Chương III: Phân tích cụ thể các tính năng an toàn có trên xe Ford Everest Platium 2024
3.9 Hệ thống túi khí
3.9.1 Vai trò của hệ thống túi khí
Hệ thống túi khí đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn của người lái và hành khách khi xảy ra tai nạn, cụ thể:
Giảm thiểu chấn thương: Giảm nguy cơ tổn thương vùng đầu, cổ, ngực và phần trên của cơ thể trong các vụ va chạm nghiêm trọng.
Phân tán lực va chạm: Hấp thụ và phân tán lực tác động, tránh tổn thương trực tiếp.
Hỗ trợ dây đai an toàn: Hoạt động đồng bộ với dây đai an toàn để bảo vệ người trong xe một cách tối ưu.
3.9.2 Nguyên lý hoạt động
Hệ thống túi khí trên Ford Everest Platinum hoạt động như sau:
Xe được trang bị các cảm biến gia tốc, cảm biến va chạm hoặc cảm biến áp suất. Những cảm biến này sẽ phát hiện lực tác động từ các va chạm (trước, bên, hoặc lật xe).
Bộ điều khiển túi khí (Airbag Control Module - ACM) phân tích dữ liệu từ cảm biến để xác định mức độ nghiêm trọng của va chạm.
Nếu va chạm đạt ngưỡng kích hoạt, ACM gửi tín hiệu đến bộ kích nổ (ignitor) bên trong túi khí.
Túi khí được bơm phồng bằng khí nitơ (N₂) được tạo ra từ phản ứng hóa học bên trong bộ bơm khí.
Sau khi bảo vệ người dùng, túi khí tự xả hơi qua các lỗ thoát khí để tránh gây ngạt và không cản trở việc thoát khỏi xe.
`
Bộ cảm biến: Gồm cảm biến gia tốc, cảm biến áp suất và cảm biến va chạm để phát hiện lực tác động.
Bộ điều khiển túi khí (ACM): Quản lý và điều phối việc kích hoạt túi khí.
Bộ bơm khí (Gas Generator): Chứa các hóa chất để tạo khí nitơ bơm căng túi khí.
Cụm kích nổ (Ignitor): Kích hoạt phản ứng hóa học trong bộ bơm khí.
3.9.4 Vị trí lắp đặp
Trên Ford Everest Platinum, các túi khí được lắp đặt tại:
Phía trước: Túi khí người lái (tích hợp trong vô-lăng). Túi khí hành khách trước (tích hợp trong táp-lô).
Phía bên: Túi khí bên (Side Airbags) bảo vệ vùng hông và thân trên.
Màn che: Túi khí rèm (Curtain Airbags) bảo vệ vùng đầu của cả người lái và hành khách khi xe bị va chạm từ bên hông.
Ghế ngồi: Túi khí bảo vệ hông hoặc phần thân dưới
Hình 3. 24 Hệ Thống Túi Khí 3.9.5 Lưu ý khi sử dụng
Để đảm bảo hệ thống túi khí hoạt động hiệu quả và an toàn thì cần lưu ý các điều sau
Trẻ em không được ngồi ở hàng ghế trước nếu túi khí chưa được tắt.
Kiểm tra hệ thống túi khí định kỳ tại các trung tâm bảo hành để đảm bảo không có lỗi kỹ thuật.
Túi khí đã bung không thể tái sử dụng và cần thay thế mới.
`
CHƯƠNG IV: Kết Luận Và Hướng Phát Triển 4.1 Kết Luận
Ford Everest Platinum 2024 là một chiếc SUV đỉnh cao, nổi bật với hàng loạt công nghệ an toàn và hỗ trợ lái hiện đại, được thiết kế để mang lại trải nghiệm lái xe tự tin, thoải mái và an toàn trên mọi hành trình. Các công nghệ như Hệ thống cảnh báo điểm mù (BLIS) và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (Cross-traffic Alert) giúp người lái dễ dàng kiểm soát các khu vực khó quan sát. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thông minh (i-ACC) và Cảnh báo lệch làn & hỗ trợ duy trì làn đường đảm bảo hành trình luôn mượt mà và an toàn, ngay cả trên những đoạn đường dài hay phức tạp.
Ngoài ra, các tính năng phanh tiên tiến như Hệ thống phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử (EBD) và Cảnh báo va chạm & hỗ trợ phanh khẩn cấp không chỉ cải thiện khả năng kiểm soát xe mà còn giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm trong những tình huống khẩn cấp. Đặc biệt, Hệ thống hỗ trợ đánh lái tránh va chạm (ESA) và Hỗ trợ đỗ xe chủ động 2.0 đưa trải nghiệm lái xe lên một tầm cao mới, giúp bạn xử lý các tình huống phức tạp một cách dễ dàng và an toàn.
Ford Everest Platinum 2024 không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là một biểu tượng của công nghệ hiện đại, kết hợp giữa sự an toàn, tiện nghi và cảm giác lái mượt mà. Đây chính là người bạn đồng hành lý tưởng, sẵn sàng cùng bạn vượt qua mọi thử thách và chinh phục mọi hành trình, biến mỗi chuyến đi thành một trải nghiệm đáng nhớ.
4.2 Hướng Phát Triển
Trong tương lai, em nghĩ Ford sẽ không chỉ dừng lại ở việc hoàn thiện những gì đã có mà còn không ngừng đổi mới để mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người dùng. Các công nghệ an toàn hiện đại như cảnh báo va chạm, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm (ESA) hay kiểm soát hành trình thích ứng thông minh (i-ACC) sẽ tiếp tục được nâng cấp, giúp xe phản ứng nhanh nhạy hơn trong mọi tình huống. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động cũng sẽ được phát triển để phù hợp hơn với điều kiện thực tế, giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng ngay cả với những người lái mới.
Ngoài ra, Ford đang hướng tới việc tích hợp các công nghệ tự động hóa và trí tuệ nhân tạo,