CAC HU HONG VA NHUNG BIEN PHAP KHAC PHUC

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Cơ khí công nghệ: Nghiên cứu và lắp đặt mô hình hộp số ô tô (Trang 63 - 67)

A- Trục sơ cấp; B- Trục trung gian; C- Trục thứ cấp;

6.3. CAC HU HONG VA NHUNG BIEN PHAP KHAC PHUC

6.3.1. Cac hư hỏng của ly hợp

Hư hỏng Nguyên nhân Cách khắc phục 1. Ly hợp bị trượt Lò xo nén bị yếu Thay mới

Đĩa ma sát bị dính dầu Làm sạch dầu hay thay

đĩa ép mới Hành trình tự do của bàn Chỉnh lại đạp ly hợp quá nhỏ hoặc

không có

Đĩa ép bị mòn quá giới hạn | Thay mới Đĩa ma sát quá mòn Thay mới

2. Ly hợp bị bó, kẹt Xe dé lâu ngày mới sử dụng | Dùng búa g6 bên ngoài

lại ly hợp, tạo va đập

Đĩa ma sát hoặc đĩa ép bị Nan lai hoặc thay mới

cong, vênh

3. Ly hợp không cắt Hệ thông dẫn động từ bàn Kiểm tra và sửa chữa được đạp ly hợp đến ly hợp bị

hỏng

Hệ thong thủy lực của ly Kiém tra đường ông dẫn hợp bị hỏng dầu, xy lanh chính của

ly hợp. Sữa chữa hoặc

thay thế

4. Ly hợp cắt không sát | Chiều cao ban đạp ly hợp Chỉnh lai chiêu cao bàn làm khó gài số hoặc quá thấp đạp

không gài số được Hành trình tự do của bàn Chỉnh lại hành trình tự

đạp quá lớn do bàn đạp cho đúng

Đĩa ly hợp bị cong, vênh Năn lại hoặc thay mới Xy lanh cắt ly hợp bị hỏng | Sửa chữa hoặc thay thé

- 64<

5. Ly hợp bi rung

hỏng

Các lò xo giảm chân bị Sửa chữa hoặc thay thé

Trục ly hợp bị cong Năn lại

6. Ly hợp có tiéng kêu Vòng bi ép bị mòn hoặc bân Sửa chữa hoặc thay thế

thanh nối bị dính

Can ngắt,càng ngắt hoặc Sửa chữa hoặc thay thế

6.3.2. Các hư hỏng của hộp số

Hu hỏng Nguyên nhân Sửa chữa

1. Cài số khó | Chỉnh sai cơ cau gai số Chỉnh lại

Cơ cấu cài sô thiếu bôi trơn | Cho dau bôi trơn Ly hợp không cắt Chỉnh lại

Khoảng hành trình tự do Chỉnh lại bàn đạp ly hợp quá lớn

Gap cài số cong Nan lại

Bánh răng di động hay bộ Thay mới các chỉ tiết đồng tốc kẹt trên trục thứ

cấp

Bánh răng tà đầu hay sứt mẻ | Thay mới

Bộ đồng tốc hỏng hoặc là Thay mới chỉ tiết hỏng hay cả bộ rap sai các lò xo đồng tốc, ráp lại các lò xo.

Ông dẫn động cân số đến cơ | Nan lai cầu sang số trong trụ lái bị

cong

Vòng bi hay bạc thao dau Bôi trơn hay thay mới vòng bi trục sơ cấp hỏng làm lệch

trục sơ cấp hộp số

2. Bị kẹt số Các cần cài số chỉnh sai hay | Chỉnh hay siết lại

- 65%

bị sút, lỏng

Cơ cấu cài số thiếu bôi trơn. | Bôi trơn Ly hợp không cắt Chỉnh lại Các viên bi định vị ống Chỉnh lại

trượt bị kẹt

Bộ đông tốc bị kẹt Sửa lai

Hộp sô thiêu bôi tron Châm thêm nhớt đúng quy định

3. Số bị nhảy Chỉnh sai cơ câu cài so Chỉnh lại

Cân sang số bị cong Nan lại Lò xo bi định vị yêu Thay mới

Bạc đạn hay bánh răng bị Thay mới mòn

Độ long dọc của trục hay của bánh răng quá lớn

Sửa chữa hay thay mới

Bộ đông tốc mòn hay hỏng Sửa chữa và thay mới

Hộp số siết không chặt hay bị lỏng đối với chụp bộ ly

Siết chặt hay chỉnh lại ngay tâm

hợp

Chụp bộ ly hợp bị lệchđôi | Chỉnh lại ngay tâm

với động cơ

O bi dau trục sơ cap bị vỡ Thay mới

Chụp đậy trục sơ cấp bị Siết chặt hay thay mới

lỏng hay vỡ

Chân máy bị vỡ Thay mới 4. Mômen Ly hợp bị trượt Chỉnh lại trục khuỷu Banh răng bị tron rang Thay moi

không truyền | Có chi tiết trong cơ cấu cài | Thay mới đến hộp số | số bị vỡ

Bánh răng hay trục bi vỡ Thay mới

= 66+

Bứt chốt clavét Thay mới

5. Hộp số

khua ở vi trí N

Các bánh rang mon, bi vỡ Thay mới các bánh răng

Bạc đạn gôi các trục bị khô

mỡ hay bị mòn

Bôi trơn hay thay mới

Bạc đạn đầu trục sơ cấp bị | Thay mới

lỏng

Hộp số gắn lệch đối với Chỉnh lại

động cơ

Trục trung gian mòn hay

cong, miếng chan hay

rônđen giữ bị hỏng

Thay mới các chỉ tiết hỏng

6. Hộp số bị Đĩa ma sát hỏng Thay mới

khua khi cài | Bôi trơn không đủ Châm đúng mức và đúng loại dau số bôi trơn.

Bạc đạn sau trục thứ cấp Bôi trơn hay thay mới

khô hay mòn cũ.

Bánh răng lỏng trên trục thứ | Thay mới chỉ tiết mòn cấp

Bộ đông tôc mòn hay hỏng | Thay mới Bánh răng dan động tốc độ | Thay mới kế bị mòn

7. Khua bánh | Bộ đông tốc hỏng Sửa hay thay mới răng trong lúc | Ly hợp cắt không tốt, hành | Chỉnh lại

cài số trình tự do bàn đạp quá lớn

Vận tốc cầm chừng của Chỉnh lại

động cơ quá lớn

Bạc thao nơi đuôi trục Thay mới khuỷu hỏng

Các cây cài sô hỏng Chỉnh lại

-Š7-

8. Hộp sô Bánh răng số lùi hay bạc Thay mới khua khi cài | thao gối trục của bánh răng

sô lùi này mòn, hỏng

Banh răng lùi trên trục thứ | Thay mới

cấp mòn hay hỏng

Bánh răng trục trung gian Thay mới mòn hay hỏng

Cơ câu cài sô hỏng Sửa chữa

9. Hộp số bị | Dùng dầu nhờn kém chat Thay dầu tốt

rò, nhêu dâu | lượng làm sui bọt

nhờn. Mức dau trong hộp số quá | Châm nhớt đúng mức.

cao.

Dém hong Thay mới

Phot nhớt hỏng Thay mới Nút xả nhớt siết không chặt. | Siết lại Bulông gắn hộp số bị lỏng. | Siết lại Vỏ hộp sô bi nứt Thay mới Oc chụp giữ bánh răng dẫn | Siết lại.

động tốc độ kế bị lỏng

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Cơ khí công nghệ: Nghiên cứu và lắp đặt mô hình hộp số ô tô (Trang 63 - 67)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(80 trang)