L ỜI CẢM ƠN
3.5.2Phương án mô hình không hoạt động được
Do hệ thống bố trí rất phức tạp nên không thể thực hiện đầy đủ các phương án điều khiển trực tiếp trên mô hình được. Song khi nhìn vào bảng điều khiển thì ta có thể hình dung ra được các phương án hoạt động như sau:
a) phương án hút tất cả nước lacanh trong hầm hàng ra ngoài.
Thành phần nước lacanh ở các hầm hàng được một trong hai bơm hút khô hút đẩy trực tiếp ra ngoài qua mạn. Trong quá trình hoạt động, nếu các giếng hút
khô có thành phần nước lacanh đầy tới mức cần thiết, thì hệ thống tự động sẽ tự động hút nước ở giếng đó ra ngoài. Hoặc trong quá trình hoạt động, nếu chúng ta
cần hút khô một giếng hút khô bất kì, thì chúng ta có thể điều khiển hệ thống hút khô để hút khô hố nước lacanh đó.
b) Phương án hệ thống hút nước lacanh trong buồng máy.
Hệ thống sễ hút tất cả thành phần nước lacanh trong buồng máy, và thành phần nước ở trong két chữa nước đáy tàu, nhờ bơm và hệ thống phân ly nước dầu (separator systerm). Đối với phương án này thì hệ thống cũng tự động hút khô thành phần nước lacanh, khi lượng nước trong buồng máy đầy đến mức cho phép. Hoặc
chúng ta có thể điều khiển hút khô trực tiếp từ buồng máy, khi lượng nước trong
buồng máy chưa đạt tới mức báo động
Hình 3.44 Sơ đồ hút nước lacanh ở buồng máy
c) Phương án hệ thống kết hợp với hệ thống ballast.
Hệ thống hút khô sẽ kết hợp với hệ thống ballast để hút nước ballast ra ngoài tàu. Có một đường ống từ ballast nối với đường ống chung của hai bơm hút khô.Từ đây nước ballast được một trong hai bơm hút đẩy trực tiếp ra ngoài qua mạn.
Hình 3.45 Sơ đồ hệ thống hút khô kết hợp với hệ thống ballast.
d) Phương án hệ thống kết hợp với hệ thống cứu hỏa và rửa boong.
Hệ thống sẽ kết hợp với hệ thống cứu hỏa hoặc rửa mặt boong. Hệ thống có hai bơm nối với đường ống thông biển, bơm hút nước biển cung cấp cho hệ thống
cứu hỏa hoăc rửa mặt boong.
e) Phương án hệ thống sử dụng bơm edujector.
Trong trường hợp lược nước trong hố hút khô hoăc lượng nước ballast đã cạn, lúc này bơm ly tâm không có khả năng hút được nữa mà chúng ta muốn hút
khô toàn bộ lượng nước còn lại và trong két nước ballast thì chúng ta dùng bơm
eductor. Lúc này chúng ta điều khiển bơm hút khô bơm nước biển từ cửa thông
biển, cung cấp cho bơm eductor, từ đây bơm eductor sẽ hút lượng nước còn lại
trong hố hút khô hoặc trong két nước ballas
Hình 3.47Sơ đồ hệ thống hút khô sử dụng bơm eductor
f) Phương án hoạt động khi hệ thống phân ly nước dầu gặp sự cố.
Khi hệ thống hút khô buồng máy mà hệ thống phần ly nước dầu gặp sự cố thì hệ thống hút khô có nhiệm vụ hút toàn bộ thành phần nước lacanh ở buồng máy đổ vào két nước đáy tàu.
Hình 3.48 Sơ đồ hệ thống hút khô khi hệ thống phân ly nước dầu gặp sự cố.