CHƯƠNG II: ĐIỀU HÀNH KHAI THÁC CONTAINER
II. LẬP KẾ HOẠCH XẾP DỠ HÀNG CONATINER TẠI CẢNG
2. Đối với hàng xuất
Nhiệm vụ của các đơn vị trong tác nghiệp tại cầu tàu được phân công cụ thể như sau:
a) Phòng Điều độ khai thác
Trực ban trưởng: Thực hiện theo MTCV - ĐĐ – 03.
Chỉ đạo tàu: Thực hiện theo MTCV - ĐĐ – 04.
b) Đội Giao nhận kho hàng: thực hiện theo quy trình giao nhận và bảo quản hàng hóa QT – 19.
Tổ trưởng tổ giao nhận: Thực hiện theo MTCV - KH – 04.
Nhân viên giao nhận cầu tàu: Thực hiện theo MTCV - KH – 10.
Tổ trưởng tổ chấm bay (thuê ngoài):
- Nhận kế hoạch sản xuất, phương án xếp dỡ, yêu cầu công việc , tài liệu liên quan đến hàng hóa , biện pháp an toàn lao động của trực ban ĐĐKT.
- Phổ biến biện pháp an toàn lao động, nội quy của cảng cho nhân viên thuộc quyền quản lý của tổ.
- Thông báo các thông tin về kế hoạch sản xuất, phương án xếp dỡ, yêu cầu công việc, tài liệu liên quan đến hàng hóa, phân công nhiệm vụ cho nhân viên trong tổ phù hợp theo kế hoạch sản xuất.
- Thường xuyên phối hợp với chỉ đạo tàu và các bên liên quan để giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình làm hàng tại Cảng.
- Đảm bảo vị trí các Container, sơ đồ xếp hàng và bảng tổng hợp sau khi hoàn thành cho từng tàu phải đúng với thực tế xếp hàng trên tàu, phù hợp với sơ đồ xếp hàng do hãng tàu yêu cầu.
- Không bố trí công việc cho công nhân trong tổ vi phạm nội qui lao động, vi phạm qui định về AT - VSLĐ và báo cáo đội trưởng
Nhân viên chấm bay :
- Thực hiện theo kế hoạch sản xuất, phương án xếp dỡ của Trực ban trưởng, chỉ đạo tàu và nhiệm vụ do tổ trưởng phân công.
- Kiểm tra tình trạng Container trước và sau khi xếp xuống tàu, đảm bảo các Container được xuất xuống tàu đầy đủ thủ tục theo quy định (thủ tục Hải Quan, VGM . . .). Ghi lại vị trí của từng container chính xác theo sơ đồ đã được xác nhận.
- Phối hợp cùng chỉ đạo tàu tím những phương án nhằm giải phóng tàu an toàn và nhanh nhất có thể.
- Phát hiện thấy bất thường thông báo cho chỉ đạo tàu , nhân viên giao nhận cầu tàu và các bên liên quan để có phương án xử lý.
c) Đội cơ giới
Tổ trưởng VHTBTP: Thực hiện theo MTCV - CG – 10
Tổ trưởng tổ VHXN: Thực hiện theo MTCV - CG – 08 Tổ trưởng tổ LXVC: Thực hiện theo MTCV - CG – 12
Tổ trưởng (trưởng ca) tổ LCTGRTG: Thực hiện theo MTCV - CG – 14 Công nhân vận hành thiết bị tiền phương:
- Chấp hành các qui định của Công ty. Thực hiện nhiệm vụ do tổ trưởng phân công và các yêu cầu của chỉ đạo tàu.
- Khi xe vận chuyển chở Container xuất tàu đổ đúng vị trí tại cầu tàu, CNBX đã lập xong chốt gù (nếu có) của Container.
- CNVHTB tiền phương điều khiển đưa khung cầu cách nóc Container cần lấy khoảng 0,3 m thì dừng lại, khi khung cầu ổn định tiếp tục hạ khung cầu xuống nóc Container sao cho 4 chốt khung cầu đặt đúng tâm 4 hộp góc của Container.
- Khi 4 chột khung cẩu đã ở vị trí đóng, CNVHTB tiến phương điều khiển từ từ nâng Container lên khoảng 0,2 m thì dừng lại để ổn định.
- Khi Container đã ổn định tiếp tục nâng Container ra khỏi xe vận chuyển và xếp lên tàu, cách vị trí cần xếp 0,3 m thì dừng lại để Container ổn định.
- Khi Container đã ổn định từ từ hạ Container xuống tàu, thao tác mở chốt, nâng khung cẩu ra khỏi nóc Container.
- Lưu ý khi di chuyển Container phải cách chướng các ngại vật từ 0,5 m trở lên.
Công nhân tín hiệu :
- Chấp hành các qui định của Công ty. Thực hiện nhiệm vụ do tổ trưởng phân công và các yêu cầu của chỉ đạo tàu.
- Kiểm tra việc thực hiện công việc của CNBX (lắp khóa liên kết), sự làm việc của khung cẩu đúng qui trình. Ra hiệu lệnh để CNVHTB tiền phương điều khiển nâng Container lên khỏi sàn xe (hạ Container xuống tàu ).
- Chọn vị trí đứng an toàn để CNVHTB tiền phương dễ quan sát nhất, khi ra hiệu lệnh phải rõ ràng, dứt khoát.
- Thường xuyên kiểm tra, giám sát người, phương tiện di chuyển trong phạm vi hoạt động của thiết bị.
- Luôn có mặt tại hiện trường sản xuất, phối hợp với CNVHTB trong suốt quá trình xếp dỡ nhằm đảm bảo an toàn cho người, phương tiện, thiết bị, hàng hóa đặc biệt trong trường hợp CNVHTB không quan sát rõ mã hàng, đường di chuyển của mã hàng và khi thiết bị di chuyển.
- Khi phát hiện các nguy cơ mất an toàn phải ra hiệu lệnh ngừng cẩu hàng và báo cho cán bộ chỉ đạo, tổ trưởng biết để khắc phục.
d) Đội bốc xếp
Tổ trưởng bốc xếp: Thực hiện theo MTCV - BX - 02.
Công nhân bốc xếp:
- Khi xe vận chuyển Container xuất tàu đỗ đúng vị trí tại cầu tàu, CNVHTB tiền phương nâng Container ra khỏi sàn xe vận chuyển, CNBX tiến hành lập chốt gù vào các hộp góc ở đáy Container ( đối với loại móoc chuyên dùng CNBX lắp chốt gì khi xe vận chuyển đã đỗ ổn định, đúng vị trí tại cầu tàu).
- Sau khi Container được xếp lên tàu đúng theo sơ đồ CNBX tiến hành chăng liên kết các Container bằng các thanh giằng (cấm chẳng liên kết trong khu vực hoạt động của thiết bị, dưới mã hàng đi qua).
- Thứ tự xếp Container xuất tàu phải tuân theo hướng dẫn của cán bộ Chỉ đạo tàu.
- Trong quá trình xếp dỡ phát hiện thấy bất thường thông báo cho trực ban ĐĐKT, nhân viên giao nhận và các bên liên quan biết để giải quyết.
2.2 Theo PA4: XCH- TBTP- TÀU ( SÀ LAN )
Phương án này chỉ thực hiện khi hàng của chủ hàng ở bãi ngoài xuất hàng xuống tàu làm hàng xuất tại Cảng Chùa Vẽ và những tàu của các cảng lân cận hợp đồng đưa về Cảng Chùa Vẽ khai thác như cảng PTSC ; Cảng Tân Vũ.
Tác nghiệp tại cầu tàu
Nhiệm vụ của các đơn vị trong tác nghiệp tại cầu tàu được phân công cụ thể như sau:
a) Phòng Điều độ khai thác
Trực ban trưởng: Thực hiện theo MTCV - ĐĐ - 03.
Chỉ đạo tàu: Thực hiện theo MTCV - ĐĐ – 04.
b) Đội giao nhận kho hàng: thực hiện theo Quy trình giao nhận và bảo quản hàng hóa QT – 19.
Tổ trưởng tổ giao nhận: Thực hiện theo MTCV - KH – 04.
Nhân viên giao nhận tại cầu tàu: Thực hiện theo MTCV - KH – 10.
Tổ trưởng tố chấm bay: Thực hiện tương tự nhiệm vụ tại mục tác nghiệp tại câu tàu- PA3.
Trưởng tổ chấm bay: Thực hiện tương tự nhiệm vụ tại mục tác nghiệp tại cầu tàu - PA3.
c) Đội cơ giới
Tổ trưởng VHTBTP: Thực hiện theo MTCV - CG – 10 Tổ trưởng tổ VHXN: Thực hiện theo MTCV - CG – 08 Tổ trưởng tổ LXVC: Thực hiện theo MTCV - CG – 12
Tổ trưởng (trưởng ca) tổ LCTGRTG: Thực hiện theo MTCV - CG – 14 Công nhân vận hành thiết bị tiền phương:tương tự nhiệm vụ mục tác nghiệp tại cầu tàu- PA3.
Công nhân tín hiệu: tương tự nhiệm vụ mục tác nghiệp tại cầu tàu - PA3.
Công nhân lái xe chủ hàng:
- Tuân thủ các quy định, nội qui của Cảng Chùa Vẽ và yêu cầu của chỉ đạo tàu.
- Tuân thủ các qui định về tốc độ (đường trục chính không quá 20km/h; khu vực cầu tàu, chỗ rẽ khuất tầm nhìn không quá 10 km/h). Đỗ đúng vị trí và khoảng cách theo qui định.
- Cấm di chuyển, dừng, đỗ dưới mã hàng đang cầu, đường di chuyển của cần trục.
d) Đội bốc xếp
Tổ trưởng bốc xếp: Thực hiện theo MTCV - BX – 02.
Công nhân bốc xếp: tương tự nhiệm vụ mục tác nghiệp tại cầu tàu -PA3.