KOMATSU PC-450
5.1. Kỹ thuật khi sử dụng
a. Điều khiển mây đăo.
Hình 4.8. Biểu đồ lưu lượng của bơm
thiết kí
Để có thể vận hănh được mây đăo , yíu cầu người lâi cần phải nắm vững câch bố trí, công dụng của câc cần gạt vă băn điều khiển. Ngoăi ra, còn nắm được công dụng , mục đích của hệ thống đỉn hiệu, đỉn bâo.v.v
b. Vận chuyển mây đăo.
Tuỳ thuộc văo kiểu của mây đăo vă khoảng câch cần vận chuyển mă ta có những phương phâp vận chuyển phù hợp:
- Với khoảng câch xa, người ta vận chuyển mây đăo bằng phương phâp tiện đường sắt.
Khoảng câch ( 100 ÷ 150) km
Mây đăo bânh xích: thường vận chuyển bằng rơ móc Mây đăo bânh hơi: thường cho tự hănh hoặc lai dắt
- Khoảng câch ( 5 ÷10) km thì vận chuyển bânh xích bằng tự hănh
Đối với mây đăo có kích thước lớn ( dung tích gần 1÷2 m3 ) xa phải thâo rời
từng bộ phận khi di chuyển.
- Khi vận chuyển mây đăo trín câc toa xe hoặc bằng rơ móc phải tuđn theo câc quy tắc xếp vă buộc đê được bộ giao thông vận tải qui định.
c. Tổ chức thi công.
Tuỳ theo địa điểm của công trình cần thi công mă người ta bố trí vă tổ chức câc phương tiện sao cho có thể sử dụng được tốt nhất , năng suất lao động cao nhất vă giâ thănh tốt nhất .
- Gău ngược : Dùng để đăo hăo. hồ. kính mương hoặc lăn việc oqr câc bêi khai thâc .
- Gău ngược : Được sử dụng để đăo đất cao ở mức thấp hơn so với chỗ mây đứng, đăo giếng sđu hẹp .
- Gău bốc xếp : Thường khai thâc những mô đất cao hơn chỗ mây đứng vă chuyển đât đi .
Ngoăi ra, tuỳ thuộc văo đặc tính đất đâ của từng công trình mă ta đưa ra lựa chọn phù hợp ccho từng loại mây. Chẳng hạn, mây đăo KAMAT SU PC -450 với trang bị gău ngược A thường dùng để đăo câc loại đất đâ thuộc nhóm
Tín đất Nhóm đất Tỷ trọng trung bình
( kg/m3)
Cât đất canh tâc, than bùn I 1600
Đât sĩt mỡ, sỏi nhỏ, cỡ 15mm đâ dăm II 1750
Đất sết nặng, sỏi lớn vật liệu vụn III 1950
Đđt sĩt khô, hoănh thổ, băng tích IV 2000
Đất đồi núi khô cứng,đât đồi núi nổ mìn quặng
VI 2200
5.2 BẢO DƯỠNG, SỮA CHỮA MÂY ĐĂO. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
a. Bảo dưỡng mây đăo.
Bảo dưỡng kỹ thuật mây đăo lă một công việc bắt buộc phải thực hiện trong một khoảng thời gian sử dụng nhằm mục dích :
- Kiểm tra phât hiện những hư hỏng đột xuất.
- Chăm sóc câc hệ thống, câc cơ cấu đảm bảo cho hệ thống lamf việc lđu dăi. - Giữ gìn hình thức bín ngoăi.
Đối với mây đăo KOMAT SU PC -450 ta chia ra câc cấp bảo dưỡng như sau + Bảo dưỡng theo ca : Lă công việc được thực hiện trước vă sau lăm ca : - Kiểm tra cung cấp nhiín liệu, dầu mỡ, nước lăm mât . v v
- Kiểm tra tự lăm việc bình thường của hệ thống, câc cụm mây được bố trí trín mây đăo.
- Sau ca lăm việc phải xả âp lực trong hệ thống thuỷ lực, đạt ần điều khiẻn ở vị trí trung gian
- Kiểm tra hệ thống câc cụm của mây đăo khi cần thiết phải siết chặt câc mối ghĩp.
- Lau sạch dầu cặn, bơm mỡ ở câc khớp nối.
- Kiểm tra, điều chỉng vă thay thế câc loại nan, bầu lọc trong hệ thống. - Kiểm tra vă điều chỉnh căng giải xích.
- Kiểm tra vă siết chặt câc mối ống dẫn của hệ thống thuỷ lực
+ Bêo dưõng cấp 2: Được tiĩn hănh sau 240 động cơ lăm việc với mức độ phức tạp hơn bêo dưỡng cấp 1
- Kiểm tra hệ thống vă câ cụm của mây đăo khi cần thiết phải xiết chặt câc mối ghĩp.
Kiểm tra hănh trình của nan trượt ( 17÷ 0.5) mm
Kiểm tra thanh giằng của bộ góp trung tđm
+ Bảo dưởng cấp 3: Được tiến hănh sau 960 giờ lăm việc. Thực hiện câc công việc bảo dưỡng cấp 2 :
Thay thế câc bộ lọc.
Thay dđu trong câc hộp giảm tốc.
Kiểm tra độ mỡ của câc đĩa phanh (5 ÷ 10) mm.
Kiểm tra vă điều chỉnh giâ trị nâp lực lăm việc của cac van an toăn.
- Bảo dưõng theo mùa : Được thực hiện ở câc nước có khí hậu lạnh vă theo mùa trong năm.
Thay chất lỏng công tâc trong hệ thống thuỷ lực.
thay dầu nhờn trong câc hộp giảm tốc của bộ quay bộ phận di chuyển
Kiểm tra sự lăm việc của bộ ra nhiệt, hệ thống sưỏi guồng lâi hoặc sự lăm việc quạt gió.
b. Sữa chữa vă thay thế câc thiết bị công tâc của mây đăo.
* Sữa chữa mây đăo
Công tâc sữa chữa nhằm khắc phục khả năng lăm việc của câc tri tiết, cụm tổng thănh của mây đăo đê bị hư hỏng trong quâ trìng vận hănh.
Tuỳ theo qui mô sữa chữa mă ta phđn ra lăm hai loại : Sửa chữa thường kỳ.
việc sửa chữa mây nhằm khắc phục những hư hỏn đột xuất của câc tri tiết. Cụm mây do công nhđn có tay nghề thực hiện tại nơi mây đăo lăm việc hoặc câc trạm sửa chữa lưu động.
Sửa chữa lớn ( đại tu). được thực hện sau một số kỳ bảo dưỡng nhất định, lúc mây câc cụm chi tiết sẽ được gải thể, kiểm tra vă sửa chữa. phương thức sửa chữa dđy chuyền mây đăo. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Thay thế câc thiết bị công tâc.
Như chúng ta đê biết mây đăo thuỷ lực một gău năng năng xuất rất thích hợp cho loại công việc khâc nhau lă do ta có thể thay thế được câc thiết bị công tâc. đđy lă một điều rất kinh tế vă phù hợp với điều kiện ở nước ta hiện nay.
+ thay thế gău ngược bằng gău ngoạm : -Hạ cần lín giâ đỡ.
-Thâo câc chốt liín kết gău với tay súc rồi lấy gău ra. -Thâo si lanh thuỷ lực gău
Thâo câc tay đòn liín kết vơúi gău
Lắp giâ treo gău ngoạm văo trục tay xúc
Lắp gău ngoạm vă dùng chốt liín kết với tay súc
Hình : 5.1: Sơ đồ phương thức sửa chữa dđy chuyền
Nhận mây sửa chữa Rửa ngoăi
Xê sạch nhiín liệu, dầu
Giao mây
Sơn mây đăo
Thử mây Dđy chuyền giải thể mây đăo Thiết bị điện Dđy chuyền lắp đặt mây đăo Thiết bị công tâc Hệ thống thuỷ lực Động cơ Buồng điều khiển Cơ cấu di chuyển PX. điện PX kết cấu kim loại PX thuỷ lực PX. động cơ PX. Gò hăn PX Gầm
+ Thay thế gău ngược bằng gău ngoạm Hạ cần lín giâ đỡ
Thâo câc ông dẫn thuỷ lực ở câc xi lanh thuỷ lực cần, tay súc gău Thâo xi lanh cần, tay xúc, gău.
Lắp cần, tay xúc của gău ngoạm vă dùng câc chót liín kết với nhau. Lắp câc xi lanh thuỷ cần, tay xúc
Lắp gău bốc xếp vă dùng câc chốt liín kết với tay xúc Lắp xi lanh gău
Mồi câc ống dẫn thuỷ lực văo câc xi lanh, cần, tay xúc vă gău.
5.3. KỸ THUẬT AN TOĂN CỦA MÂY ĐĂO
a. Kỹ thuật an toăn của mây đăo khi lăm việc.
Để đảm bảo an toăn cho mây đăo khi lăm việc, người vận hănh cần phải nghiím chỉnh chấp hănh những qui tắc về kỹ thuật an toăn khi vận hănh, bảo dưỡng vă sửa chữa mây đăo,
- Trước khi tiến hănh công việc lăm đất cần biết nơi thi công có hệ thống ngầm hay không . nếu có phải dùng ký hiệu đânh dấu câc đường ngầm đó.
- Buổi tối vă ban đím cần có điện chiếu sâng chỗ khai thâc, nơi đổ đât vă tuyến đường đi lại trong vùng đăo,
- Khi vùng đăo nằn ở nơi đông dđn cư thì khu việc lăm việc của mây đăo phải có răo chắn, có bảng chú ý.
- Tất cả câc bộ phận quay, chi tiết quay phải được đậy nắp chắc chắn, có răo bảo vệ
- Trong thời gian lăm việc cấm người lạ đứng trín mây đăo hoặc đứng đứng trong vùng hoạt động của nó
Vùng nguy hiểm lă vùng ở trong vòng tròn có tđm lă tđm của băn quay vă
băn kích lớn hơn (1,2 ÷ 1,5) lần so với bân kính đăo lớn nhất
- Khi hoạt động vă câc bộ phận của mây đăo đang lăm việc vặn hoặc bôi trơn bất cứ bộ bộ phận năo
- Khi lăm việc mây đăo phải đứng trín bề mặt đẵ được san phẳng trước khi lăm việc (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Khi đổ đât văo ô tô cấm đưa gău của mây đăo quay qua đầu người hoặc trín buồng lâi ô tô
Để trânh hỏng thiết bị công tâc, chỉ quay băn quay cùng với gău đê súc đầy sau khi đưa gău ra khỏi vùng đăo.
- Khi dừng mây, phải đặt cần dọc theo trục của mây đăo vă đặt gău trín mặt đất.
- Khi di chuyển mây súc đặt cần dọc theo truc đường di chuyển vă đặt gsù ở độ cao câch mặt đất lớn hơn 1m
Cấm di chuyển mây đăo khi mây đang đăy tải.
b. Câc biện phâp phòng hỏa
- Trong buồng lâi cần có bình chữa chây
- Câc loại dầu nhờn vă nhiín liệu phải đượpc cất đặt theo qui tắc phòng hoả - Cấm để xăng, dầu, câc vật liệu dễ chây trong buồng lâi
- Cấm hút thuốc khi tiếp nhiín liệu, dầu bôi trơn vă khi xem xĩt kiểm tra thùng nhiín liệu
- Nghiím cấm dùng ngọn lửa trực tiếp để đốt nóng động cơ khi khởi động - Không cho phĩp mọi sự dò dỉ của nhiín liệu hoặc dầu nhờn.
- Câc dụng cụ cứu hoả phải luôn ở trong tình trạng tốt vă đặt nơi thuận tiện
KẾT LUẬN
Sau hơn ba thâng lăm việc liín tục với đề tăi năy lúc đầu lăm không trânh khỏi sự ngỡ ngăng. Tuy vậy với sự cố gắng của bản thđn đồng thời được sự hướng dẫn tận tình của thầy giâo Nguyễn Văn Đông vă sự giúp đỡ của bạn bỉ. Em đê hoăn thănh đề tăi được giao đúng thời hạn.
Trong đồ ân em đê giới thiệu:
Khảo sât hệ thống truyền động thuỷ lực câc quâ trình lăm việc của mây đăo một gău KOMATSU PC - 450. Vì khâ năng còn hạn chế vă thời gan lăm việc có hạn so với nhiệm vụ khảo sât thiết kế do vậy em chỉ giải quyết được những phần cơ bản nhất của nhiệm vụ mă chưa giải quyết được một câch triệt để tất cả câc nội dung liín quan đến đề tăi. Trong đồ ân tốt nghiệp của em không trânh khỏi câc sai sót.
TĂI LIỆU THAM KHẢO
1. Đinh Ngọc Âi - Đặng Huy Chi - Nguyễn Phước Hoăng - Phạm Đức Nhuận
Thuỷ lực vă mây thuỷ lực Tập I, tập II nhă xuất bản đại học vă Trung học chuyín nghiệp - Hă nội 1972
2. Người dịch : Nguyễn văn trọng - Nguyễn Xuđn Chính Mây xúc một gău vạn năng
Nhă xuất bản công nhđn kỹ thuật - Hă Nội Việt Nam 3. Shop ManuaL Komatsu PC - 450
4. Vũ thế lộc - Vũ Thanh Bình Mây lăm đất
Nhă xuất bản giao thông vận tải - Hă Nội 1997 5. Phạm Đức Đn
Nhă xuất bản Trường Kỹ Thuật Nghiệp vụ giao thông vận tải 1 Bộ giao thông vận tải.