Chất lượng môi trường không khí

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ảnh hưởng của đô thị hóa tới chất lượng môi trường và đề xuất một số giải pháp bảo vệ môi trường tại thị xã cẩm phả, tỉnh quảng ninh giai đoạn 2005 2009 (Trang 59)

1. ðấ t bằng chưa sử dụng 570,99 362,26 224,32 215,45 211,51 359,

4.3.2. Chất lượng môi trường không khí

- Khu vực nông thôn, miền núi và khu ựô thị mới: Hàm lượng bụi lơ

lửng thấp và không có dấu hiệu ô nhiễm các khắ ựộc, mức ồn ựo ựược nằm trong giới hạn cho phép theo tiêu chuẩn TCVN 5937:2005 ựược thể hiện tại bảng 4.4.

Bng 4.4. Kết qu quan trc môi trường không khắ năm 2009

Stt Vị trắ quan trắc SPM (mg/m3) CO (mg/m3) NO2 (mg/m3) SO2 (mg/m3) LAeq (dB) 1 Xã Cẩm Hải 0,065 0,855 0,012 0,045 42 2 Phường Cẩm Trung 0,127 2,355 0,087 0,075 56 3 Phường Cẩm Thành 0,085 3,501 0,027 0,086 60 4 Khu bến Do 0,071 3,010 0,024 0,055 60 5 Khu đô thị P.Cẩm Bình 0,051 1,092 0,052 0,091 55 6 Phường Cẩm Thuỷ 0,133 1,089 0,063 0,051 58 TCVN 5937 - 2005 0,3 30 0,2 0,35 60 (Ngun: S TN và MT tnh Qung Ninh, năm 2009)

Trường đại hc Nông nghip Hà Ni Ờ Lun văn thc sĩ nông nghip ...49

- Khu dân cư nội thị xã và thương mại: Quá trình ựô thị hóa, trong ựó ngành sản xuất than ựã làm ảnh hưởng lớn tới chất lượng môi trường, ựặc biệt là môi trường không khắ trong khu dân cư nội thị xã như: Cao Sơn, Cẩm Phú, Cẩm Thịnh, Cửa Ông, Km6 . . . , tình trạng này ựã diễn ra trong nhiều năm kết hợp với bụi gây ra do hoạt ựộng khai thác và vận chuyển vật liệu xây dựng nên phần lớn trên các tuyến ựường quốc lộ có các phương tiện chở than và ựất

ựá, hàm lượng bụi lơ lửng ựều vượt TCCP.

- Khu vực khai thác, chế biến và vận chuyển than: Tại khu vực nhà sàng Công ty than Tuyển than Cửa Ông, tuyến ựường vào khu vực sàng tuyển ựược rải nước thường xuyên, mật ựộ phương tiện vận chuyển và chế biến than hoạt

ựộng với cường ựộ cao. Kết quả quan trắc cho thấy: hàm lượng bụi vượt quá TCVN 5937:2005 là 1,86 lần; hàm lượng SO2 tại công ty than Mông Dương vượt 2,4 lần. Trên tuyến ựường vận tải vào khai trường Công ty than Cọc 6 cũng thấy hàm lượng bụi vượt GHCP tới 2,7 lần. Tuyến ựường vận chuyển than của Công ty than Mông Dương tại phường Mông Dương thường xuyên

ựược phun nước khống chế bụi song kết quả quan trắc cho thấy hàm lượng bụi vượt GHCP là 2,67 lần. Tại khu vực khai trường, vào thời ựiểm quan trắc trời nắng hanh, hàm lượng bụi quan trắc vượt GHCP là 3,04 lần. Tại khu vực cảng 10 - 10, trên tuyến ựường ựi vào cảng thường xuyên ựược tưới nước, môi trường không khắ bịảnh hưởng chủ yếu bởi các hoạt ựộng vận tải, bốc rót than, diễn ra trong khu vực. Hàm lượng bụi lơ lửng tại vị trắ quan trắc cũng bằng mức TCCP. Trên các tuyến vận chuyển than ngã 3 km 6 Quang Hanh và ngã 3 Mông Dương, vẫn diễn ra tình trạng ô nhiễm bụi, ảnh hưởng ựến ựời sống nhân dân trong khu vực và người tham gia giao thông. Kết quả quan trắc, hàm lượng bụi vượt GHCP từ 1,2 lần ựến 3,1 lần.

Trường đại hc Nông nghip Hà Ni Ờ Lun văn thc sĩ nông nghip ...50

Bng 4.5. Kết qu quan trc môi trường không khắ khu chế biến, vn chuyn than Stt Vị trắ quan trắc SPM (mg/m3) CO (mg/m3) NO2 (mg/m3) SO2 (mg/m3) LAeq (dB)

1. Công ty than Mông Dương 0,860 10,550 0,236 0,842 74 2. Cảng than Khe Dây 0,502 5,201 0,193 0,185 76 2. Cảng than Khe Dây 0,502 5,201 0,193 0,185 76 3. Khai trường công ty than đèo

Nai 0,912 4,810 0,185 0,205 63

4. Công ty tuyển than Cửa Ông 0,286 6,401 0,242 0,136 67 5. Cảng 10 - 10 0,305 5,312 0,589 0,167 68 5. Cảng 10 - 10 0,305 5,312 0,589 0,167 68 6. Công Ty than Khe Chàm 0,925 9,70 0,342 0,377 80 7. Công ty than Cọc 6 0,827 8,15 0,495 0,284 76 8. Ngã 3 Km6 - Quang Hanh 0,386 6,107 0,481 0,120 82 9. Ngã 3 Mông Dương 0,627 7,705 0,220 0,148 81

TCVN 5937 - 2005 0,3 30 0,2 0,35 75

(Ngun: Trung tâm Quan trc và Phân tắch Môi trường, S TN và MT tnh Qung Ninh, năm 2009)

Kết quả quan trắc năm 2009 của Trung tâm Quan trắc và Phân tắch Môi trường, Sở TN và MT Quảng Ninh cho thấy môi trường không khắ khu vực khai thác than ở thị xã Cẩm Phả hiện bị ô nhiễm rất nặng. Hàm lượng các khắ

ựộc hại trong không khắ như SPM, NO2, SO2,... ựều cho kết quả cao ở nhiều khu vực, hàm lượng các chất này vượt tiêu chuẩn cho phép nhiều lần. Các tuyến ựường vận chuyển than, khu vực gần nhà máy nhiệt ựiện, khu khai thác than... hàm lượng bụi là rất lớn, trong ựó có nhiều chất ựộc hại trong than, bụi từ nhà máy nhiệt ựiện.

- Tuyến ựường giao thông: Quan trắc dọc tuyến quốc lộ 18A từ đèo Bụt

ựến giáp cầu Tiên Yên cho thấy: Hàm lượng các khắ ựộc ựều thấp hơn TCCP nhiều lần. Ảnh hưởng của bụi trên tuyến ựường này vẫn diễn ra, hàm lượng bụi ựều vượt GHCP ở các ựiểm có hoạt ựộng vận chuyển than ựi qua (Ngã 3

Trường đại hc Nông nghip Hà Ni Ờ Lun văn thc sĩ nông nghip ...51

km 6 - Quang Hanh và ngã 3 Mông Dương. Các nơi khác ựều nằm trong TCCP, tuy nhiên một số nơi có mật ựộ phương tiện giao thông diễn ra hoạt

ựộng xây dựng, hàm lượng bụi cao.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ảnh hưởng của đô thị hóa tới chất lượng môi trường và đề xuất một số giải pháp bảo vệ môi trường tại thị xã cẩm phả, tỉnh quảng ninh giai đoạn 2005 2009 (Trang 59)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(97 trang)