3. Cho điểm của cỏn bộ hƣớng dẫn (ghi bằng cả số và chữ):
2.2.4.4. Hạch toỏn thiệt hại trong sản xuất
2.2.4.5.Tổng hợp chi phớ sản xuất, đỏnh giỏ sản phẩm dở dang và tớnh giỏ thành sản phẩm.
- Hệ thống chứng từ: Bảng tớnh giỏ thành, Bảng kờ số lƣợng và Km vận tải - Tài khoản sử dụng: TK 1541, 1542, 1543.
Nội dung tổng hợp chi phớ sản xuất, đỏnh giỏ sản phẩm dở dang và tớnh giỏ thành sản phẩm tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt:
Sau khi đó tập hợp cỏc chi phớ phỏt sinh trong thỏng, kế toỏn thực hiện cỏc bỳt toỏn kết chuyển để tớnh giỏ thành cƣớc vận tải đồng thời lập bảng kờ tổng số lƣợng (tấn) và số KM đó vận tải, bảng tớnh giỏ thành. Cụng ty lựa chọn phƣơng phỏp tớnh giỏ thành là phƣơng phỏp giản đơn. Vỡ cỏc nguyờn liệu mua về sẽ đƣợc xuất dựng thẳng khụng qua nhập kho và đƣợc tớnh hết cho 1 thỏng nờn khụng cú chi phớ sản xuất dở dang đầu kỳ và cuối kỳ.
Tổng giỏ trị vận tải hoàn thành trong kỳ = Tổng chi phớ vận tải phỏt sinh trong kỳ.
Giỏ thành đơn vị cƣớc vận tải = Tổng giỏ trị vận tải hoàn thành trong kỳ/ Tổng số lƣợng (tấn) / tổng số Km vận tải.
Cuối mỗi thỏng căn cứ vào sổ chi tiết TK 1543 – Chi phớ sản xuất chung khỏc, kế toỏn tiến hành lập bảng phõn bổ chi phớ sản xuất chung khỏc để tiến hành phõn bổ cho từng đối tƣợng. Từ đú làm cơ sở để tớnh giỏ thành cho từng loại sản phẩm.
Chi phớ của đội xe container
=
Chi phớ nguyờn vật liệu trực tiếp của đội xe container
x Tổng chi phớ SXC khỏc cần phõn bổ Tổng chi phớ nguyờn vật liệu
Bảng phõn bổ chi phớ sản xuất chung khỏc đƣợc thể hiện ở biểu 2.25
Biểu 2.25
CễNG TY TNHH THƢƠNG MẠI & VẬN TẢI HƢNG PHÁT Số 3, ngừ 383 tổ 52 Phỳ Xỏ, Đụng Hải 1,Hải An, Hải Phũng
BẢNG PHÂN BỔ CHI PHÍ SẢN XUẤT CHUNG KHÁC
Tờn đội xe Chi phớ nguyờn vật liệu
trực tiếp Chi phớ sản xuất chung khỏc Đội xe container 3.031.078.453 629.623.554 Đội xe tải 1.198.980.870 249.055.446 Cộng 4.230.059.323 878.679.000
(Nguồn dữ liệu: Phũng kế toỏn cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt) Dựa vào sổ chi tiết cỏc TK 1541, TK 1542, TK 1543 và bảng phõn bổ chi phớ sản xuất chung khỏc, kế toỏn tiến hành lập bảng tớnh giỏ thành cho thỏng nhƣ biểu 2.26
Biểu 2.26
CễNG TY TNHH THƢƠNG MẠI & VẬN TẢI HƢNG PHÁT Số 3. ngừ 383 tổ 52 Phỳ Xỏ. Đụng Hải 1. Hải An. Hải Phũng
Mẫu số: S19 – DNN
(Ban hành theo QĐ số: 48/2006/QĐ- BTC Ngày 14/9/2006 của Bộ trƣởng BTC)
THẺ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM, DỊCH VỤ
Thỏng 5 năm 2013
Tờn sản phẩm, dịch vụ: cƣớc vận tải của đội container
Chỉ tiờu Tổng số tiền Cỏc khoản mục Chi phớ nguyờn vật liệu trực tiếp Chi phớ nhõn cụng trực tiếp
Chi phớ sản xuất chung
Tổng cộng Chi phớ khấu hao TSCĐ Chi phớ săm lốp Chi phớ sản xuất chung khỏc Chi phớ SXKD dở dang đầu thỏng Chi phớ SXKD phỏt sinh trong thỏng 4.082.052.571 3.031.078.453 75.970.010 975.004.108 66.055.554 279.325.000 629.623.554 Giỏ thành sản phẩm, dịch vụ trong thỏng 4.082.052.571 Chi phớ SXKD dở dang cuối thỏng
Sau khi tớnh đƣợc giỏ thành cƣớc vận chuyển của đội container của thỏng 5 kế toỏn lập phiếu kế toỏn kết chuyển TK 154 sang TK 632 nhƣ biểu 2.27
Biểu 2.27
CễNG TY TNHH THƢƠNG MẠI & VẬN TẢI HƢNG PHÁT Số 3, ngừ 383 tổ 52 Phỳ Xỏ, Đụng Hải 1, Hải An, Hải Phũng
PHIẾU KẾ TOÁN
Ngay 31/5/2013 Số PKT0001
STT Diễn giải Tài khoản
Số tiền Ghi
chỳ
Nợ Cú
1
Kết chuyển chi phớ nguyờn vật liệu trực tiếp của đội
container
632 1541 3.031.078.453
2
Kết chuyển chi phớ nhõn cụng trực tiếp của đội
container
632 1542 75.970.010
3
Kết chuyển chi phớ sản xuất chung của đội
container
632 1543 975.004.108
Cộng 4.082.052.571
Từ phiếu kế toỏn , kế toỏn ghi vào sổ nhật ký chung nhƣ biểu 2.28
Biểu 2.28
CễNG TY TNHH THƢƠNG MẠI & VẬN TẢI HƢNG PHÁT Số 3, ngừ 383 tổ 52 Phỳ Xỏ, Đụng Hải 1, Hải An, Hải Phũng Mẫu số: S03a – DNN (Ban hành theo QĐ số: 48/2006/QĐ- BTC Ngày 14/9/2006 của Bộ trƣởng BTC) TRÍCH SỔ NHẬT Kí CHUNG Năm: 2013 Từ ngày 01/01/2013 đến ngày 31/12/2013 Đơn vị tớnh VNĐ. Ngày. thỏng ghi sổ Chứng từ Diễn giải Số hiệu TK đối ứng Số phỏt sinh Số hiệu Ngày. Thỏng Nợ Cú A B C D H 1 2 Số trang trƣớc chuyển sang ... 31/5/2013 PKT0001 31/5/2013 Kết chuyển chi phớ nguyờn vật liệu trực tiếp
của đội container
632 3.031.078.453
31/5/2013 PKT0001 31/5/2013
Kết chuyển chi phớ nguyờn vật liệu trực tiếp
của đội container
1541 3.031.078.453
31/5/2013 PKT0001 31/5/2013
Kết chuyển chi phớ nhõn cụng trực tiếp của đội
container
632 75.970.010
31/5/2013 PKT0001 31/5/2013
Kết chuyển chi phớ nhõn cụng trực tiếp của đội
container
1542 75.970.010
31/5/2013 PKT0001 31/5/2013
Kết chuyển chi phớ sản xuất chung của đội
container
632 975.004.108
31/5/2013 PKT0001 31/5/2013
Kết chuyển chi phớ sản xuất chung của đội
container 1543 975.004.108 ... ... ... ... ... ... ... Cộng số phỏt sinh năm 300.651.636.204 300.651.636.204 Ngày ....thỏng ....năm ... Ngƣời ghi sổ (Ký, họ tờn) Kế toỏn trƣởng (Ký, họ tờn) Giỏm đốc (Ký, họ tờn, đúng dấu)
Sau khi tớnh đƣợc giỏ thành cƣớc vận tải của đội container thỏng 5 kế toỏn dựa vào bảng kờ số lƣợng và Km đó vận chuyển nhƣ biểu 2.29 để tớnh giỏ thành đơn vị cho sản phẩm
Biểu 2.29
CễNG TY TNHH THƢƠNG MẠI & VẬN TẢI HƢNG PHÁT Số 3, ngừ 383 tổ 52 Phỳ Xỏ, Đụng Hải 1, Hải An, Hải Phũng
TRÍCH BẢNG Kấ SỐ LƢỢNG (TẤN) VÀ SỐ KM ĐÃ VẬN TẢI THÁNG 5/2013 (Đội xe container) STT Ngày thỏng Diễn giải Số lƣợng vận tải (tấn) Số Km vận tải (Km) ... ... ... ... ...
8 08/05/2013 Chạy tuyến HP-KCN Thăng
Long HN 15 200
9 09/05/2013 Chạy tuyến HP-HN-TN 16 400
10 09/05/2013 Chạy tuyến HP - HN 15 200
... ... ...
Tổng cộng 437 4.380
Dựa vào bảng tớnh giỏ thành, bảng kờ số lƣơng (tấn) và số Km đó vận chuyển kế toỏn tiến hành tớnh giỏ thành đơn vị cho mỗi chuyễn vận tải nhƣ sau
Giỏ thành đơn vị = 4.082.052.571 = 9.341.081 ( đồng/ tấn) Số tấn vận tải 437
Giỏ thành đơn vị
Số tấn vận tải = 9.341.081 = 2.133 (đồng/tấn/Km) Số KM vận tải 4.380
CHƢƠNG 3
MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN TỔ CHỨC KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM TẠI CễNG TY TRÁNH MHIỆM HỮU HẠN THƢƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI HƢNG PHÁT 3.1. Đỏnh giỏ thực trạng cụng tỏc kế toỏn núi chung và kế toỏn chi phớ sản xuất – giỏ thành sản phẩm núi riờng tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt
3.1.1. Ƣu điểm
Qua thời gian thực tập tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt em đó tỡm hiểu và nhận thấy cụng tỏc kế toỏn núi chung và kế toỏn chi phớ sản xuất và giỏ thành núi riờng đạt đƣợc những kết quả sau:
Về tổ chức bộ mỏy kế toỏn: Bộ mỏy kế toỏn của Cụng ty đƣợc tổ chức theo hỡnh thức tập trung, phự hợp với đặc điểm, tỡnh hỡnh sản xuất, kinh doanh của Cụng ty. Đảm bảo sự thống nhất từ khõu hạch toỏn đến khõu lập bỏo cỏo.... cung cấp thụng tin cho ban lónh đạo một cỏch nhanh chúng, đầy đủ, chớnh xỏc, kịp thời phục vụ cho cụng tỏc kiểm tra, chỉ đạo sản xuất, kinh doanh phự hợp với thực tế và đạt hiệu quả cao.
Về hỡnh thức kế toỏn, hệ thống tài khoản, chứng từ, sổ sỏch kế toỏn: Cụng ty sử dụng hệ thống tài khoản, chứng từ hợp lý, tuõn thủ đỳng với chế độ kế toỏn doanh nghiệp ban hành theo Quyết định số 48/2006/QĐ-BTC ngày 14/09/2006 của bộ trƣởng Bộ Tài Chớnh. Cụng ty ỏp dụng là hỡnh thức kế toỏn Nhật ký chung, đõy là hỡnh thức đơn giản, dễ vận dụng phự hợp với đặc điểm sản xuất kinh doanh của Cụng ty, tạo điều kiện thuận lợi cho cụng tỏc kiểm tra, đối chiếu chi tiết theo chứng từ
Về cụng tỏc kế toỏn chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm:
- Phƣơng phỏp tập hợp chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm đƣợc Cụng ty ỏp dụng là phƣơng phỏp trực tiếp. Do đú việc tớnh giỏ thành sản phẩm tƣơng đối chớnh xỏc, đảm bảo cung cấp thụng tin kế toỏn kịp thời cho bộ phận quản lý.
- Đối tƣợng tập hợp chi phớ là cỏc đội xe, vỡ vận chuyển nhiều loại hàng húa khỏc nhau nờn đối tƣợng tớnh giỏ thành sản phẩm đƣợc xỏc định là đồng/ tấn/ Km vận tải
3.1.2. Hạn chế
Bờn cạnh những ƣu điểm trờn, cụng ty vẫn cũn tồn tại những hạn chế cần đƣợc khắc phục trong quỏ trỡnh hạch toỏn chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm
Thứ nhất: Hiện nay cụng ty vẫn đang sử dụng sổ chi tiết TK 1541, 1542, 1543 theo mẫu S20 – DNN để xỏc định chi phớ và tớnh giỏ thành sản phẩm. Việc sử dụng mẫu sổ này này khụng phự hợp với chế độ kế toỏn tập hợp chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm gõy khú khăn cho việc hạch toỏn.
Thứ hai: Mức lƣơng ghi trong hợp đồng lao động lớn hơn mức lƣơng tối thiếu vựng nhƣng tất cả cỏc khoản bảo hiểm của ngƣời lao động lại đƣợc tớnh theo mức lƣơng tối thiếu vựng. Điều này khụng hợp lý Theo khoản 2 điều 94 luật BHXH năm 2006.
Thứ ba: Trong quỏ trỡnh vận chuyển săm lốp bị hao mũn với mức độ nhanh hơn mức khấu hao đầu xe thế nhƣng cụng ty khụng trớch trƣớc chi phớ săm lốp mà tớnh luụn vào giỏ thành sau những lần phỏt sinh ảnh hƣởng đến tớnh chớnh xỏc của giỏ thành.
Thứ tƣ: Cụng ty ỏp dụng phƣơng phỏp tớnh giỏ thành là phƣơng phỏp giản đơn nhƣng trong cụng thức tớnh giỏ thành của cụng ty khụng cú chi phớ sản xuất dở dang đầu kỳ và cuối kỳ vỡ xăng dầu đƣợc đổ trực tiếp tại cỏc cửa hàng xăng dầu khụng qua nhập kho. Cuối mỗi thỏng kế toỏn tổng hợp số húa đơn do lỏi xe gửi về và theo dừi nguyờn vật liệu tiờu hao trờn cỏc húa đơn mà khụng theo dừi đƣợc tỡnh hỡnh sử dụng thực tế cũng nhƣ chƣa cú cỏc biện phỏp kiểm tra chặt chẽ tỡnh hỡnh sử dụng nguyờn vật liệu. Ảnh hƣởng đến tớnh chớnh xỏc của giỏ thành sản phẩm và cú nhiều hiện tƣợng tiờu cực.
Thứ năm: Quy mụ kinh doanh của doanh nghiệp cũn nhỏ, phạm vi hoạt động cũn hạn chế, nguồn vốn kinh doanh cũn ớt. Trang thiết bị cụng ty cũn lạc hậu,
phũng kế toỏn cụng ty chƣa sử dụng phần mềm kế toỏn mỏy nờn cụng tỏc kế toỏn vẫn mang tớnh chất thủ cụng.
3.2. Tớnh tất yếu phải hoàn thiện tổ chức kế toỏn chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm thành sản phẩm
Mục tiờu theo đuổi của hầu hết cỏc doanh nghiệp là lợi nhuận. Doanh nghiệp luụn tạo mọi biện phỏp, nỗ lực phấn đấu để nõng cao khả năng cạnh tranh cũng nhƣ thu đƣợc lợi nhuận cao nhất. Cú nhiều nhõn tố ảnh hƣởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp trong đú chi phớ sản xuất và giỏ thành sản phẩm là một trong những nhõn tố cú ảnh hƣởng rất lớn. Tiết kiệm chi phớ sản xuất và hạ giỏ thành sản phẩm là yờu cầu cấp thiết đặt ra đối với nhiều doanh nghiệp. Gúp phần giải quyết những vấn đề đú của doanh nghiệp cụng tỏc kế toỏn tập hợp chi phớ và tớnh giỏ thành sản phẩm cần phải đƣợc quan tõm và khụng ngừng đổi mới hoàn thiện.
Trờn thực tế tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt cụng tỏc kế toỏn núi chung và cụng tỏc kế toỏn sản xuất và giỏ thành sản phẩm núi riờng vẫn cũn tồn tại một số hạn chế điều này ảnh hƣởng đến tớnh chớnh xỏc của giỏ thành sản phẩm. Chớnh vỡ thế việc hạch toỏn chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt đũi hỏi ngày càng hoàn thiện hơn để đỏp ứng nhu cầu quản lý của doanh nghiệp, nõng cao chất lƣợng sản phẩm đạt đƣợc lợn nhuận cũng nhƣ uy tớn của doanh nghiệp trờn thi trƣờng.
3.3. Yờu cầu và phƣơng hƣớng hoàn thiện tổ chức chi phớ sản xuất giỏ thành sản phẩm tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt. sản phẩm tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt.
Việc hoàn thiện kế toỏn núi chung và kế toỏn chi phớ sản xuất giỏ thành sản phẩm núi riờng cần đạt đƣợc những yờu cầu sau:
- Đảm bảo sự phự hợp giữa đặc điểm sản xuất kinh doanh và tổ chức quản lý của doanh nghiệp với cỏc chế độ kế toỏn hiện hành. Vỡ mỗi doanh nghiệp cú những đặc điểm riờng nờn cần vận dụng chế độ kế toỏn một cỏch khoa học, linh động, hợp lý trờn cơ sở chức năng hoạt động, quy mụ của doanh nghiệp mỡnh để đạt hiệu quả quản lý cao nhất.
toỏn nhà nƣớc, trong chế độ kế toỏn do Bộ Tài Chớnh ban hành với chế độ kế toỏn đặc thự ngành sản xuất kinh doanh.
- Đảm bảo tớnh tiết kiệm trong việc tổ chức cụng tỏc kế toỏn tại doanh nghiệp. Phải tổ chức cụng tỏc kế toỏn một cỏch hợp lý cú khoa học, phõn cụng cụng việc rừ ràng đối với từng bộ phận trong kế toỏn cũng nhƣ đối với mỗi nhõn viờn trong cụng ty, đảm bảo thực hiện tốt chức năng nhiệm vụ để đạt hiệu quả và chất lƣợng cao nhất với mức chi phớ là thấp nhất.
Bờn cạnh những yờu cầu đú cần tiếp tục phỏt huy những ƣu điểm hiện cú và tỡm ra cỏc biện phỏp khắc phục những hạn chế cũn tồn tại nhằm đảm bảo hạch toỏn theo đỳng chế độ nhà nƣớc quy định cũng nhƣ đỏp ứng đƣợc những yờu cầu về quản lý hạch toỏn tại doanh nghiệp.
3.4. Nội dung và giải phỏp hoàn thiện tổ chức kế toỏn chi phớ sản xuất và giỏ thành sản phẩm tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt thành sản phẩm tại cụng ty TNHH thƣơng mại và vận tải Hƣng Phỏt
Bờn cạnh những ƣu điểm mà cụng tỏc kế toỏn tập hợp chi phớ sản xuất và tớnh giỏ thành sản phẩm cụng ty đó đạt đƣợc cụng ty vẫn cũn tồn đọng một số hạn chế làm ảnh hƣởng đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp. Bằng những kiến thức đó đƣợc học đối chiếu giữa lý luận và thực tiễn em xin đƣa ra một số kiến nghị sau:
Kiến nghị 1: Về sổ chi tiết chi phớ sản xuất
Cụng ty sử dụng mẫu sổ chi tiết cỏc TK 1541, 1542, 1543 theo mẫu S20 – DNN chƣa phự hợp với chế độ kế toỏn vỡ mẫu S20 – DNN chỉ mở chi tiết cho cỏc TK 138, 141, 157, 221, 244, 333, 334 ,338, 351, 352, 421, 418. Kế toỏn cụng ty nờn mở sổ chi phớ sản xuất kinh doanh cho TK 154 thay cho hệ thống sổ đang sử dụng. Việc thay đổi sổ sỏch sử dụng để hạch toỏn chi phớ nhƣ trờn khụng những giỳp cho cụng ty ỏp dụng đỳng chế độ kế toỏn mà cũn gúp phần vào cụng tỏc tập hợp chi phớ và tớnh giỏ thành sản phẩm tại cụng ty đƣợc rừ ràng và thuận tiện, hợp lý hơn
Biểu 3.1
CễNG TY TNHH THƢƠNG MẠI & VẬN TẢI HƢNG PHÁT Số 3, ngừ 383 tổ 52 Phỳ Xỏ. Đụng Hải 1, Hải An. Hải Phũng
Mẫu số: S18 – DNN
(Ban hành theo QĐ số: 48/2006/QĐ- BTC Ngày 14/9/2006 của Bộ trƣởng BTC) SỔ CHI PHÍ SẢN XUẤT KINH DOANH
TK 1541 - Chi phớ nguyờn vật liệu trực tiếp Đối tƣợng: Đội xe container
Thỏng 5 năm 2013 Ngày ....thỏng ....năm ... Ngƣời ghi sổ (Ký, họ tờn) Kế toỏn trƣởng (Ký, họ tờn) Giỏm đốc (Ký, họ tờn. đúng dấu) Ngày thỏng ghi sổ Chứng từ Diễn giải TK ĐƢ Ghi nợ TK 1541
Số hiệu Ngày thỏng Tổng số tiền
Chia ra
Dầu điezen Dầu mỏy Mỡ bũ
Số dƣ đầu kỡ Số phỏt sinh