Nguyên tắc điều chế dầu từ guđron và nửa guđron Dầu hỗn hợp

Một phần của tài liệu Vật liệu sử dụng trên xe ô tô quân sự (Trang 61 - 65)

Sau khi đã tách cácloại nhiên liệu động cơ ra khỏi dầu mỏ, chất cặn còn lại

đ-ợc gọi là dầu d- (dầu còn thừa).Mazut là phần cặn điển hình sau khi đã qua công đoạn lọc sạch cần thiết.Nếu cần những loại dầu có độ nhớt cao hơn độ nhớt của dầu mazut,ta phải tiến hành ch-ng cất sơ bộ dầu mazut trong đIều kiện chân không với mục đích thu một số thành phần dầu.Chất còn lại đ-ợc gọi là dầu nửa guđron.

Dầu mazut và cả dầu nửa guđron so với các chất đã đ-ợc ch-ng cất ra có

đặc điểm ở chỗ là chúng có l-ợng các chất keo nhựa-asfan nhiều hơn và các chất cacbua hyđrô với nhiệt độ nóng chảy cao hơn. Bởi vậy việc tách lọc (làm sạch) chúng đ-ợc tiến hành bằng một số biện pháp và th-ờng kết thúc bằng quá trình khử parafin.Khi dầu nửa guddron có chứa nhiều keo nhựa thì tr-ớc tiên phải tiến hànhcông đoạn xử lý bổ trợ – công đoạn khử asfan. Quá trình

Mazut Chất ch-ng cất thu đ-ợc và bằng ph-ơng pháp làm T1 sạch ta có thể điều chế đ-ợc bất kỳ loại dầu công nghiệp Đốt nóng mazut và dầu chuyên dùng nào trong chân không

T2

Ph-ơng pháp làm sạch kết hợp

MT-16

Dầu a xít sunfuaric , bột đất sét Nửa guđrôn

Hình 6.Sơ đồ nguyên lý đIều chế dầu MT-16 từ dầu mazut.

khử asfan đ-ợc tiến hành nh- sau : Đầu tiên hoà tan dầu nửa guđron trong propan theo một tỷ lệ 5/8.Sau đó đun nóng hỗn hơph hoà tan này tới nhiệt độ 60 – 80 0C. Tại thời điểm này phần lớn các chất keo nhựa và asfan sẽ lắng

xuống.Chính nhờ công đoạn này mà các dạng làm sạch tiếp theo đ-ợc tiến hành dễ dang và thuận tiện hơn.

MT-16 là ví dụ về một loại dầu đ-ợc điều chế từ dầu mazut và đ-ợc sử dụng trong ngành kỹ thuật tăng - thiết giáp ( dầu dùng cho xe tăng có độ nhớt ở nhiệt độ 100 0C không nhỏ hơn 16 cst). Sơ đồ nguyên lý điều chế dầu MT-16

đ-ợc giới thiệu ở hình 6.

Từ hình 6 ta nhận thấy, MT-16 thu đ-ợc nhơ lọc sạch dầu nửa guđron.

Trong tr-ờng hợp trên dâu guđron chính là dầu mazut đ-ợc tách ra từ thành phần ch-ng cất có độ nhớt thấp và đang đ-ợc xử lý để điều chế các loại dầu chuyên dùng và dầu công nghiệp.Các công việc tiếp theo nh- khử asfan,làm sạch, khử parafin.. sẽ đảm bảo tách ra khỏi dầu nửa guđron những thành phần không cần thiết,bảo đảm trong MT-16 bao gồm những chất cacbua hyđrô có

độ nhơt cao.

MT-16 và một loạtcác dầu dùng cho động cơ máy bay có cùng tính chất ( MK-22 , MC-20 ..)thuộc những loại dầu đ-ợc làm sạch với chất l-ợng cao.Ngoài việc sử dụng các loại dầu này theo đúng chức năng của chúng,một số dầu còn đ-ợc dùng để nâng cao chất l-ợng các loại dầu tr-ng cất khác.Để thực hiện mục đích trên ,ng-ời ta đem các loại dầu này trộn lẫn với nhau theo một tỷ lệ nhất định nào đó.

Loại dầu pha trộn điển hình có thể nói đến là dầu bôi trơn động cơ điêzel:

ÄC-8 , ÄC- 10, dầu máy nén ( 12 và 19).

Bên cạnh những loại dầu có chất l-ợng làm sạch cao kể trên,từ mazut còn có thể điều chế những loại dầu có chất l-ợng làm sạch thấp hơn và có độ nhớt cao.Một trong những loại dầu điển hình thuộc loại dầu này là dầu truyền lực của ô tô- máy kéo.Chúng th-ờng đ-ợc gọi là dầu nigron. Dựa vào điều kiện làm việc,dầu nigron phải là loại dầu có độ nhớt cao và có thể chứa một l-ợng keo nhựa lớn.L-ợng keo nhựa trong dầu nigron sẽ làm tăng khả năng bôi trơn của nó.Bởi vậy ng-ời ta sử dụng dầu nửa guđron đã làm sạch các tạp chất cơ

khí làm dầu nigron. Dầu nửa guđron này là những chất còn lại sau khi đã tách khỏi mazut những thành phần tr-ng cất có nhiệt độ sôi trong khoảng từ T1

đên T4 (hình 5).

Mặc dù đã sử dụng những ph-ơng pháp làm sạch dầu tiên tiến nhất, song tính chất của các loại dầu thu đ-ợc không phải đã hoàn toàn dáp ứng đ-ợc các yêu cầu đề ra.Để đảm bảo có đ-ợc những loại dầu thoả mãn đ-ợc những yêu cầu ngày một khắt khe,hiện nay ng-ời ta sử dụng một số các chất phụ gia đăc biệt để pha vào trong dầu nhằm cải thiện chất l-ợng của dầu.

Những chất phụ gia làm tăng độ nhớt của dầu tr-ng cất có độ nhớt thấp,có thể gọi là chất phụ gia gia tăng độ nhớt.Những chất phụ gia có tác dụng cải thiện đồng thời nhiều tính chất của dầu,đ-ợc gọi là chất phụ gia đa chức năng.Dầu mà có trộn thêm chất phụ gia th-ờng trong ký hiệu tên của nó có thêm ký hiệu “” (dầu của Nga).

VÝ dô:

MT-16 +3% chÍt phụ gia đa chức năng ệỈẰỈè -339 cờ

nhãn hiệu : MT-16 .

AK-10 + 5% chÊt phô gia ợa chục nÙng Ađễẻẻ- 8y cã nhỈn hiệu : AK-10 .

Những chất phụ gia quan trọng và cần thiết đối với dầu bôi trơn sẽ đ-ợc phân tích cụ thể ở ch-ơng 5,6 và 7 .

Ch-ơng 2

Một phần của tài liệu Vật liệu sử dụng trên xe ô tô quân sự (Trang 61 - 65)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(167 trang)