, quạt thơng giĩ hoặc phải cĩ các trạm dừng sự cố tất cả các thiết bị này đồng thời phải cĩ tín hiệu báo khu vực cháy.

•Phải cĩ chức năng test hệ thống báo cháy.

•Phải cĩ chức năng báo lỗi trong hệ thống báo cháy như : chạm mass, ngắn mạch, đứt cáp, mất cảm biến….

•Phải cĩ chức năng reset hệ thống báo cháy. •Phải cĩ nút test đèn, cịi.

•Phải cĩ chức năng tắt báo động, xác nhận sự cố. (Các yêu cầu cụ thể xem thêm quy định Đăng kiểm)

Một phần của tài liệu Trạm phát điện tàu thủy (Trang 132 - 134)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(138 trang)