VAT CHAT XE CO GIOI TAI CONG TY CO PHAN BAO HIEM QUAN DOI MIC LONG BIEN GIAI DOAN
2. Thực trạng khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chat xe cơ giới tai MIC
2.3. Thực trạng khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại MIC 2016-2019
Thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày càng sôi nổi và quyết liệt với sự tham gia của hàng loạt các Công ty mới trong và ngoài nước. Công ty cổ
phần bảo hiểm Quân Đội ra đời từ năm 2016, trải qua một chặng đường ban
đầu khó khăn trong việc tiếp cận thị trường, triển khai các nghiệp vụ. Đến nay công ty đã đạt được nhiều kết quả trên tất cả các lĩnh vực kinh doanh:
kinh doanh bảo hiểm gốc, tái bảo hiểm, hoạt động đầu tư tài chính.... MIC
bắt đầu triển khai nghiệp vụ xe cơ giới và gặp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ.
Bởi nghiệp vụ này đã được các Công ty khác thực hiện từ trước đó, họ có
nhiều kinh nghiệm, có một thị trường én định, có lượng lớn khách hàng quen thuộc. Tuy nhiên, đây là một thị trường mở, khách hàng rất phong phú và đa
dạng, tiềm năng khai thác lớn. Vì vậy, với hướng đi đúng đắn và lợi thế của
mình MIC đã dần dần có được kết quả kinh doanh tốt, doanh thu bảo hiểm xe
cơ giới đóng góp ngày một lớn vào doanh thu chung của Công ty.
Bảng 2: Số lượng xe tham gia bảo hiểm tại MIC
Năm Đơn vị 2016 2017 2018 2019 2020 (tháng 1
Chỉ tiêu đến tháng
Ô tô Chiếc 58 2803 5149 13135 53583)
Xe máy Chiếc 113 335 6500 17365 4562 Tong Chiếc 171 5435 | 11649 | 30500 9920
Tốc độ tăng xe % — 3078 114 162 —
so VỚI năm frước = k,
(Nguồn: Phong cơ giới Mic Long Biên)
39
Do mới được thành lập và đầu năm 2016 nên nhìn chung số lượng xe tham gia bảo hiểm tại MIC khá thấp so với các chỉ nhánh trong hệ thống nói riêng và
các chỉ nhánh của bảo khác nói chung, với số lượng xe chỉ vỏn vẹn 171 chiếc (58 Ô tô, 113 Xe máy). Sang năm 2017, số lượng xe tham gia bảo hiểm tại MIC vẫn còn hạn chế, tổng số xe là 5435 chiếc, với 2803 Ô tô và 2632 Xe máy. Tuy nhiên, điều đáng nhắc tới ở đây chính là tốc độ tăng trưởng thần kì, 5435%, điều này có được là nhờ đường hướng đúng đắn của ban giam đốc, cũng như nỗ lực cống hiến hết mình của toàn thể nhân viên công ty. Sang năm 2018, tốc độ tăng trưởng đã có phần chậm lại, đạt 114% so với năm 2017, với tổng số xe là 11649
chiếc, với 5149 Ô tô và 6500 xe máy. Điều này cũng dễ hiểu bởi trong thời kì cạnh tranh vô cùng quyết liệt, dung lượng thị trường còn hạn chế, nên tốc độ tăng trưởng chậm lại là điều hiển nhiên sẽ xảy ra. Tuy nhiên xét về số lượng xe
so với các bảo khác thì đã có sự tương đương, đây cũng là nhờ sự nỗ lực của cả
hệ thống. Năm 2019 là năm đạt chỉ tiêu tốt nhất, tăng cả về sé lượng xe lẫn tốc
độ tăng trưởng, với 30500 xe tham gia bảo hiểm và tốc độ tăng trưởng là 162%.
Cũng chính điều này đã giúp MIC Long Biên lọt vào top các chỉ nhánh kinh doanh hiệu quả nhất của Tổng Công Ty Bảo Hiểm Quân Đội. Đầu năm 2020, Việt Nam phải hứng chịu sự tổn thất lớn do đại dịch Covid 19, rất nhiều các ngành nghề kinh doanh bị ngừng tré, dẫn đến thua lỗ, phá sản,... tuy vậy, với sự
chỉ đạo kịp thời của ban giám đốc, cùng với tinh thần vượt khó của anh em
trong toàn thể công ty, mà số lượng xe trong 3 tháng đầu năm 2020 đã đạt 9920 xe, đây là tín hiệu khả quan trong thời kì kinh tế khó khăn này. Hứa hẹn sau khi đại dich qua đi, MIC Long Biên sẽ có những bước chuyên mình mạnh mẽ hơn nữa, đạt được những chỉ tiêu đề ra. -
Bảng 3: Doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới
Năm Đơn vị | 2016 2017 2018 |2019 | 2020
(thang 1
Chỉ tiêu đến
tháng 3) Doanh thu phí bảo | Triệu | 192 11646 |22430 |43053 | 12248
hiểm xe cơ giới đồng
Doanh thu phi BH | Triệu | 176 10925 | 20886 | 39826 | 11828 vat chat xe co gidi đồng
Tôc độ tăng DT phí | % | _ | 6107 oh 90 —
BH vật chất xe
(Nguồn: Phong cơ giới MIC Long Biên)
40
Cùng với việc tăng số lượng xe tham gia bảo hiểm, đã làm cho doanh
thu bảo hiểm xe cơ giới cũng tăng lên: Từ 192 tr.đ (năm 2016) lên 43053 tr.đ
(năm 2019).
Trong đó, bảo hiểm vật chất chiếm khoảng 80% doanh thu của bảo hiểm xe co giới. Xét về doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe: Năm 2016 đạt được
176 tr.đ, sang Năm 2017 là 10925 tr.đ, Năm 2018 là 20886 tr.đ, Năm 2019 là
39826 tr.đ và 3 tháng đầu Năm 2020 là 11828 tr.đ. Từ năm 2016-2017 là có
tốc độ tăng trưởng cao nhất 6107%, giảm dần sau năm 2017 là 91% và 2018
là 90%. Nguyên nhân là do công ty mới được thành lập 2016 nên doanh thu
còn thấp, sang năm 2017 đã đạt được mức chỉ tiêu bình quân của thị trường.
Giảm dần vào năm 2018, 2019 do thị trường cạnh tranh ngày càng quyết liệt,
quy mô thị trường có hạn. Dù 3 tháng đầu năm 2020 đang gặp phải khó khăn
do đại dịch Covid 19, nhưng doanh thu phi vật chất xe cơ giới vẫn da được % so với năm 2019, đây cũng là dấu hiệu lạc quan, hứa hẹn công ty sẽ đạt được những thành tựu mới sau khi nền kinh tế phục hồi.
2.4. Đánh giá thực trạng khai thác
Theo như thực trạng trên, cho thấy với nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
nói chung và bảo hiểm vật chất xe cơ giới nói riêng, tại MIC Long Biên có một số điểm sau:
e Số lượng xe tham gia gia tăng hang năm.
e Doanh thu phí bảo hiểm xe cơ giới chiếm 80% doanh thu của toàn Công ty. Con số này là cao khẳng định được tầm quan trọng không
thể thiếu của nghiệp vụ này.
e Két quả khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe không ngừng tăng,
đã có sự hài hoà trong cơ cấu khai thác trong và ngoài ngành.
Xét cả về tuổi đời, quy mô và uy tín, MIC chưa thé bằng các Công ty lớn hiện nay ở Việt Nam như Bảo Việt, Bảo Minh, nhưng bằng sự nhanh nhạy của Hội đồng quản trị, công ty đã đạt được nhiều kết quả đáng kể. Do là do:
e MIC luôn nhận được sự quan tâm của Hội đồng quản tri và ban lãnh
đạo công ty.
e Công ty đã chú ý đầu tư trang thiết bị hiện đại để phát triển toàn diện
về mọi mặt.
e Cán bộ nhân viên công ty không ngừng học hỏi, rút kinh nghiệm dé
làm tôt các công việc: nghiên cứu thị trường, triên khai sản phâm...
41
e Thi trường ô tô ngày càng mở rộng, xu hướng mua xe 6 tô cá nhân
phát triển, đồng thời mọi người đã có ý thức cần phải mua bảo hiểm.
Do đó, số lượng xe tham gia bảo hiểm gia tăng.
Tuy nhiên, với nghiệp vụ này MIC Long Biên còn có nhiều hạn chế:
e Số lượng xe tham gia còn ít so với toàn thị trường và một số Công ty
khác
e Thị phan của ngiệp vụ này thấp so với các công ty khác.
Những hạn chế này là do một số nguyên nhân:
e Công tác khai thác, tiếp xúc khách hàng chưa tốt.
e Việc quảng bá hình ảnh cho Công ty còn kém hiệu quả
e Sự canh tranh giữa các Công ty ngày càng gay gắt, nên MIC gặp nhiều
khó khăn.
42
CHƯƠNG III: GIẢI PHAP VÀ KIÊN NGHỊ NANG