Hiện trạng thu gom, vận chuyển, xử lý CTR sinh hoạt trên địa bàn quận Ba Đình

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đề xuất quy hoạch các điểm tập kết thu gom rác thải sinh hoạt quận Ba Đình Hà Nội (Trang 35 - 46)

Chương 1 TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

1.4. Quản lý CTR sinh hoạt trên địa bàn quận Ba Đình hiện nay

1.4.1. Hiện trạng thu gom, vận chuyển, xử lý CTR sinh hoạt trên địa bàn quận Ba Đình

Trên địa bàn quận Ba Đình, hiện tại không có khu xử lý CTR tập trung. Hiện nay hàng ngày khối lượng CTR sinh hoạt trên địa bàn quận là rất lớn về mặt khối lượng và phức tạp về mặt thành phần. Lượng CTR sinh hoạt của quận sau khi được thu gom, được vận chuyển đến khu vực bãi rác Đông Anh.

Thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt là một một trong 2 phần của công tác quản lý rác thải, bên cạnh xử lý rác. Kế hoạch thu gom và vận chuyển rác được hình thành theo 3 giai đoạn: 1)Thu gom rác từ hộ dân, chợ và nhà hàng khách sạn.

2) Tổng lượng rác được chuyển lên các phương tiện thu gom và 3) Phương tiện thu gom đưa rác tới bãi rác (nơi đổ dỡ rác xuống bãi trước khi được chôn hoặc xử lý).

Thu gom rác

Lượng rác thải phát sinh:

Tổng lượng rác thải phát sinh của quận Ba Đình đạt xấp xỉ 254,4 tấn/ngày tương đương với 0,91kg/ngày/người (dân số Ba Đình năm 2014: 225.282 người).

Bảng 1.4: Lượng rác tại các phường của quận Ba Đình [7]

TT Tên

Rác sinh hoạt hàng ngày (kg)

Thời gian thu gom rác

Thùng rác (240l + 660l)

1 Phường Vĩnh Phúc 15.000 20h 15

2 Phường Ngọc Khánh 22.000 20h 24

3 Phường Điện Biên 22.800 20h 32

4 Phường Đội Cấn 18.000 20h 6

5 Phường Cống Vị 11.000 20h 6

6 Phường Giảng Võ 14.800 20h 15

7 Phường Ngọc Hà 12.200 20h 4

8 Phường Kim Mã 8.000 20h 22

9 Phường Trúc Bạch 15.000 20h 2

10 Phường Trung Trực 7.600 20h 10

11 Phường Quán Thánh 10.400 20h 22

12 Phường Thành Công 15.000 20h 156

13 Phường Phúc Xá 20.000 20h 7

14 Phường Liễu Giai 13.600 20h 22

Biểu đồ : Thành phần chất thải rắn từ các nguồn của quận Ba Đình

Bảng 1.5: Lượng rác thải trung bình/ngày theo phường [7]

TT Nguồn rác thải Lượng rác trung

bình/ngày (kg) Phần trăm rác (%)

1 Phường Ngọc Khánh 22.000 10,56

2 Phường Cống Vị 11.000 5,28

3 Phường Vĩnh Phúc 15.000 7,20

4 Phường Liễu Giai 13.600 6,53

5 Phường Ngọc Hà 12.200 5,85

6 Phường Đội Cấn 18.000 8,64

7 Phường Trúc Bạch 15.000 7,20

8 Phường Quán Thánh 10.400 4,99

9 Phường Nguyễn Trung Trực 7.600 3,65

10 Phường Điện Biên 25.800 12,38

11 Phường Kim Mã 8.000 3,84

12 Phường Giảng Võ 14.800 7,10

13 Phường Thành Công 15.000 7,20

14 Phường Phúc Xá 20.000 9,60

Phương thức thu gom:

Thu gom CTR tại nguồn là các khu chợ, khu buôn bán dọc vỉa hè, rác đường phố, công viên, khu vui chơi giải trí v.v

Về hệ thống thu gom rác thải ở quận Ba Đình nói riêng và của Thành phố Hà Nội nói chung, có hai phương pháp được áp dụng là: 1) Thu gom trực tiếp rác trên đường phố và 2) Thu gom qua trạm trung chuyển.

Hình 1.1: Quy trình thu gom rác thải sinh hoạt (Urenco, 2010)

Rác thải sinh hoạt được thu gom theo 2 cách: 1) Thu gom qua trạm trung chuyển và 2) Thu gom rác trực tiếp: Nâng gắp thùng rác trên đường phố sử dụng nhiều loại xe nâng gắp khác nhau. Để thu gom rác về trạm trung chuyển, có 2 cách chính: 1) Xe ba gác đạp: Rác trên đường phố (cách này thu được 30% lượng rác về trạm; 2) Rác khu dân cư (kiệt / hẻm) / cơ quan / nhà hàng / khách sạn (cách này thu được 70% lượng rác ở trạm trung chuyển).

Phương pháp 1 - thu gom trực tiếp: thường áp dụng cho các thùng rác trên đường phố: được tập trung vào các thùng tiêu chuẩn: 240l và 660l, có nắp đậy và đặt tại các vị trí thuận tiện, dễ nhìn thấy. Rác được thu bằng xe nâng thùng, sau đó

70 %

Xe ba gác

BÃI RÁC ĐÔNG

ANH

Thu gom qua trên đường phố Thu gom qua

Trạm trung chuyển

Rác thải sinh hoạt

Tất cả các xe Nâng gắp trên đường phố 30%

Hooklef (9tấn)- Container KDC, CQ,

NH…

Trạm trung chuyển Rác đường

phố

đưa trực tiếp đến bãi rác. Việc thu gom bán tự động được hiện do 2 công nhân đi cùng xe ép rác chạy dọc tuyến, thu gắp và đổ rác lên xe theo các xe rác lưu động.

Thời gian thu gom và quét rác thường vào thời gian lượng xe cộ giảm, ít khách bộ hành: 20-22 giờ. Việc lựa chọn thời gian thích hợp nhằm đảm bảo việc thu gom nhanh, hạn chế tối đa tai nạn giao thông gây ra cho công nhân vệ sinh và đảm bảo ách tắc giao thông, đồng thời tránh ảnh hưởng tới sức khỏe và môi trường công cộng. Rác đường phố thường được thu gom từ 20h-2h.

Phương pháp 2: Rác thải thu gom qua trạm trung chuyển. Loại rác này được chia thành 2 loại: 1) rác đường phố thu bằng thùng 240l & 660l. Các thùng này được chở trực tiếp từ các vị trí trên đường về điểm trung chuyển. 2) Rác được thu từ kiệt, ngõ hẻm và từ chợ được thu vào các thùng chứa và vận chuyển về các điểm trung chuyển. Mỗi lần vận chuyển thường được sử dụng hoặc 1 thùng 660l (170kg) hoặc 2 thùng 240l (140kg).

Rác chợ: Thành phần rác chợ chủ yếu là chất hữu cơ, dễ bị phân hủy do vi sinh vật, gây mùi hôi thối làm ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tới sức khỏe của công nhân vệ sinh khi thu gom rác cũng như hộ dân gần khu tập kết loại rác này. Do đặc tính này, rác thải chợ luôn được thu gom nhanh, không để tồn đọng và lưu giữ lâu. Ở một số chợ lớn, đã có bô chứa rác hợp vệ sinh và các hộ kinh doanh có dụng cụ đựng rác riêng. Nhân viên vệ sinh của chợ nhanh chóng thu gom và vận chuyển ra các bô rác và sau đó chuyển tới xe ép rác trước khi được vận chuyển tới bãi tiếp nhận và xử lý. Đối với các chợ nhỏ, việc thu gom rác sẽ được tiến hành sau mỗi buổi chợ tan, nhận viên vệ sinh thu gom rác và vận chuyển rác bằng xe đẩy tới điểm tập trung.

Rác hộ dân: Loại rác này thường được thu gom theo giờ tại các vùng dân cư khác nhau. Thường rác được đựng trong các túi nilon dung tích 5, 10, 15 lít tùy mức độ thải của từng hộ. Đến giờ thu gom, các bao rác được để trước nhà, xe thu gom, ép và vận chuyển đến điểm tập trung. Ưu điểm của phương pháp thu gom này là triệt để, sạch gọn, giá thành đựng bao nilon thấp.

 Ưu điểm: Thu gom gần như triệt để và kịp thời (rác không lưu đọng quá 24h) số lượng rác thải ở vùng đô thị

 Nhược điểm: Sử dụng số lượng lớn các thùng rác trên đường phố chưa có hiệu quả cao: Gần 400 thùng rác được đặt trên các tuyến phố chính của quận Ba Đình, nhưng tỷ lệ chứa rác trong thùng chưa triệt để; Thu gom rác từ kiệt, ngõ, hẻm chiếm nhiều thời gian, nhân công (khoảng 70%

lượng rác cần thu gom và vận chuyển tới điểm trung chuyển tạm, trong khi chỉ 20% lượng rác thu từ trạm trung chuyển)

Phương tiện thu gom

* Thu gom hỗn hợp không có phân loại tại nguồn:

* Phương thức thu gom:

- Thu gom và vận chuyển bằng công cụ thủ công.

- Thu gom và vận chuyển bằng máy móc, thiết bị chuyên dùng.

* Phường tiện chuyên dùng:

- Xe chở thùng công ten nơ trung chuyển.

- Xe thu gom rác đẩy tay.

- Xe thu hút phân bùn.

- Thùng rác 240 lít, 660 lít.

- Hòm đồ.

Bảng 1.6: Số lƣợng, trọng tải các loại xe phục vụ công tác vận chuyển rác trên địa bàn quận Ba Đình [7]

TT Loại xe Trọng tải xe Số lƣợng

1 Vận chuyển đất

2,5 tấn 01

5 tấn 03

2 Vận chuyển rác

3,5 tấn 01

5 tấn 02

6,2 tấn 06

7 tấn 02

7,27 tấn 02

10 tấn 11

3 Phục vụ công tác kiểm tra 8 chỗ 01

4 Xe tải nhỏ

0,65 tấn 01

0,95 tấn 02

1,25 tấn 01

Việc thu gom rác ở Quận Ba Đình trong những năm gần đây đã không ngừng được đầu tư thiết bị cho thu gom và vận chuyển rác thải: 28 xe thu gom rác các loại khác nhau, 228 xe gom và 343 thùng rác vụn chứa rác (chưa kể đến các loại xe khác như xe phun rửa đường, xe quét đường, xe tua đường v.v) Chi tiết số lượng xe và loại xe ở bảng sau:

Bảng 1.7: Số lƣợng các loại xe chính phục vụ vận chuyển rác và số lƣợng thùng rác tại quận Ba Đình

TT Tên Xe gom Thùng rác (240l

+ 660l)

1 Phường Vĩnh Phúc 19 15

2 Phường Ngọc Khánh 26 24

3 Phường Điện Biên 24 32

4 Phường Đội Cấn 15 6

5 Phường Cống Vị 12 6

6 Phường Giảng Võ 8 15

7 Phường Ngọc Hà 12 4

8 Phường Kim Mã 12 22

9 Phường Trúc Bạch 15 2

10 Phường Trung Trực 11 10

11 Phường Quán Thánh 13 22

12 Phường Thành Công 21 156

13 Phường Phúc Xá 28 7

14 Phường Liễu Giai 12 22

Về thiết bị chứa rác: tại các điểm trung chuyển, máy ép rác được sử dụng để thu gom đủ khối lượng rác cho 1 xe tải trước khi lượng rác này được vận chuyển tới bãi rác. Bên cạnh đó, loại thùng rác chủ yếu được sử dụng tại các trạm trung chuyển là thùng rác 240l và 660l.

Phương tiện chính để thu gom rác gồm:

 Xe ba gác: thu gom rác từ các kiệt hẻm; hoặc từ các hộ dân, nhà hàng, cơ quan. Loại xe này có thể chuyển 1 thùng 660l hoặc 2 thùng 240l.

 Xe nâng gắp: Xe chuyên thu gom rác ven đường. Chức năng đặc biệt của xe là có máy nâng và đổ rác từ các thùng 240l lên xe.

 Xe tải: Vận chuyển khối lượng rác lớn đã được ép từ trạm trung chuyển tới bãi rác. Chỉ duy nhất loại xe này có chức năng chuyển container rác lên xe.

Các loại xe vận chuyển trên đường phố ở quận Ba Đình có vận tốc trung bình là 40km/h. Tùy thuộc vào giới hạn tốc độ của từng tuyến đường mà xe có vận tốc khác nhau.

 Ưu điểm: Xe ba gác thể hiện là một phương tiện rất hiệu quả và chi phí thấp so với tổng lượng rác thu gom được.

 Nhược điểm: 1) Số lượng xe ba rác và nhân lực hạn chế: 228 xe gom, phải thu gom gần 70% lượng rác; 2) Nhiều phương tiện thu gom quá cũ, ảnh hưởng đến lượng rác được thu gom. Hầu hết các vấn đề về chất lượng do máy ép giảm công suất, và các thùng chứa rác dễ bị hư hỏng, cần được sửa chữa hay đầu tư mới.

Công nhân lao động

Hiện tại quận Ba Đình có tổng số 338 công nhân trưc tiếp tham gia vào công tác thu gom và vận chuyển rác từ các nguồn khác nhâu ra vị trí các điểm cẩu để xe thu gom trực tiếp thu tại đó:

Bảng 1.8: Số công nhân phục vụ công tác thu gom và vạn chuyển rác tại các phường thuộc quân Ba Đình

TT Tên Số Công nhân

1 Phường Vĩnh Phúc 24

2 Phường Ngọc Khánh 39

3 Phường Điện Biên 42

4 Phường Đội Cấn 18

5 Phường Cống Vị 19

6 Phường Giảng Võ 19

7 Phường Ngọc Hà 11

8 Phường Kim Mã 20

9 Phường Trúc Bạch 24

10 Phường Trung Trực 17

11 Phường Quán Thánh 31

12 Phường Thành Công 26

13 Phường Phúc Xá 22

14 Phường Liễu Giai 26

Thời gian thu gom và lộ trình thu gom rác

Thời gian thu gom rác được áp dụng khác nhau cho 2 loại thu gom rác cơ bản: thu gom tại trạm và thu gom ngoài đường.

Thu gom rác từ khu dân cƣ về trạm trung chuyển (hay vị trí các điểm cẩu): Ban ngày: 8am-6pm. Rác từ Khu dân cư dọc đường phố được thu gom và tập kết tại một điểm, sau đó được xe thu gom chở đến trạm trung chuyển. Rác được ép, sau đó vận chuyển bằng xe tải chuyên dụng đến bãi rác ở Đông Anh.

Thời gian vận chuyển rác Từ khu dân cư – trạm trung chuyển: 50-60phút.

Thu gom Ngoài đường: Rác ngoài đường được thu gom vào ban đêm:

8pm-12am. Xe nâng gấp và xe cuốn ép từ 2,5 - 10 tấn, 2 công nhân đi

theo xe. Phương pháp thực hiện: Công nhân gom 4 thùng 240l và 2 thùng 660l lại, sau đó xe qua các điểm tập trung này để thu gom (nhanh và lợi xăng). Trung bình 1 người thu gom 20 tấn / đêm.

Lộ trình nâng bốc rác lên xe bao gồm: Bốc thùng/nâng thùng + thời gian chạy lên, chạy xuống. Trung bình 1 xe 8 - 10 tấn thực hiện 2 chuyến/đêm, Xe 5 – 7 tấn thực hiện 4 chuyến/đêm.

Các loại xe chở rác bị cấm vận chuyển rác trong thành phố từ 6.30-8h sáng;

và buổi chiều từ: 5-6h.

Bảng 1.9: Khối lượng rác phát sinh tại các phường thuộc quận Ba Đình

TT Điểm tập kết thu gom rác

Lƣợng rác phát sinh hàng ngày

(kg)

Lƣợng rác phát sinh hợp đồng

hàng tháng (tấn)

Diện tích quét gom đường phố

(m2)

1 Phường Vĩnh Phúc 15.000 77,792 65.071

2 Phường Ngọc Khánh 22.000 141,266 72.060

3 Phường Điện Biên 25.800 236,358 105.346

4 Phường Đội Cấn 18.000 26,289 19.947

5 Phường Cống Vị 11.000 38,140 31.188

6 Phường Giảng Võ 14.800 112,112 23.292

7 Phường Ngọc Hà 12.200 75,450 4.914

8 Phường Kim Mã 8.000 83,793 22.362

9 Phường Trúc Bạch 15.000 55,901 53.062

10 Phường Trung Trực 7.600 24,648 28.132

11 Phường Quán Thánh 10.400 34,529 75.968

12 Phường Thành Công 15.000 102,77 37.081

13 Phường Phúc Xá 20.000 14,18 21.210

14 Phường Liễu Giai 13.600 103,626 41.728

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đề xuất quy hoạch các điểm tập kết thu gom rác thải sinh hoạt quận Ba Đình Hà Nội (Trang 35 - 46)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(94 trang)