Các thiết bị dùng trong bảo dỡng kỹ thuật

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG Chẩn đoán- BDKT & SC ô tô (Trang 22 - 26)

7.1. Các thiết bị cơ bản

Là các thiết bị phục vụ không trực tiếp tham gia và quyết định đến chất lợng bảo dỡng sửa ch÷a.

7.1.1. Yêu cầu chung

- Cấu tạo đơn giản dễ sử dụng và bảo dỡng

- Có tính vạn năng có thể làm việc cùng một lúc ở nhiều phía.

- Bảo đảm an toàn và tiện lợi cho công nhân.

- Chiếm diện tích nhỏ.

- Giá thành hạ, chi phí sử dụng thấp.

7.1.2. Các loại thiết bị cơ bản a, Hầm bảo dỡng.

Là thiết bị vạn năng thờng dùng để bảo dỡng sửa chữa phần gầm xe.

Hình 7.1. Các loại hầm bảo dỡng

* Phân loại:

- Theo chiÒu réng: + HÇm réng: B = 1,4 3m.

+ Hầm hẹp: B = 0,7  1,1m.

- Theo kết cấu: + Hầm đơn: hầm giữa 2 bánh xe.

+ Hầm kép: hầm ở 2 bên cạnh xe.

* Đặc điểm kết cấu:

- Chiều dài của hầm và chiều sâu tuỳ thuộc vào yêu cầu cụ thể.

- Hai bên mép hầm có bố trí gờ chiều cao từ 15  20 (cm) đáy hầm có độ dốc nhất định để thoát nớc, dầu tốt

- Hầm phải có bậc lên xuống.

- Trong lòng hầm có thể bố trí các ngăn đựng dụng cụ, các đèn chiếu sáng hoặc các thiết bị n©ng.

* NhËn xÐt:

- u ®iÓm:

+ Chi phí xây dựng và sử dụng thấp.

+ Có tính vạn năng cao.

- Nhợc điểm:

+ Khả năng chiếu sáng và chiếu sáng tự nhiên kém + Chiếm diện tích lớn.

b, Cầu cạn.

- Thực chất là hầm loại thờng nhng đợc làm nổi trên mặt đất với độ cao nhất định và độ dốc

để xe lên xuống.

- So với hầm bảo dỡng khả năng thông gió và ánh sáng tự nhiên tốt hơn.

c, Thiết bị nâng.

Là các thiết bị dùng để nâng một phần hoặc toàn bộ ô tô lên một độ cao nhất định hoặc đặt nghiêng một góc nào đó để công việc bảo dỡng sửa chữa đợc thuận lợi.

* Phân loại:

- Theo khối lợng thiết bị:

+ Thiết bị nâng di động : là các thiết bị nhỏ thờng mang theo ngời khi sửa chữa.

+ Thiết bị nâng cố định: là các thiết bị có khối lợng lớn thờng đặt tại chỗ trong không gia bảo dỡng sửa chữa.

- Theo phơng pháp dẫn động:

+ Dẫn động cơ khí : ren, trục, vít.

+ Dẫn động điện: dùng mô tơ điện để tạo lực nâng.

+ Dẫn động thủy lực.

+ Dẫn động điện - thuỷ lực.

Với các thiết bị nâng cố định sau khi nâng đến chiều cao nào đó phải có thiết bị cố định an toàn.

Hình 7.2. Các thiết bị nâng hạ a,b. Thiết bị nâng thuỷ lực loại 1 piston, 2 piston

b. Thiết bị nâng kiểu dùng điện loại 2 trục

7.2. Các thiết bị công nghệ dùng trong bảo dỡng sửa chữa

Là các thiết bị trực tiếp tham gia và quyết định chất lợng bảo dỡng sửa chữa, không có thiết bị này công việc không thể hoàn thành.

7.2.1. Thiết bị rủa xe

* Thiết bị rửa xe bán cơ giới: gồm máy bơm tạo ra dòng nớc có áp suất cao.

- Nớc áp suất thấp p = 2  6 kG/cm2 dùng để rửa bên ngoài vỏ xe.

- Nớc áp suất cao p = 15  25 kG/cm2 dùng để rửa phần gầm xe.

* Thiết bị rửa xe cơ giới: là thiết bị rửa xe đợc thực hiện tự động hoàn toàn trong phòng kín.

Hình 7.3. Thiết bị rủa xe

a, Giàn phun; b, Chổi lau mặt bên; c, Chổi lau phía trên.

7.2.2. B¨ng truyÒn

Là thiết bị dùng để dịch chuyển xe đến các vị trí làm việc trên tuyến dây truyền.

Băng truyền có 2 loại:

- Loại di chuyển liên tục với tốc độ nhất định.

- Loại di chuyển gián đoạn: đến mỗi vị trí làm việc băng truyền có thời gian ngừng nhất định

để hoàn thành một nội dung công việc nhất định.

- Băng truyền kéo: ô tô đợc kéo bằng cáp.

- Băng truyền nâng: bánh xe đợc đạt trên băng truyền.

- Băng truyền chịu tải: cầu xe đợc móc khoá với băng truyền và chuyển động cùng băng truyÒn.

H×nh 7.4. B¨ng truyÒn

a, Băng truyền kéo.; b, Băng truyền nâng.; c, Băng truyền chịu lực.

7.2.3. Thiết bị chẩn đoán kỹ thuật và thử nghiệm

* Thiết bị kiểm tra và chẩn đoán kỹ thuật

Dùng để đánh giá tình trạng kỹ thuật của ô tô và các bộ phận trớc và sau khi sửa chữa bảo d- ìng.

* Thiết bị chạy rà và thử nghiệm

Dùng để chạy rà các tổng thành và thử nghiệm để đánh giá chất lợng bảo dỡng sửa chữa.

7.2.4. Thiết bị tra dầu mỡ bôi trơn và cấp phát nhiên liệu

* Thiết bị tra dầu mỡ bôi trơn: dùng để bổ sung dầu mỡ bôi trơn trong quá trình sử dụng hoặc thay dầu mới.

- Bơm mỡ: dùng để bổ sung mỡ vào các vị trí bôi trơn bằng mỡ nh khớp các đăng, chốt chuyển hớng, rô tuyn...

- Thiết bị tra dầu: dùng để tra dầu vào các te của động cơ, hộp số, cầu chủ động...khi cần bổ sung hoặc thay dầu bôi trơn.

* Thiết bị cấp nhiên liệu: là các bơm điện đợc gắn vào các cột nhiên liệu đặt trên mặt đất.

Trên cột nhiên liệu có đồng hồ đếm lợng nhiên liệu đã cấp và tổng giá thành đợc hiện thị trên màn hình điện tử.

PhÇn III

Chẩn đoán-bảo dỡng kỹ thuật và sửa chữa động cơ

ô tô

Chơng 8

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG Chẩn đoán- BDKT & SC ô tô (Trang 22 - 26)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(60 trang)
w