Hệ thống tạm nghỉ và di chuyển giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách tự động tắt động cơ khi xe dừng (tức là dừng đèn đỏ, dừng lại khi có biển báo và tắc đường) tùy thuộc vào điều kiện tiên quyết được đáp ứng như được liệt kê dưới đây.
Động cơ được khởi động tự động khi thỏa mãn các điều kiện khởi động.
Hệ thống ISG luôn hoạt động, khi động cơ đang hoạt động.
Thông tin
Khi động cơ tự động khởi động bởi hệ thống ISG, đèn cảnh báo (ví dụ ABS, ESC, ESC TẮT, EPS và đèn cảnh báo phanh tay) có thể sáng trong vài giây do điện áp ắc quy thấp.
Tuy nhiên, đây không phải là sự cố với hệ thống ISG.
Vận hành hệ thống ISG
Điều kiện tiên quyết để kích hoạt Hệ thống ISG hoạt động trong các tình huống sau.
• Đã thắt dây an toàn cho người lái xe
• Cửa người lái và mui xe đóng
• Đủ ấp suất chân không của phanh
• Cảm biến ắc quy được kích hoạt và ắc quy đã được sạc đầy
• Nhiệt độ bên ngoài không quá thấp hoặc quá cao
• Xe được lái đều tốc độ và dừng
• Hệ thống kiểm soát khí hậu đáp ứng các điều kiện
• Xe được làm ấm đầy đủ
• Các bộ phận liên quan đến ISG đang hoạt động bình thường
• Độ nghiêng dần dần
• Vô lăng quay ít hơn 180 độ và sau đó xe dừng lại
Lái xe
Thông tin
Nếu đèn ISG (màu trắng) được bật trên và không đáp ứng các điều kiện hoạt động của hệ thống ISG, hệ thống ISG không được kích hoạt.
Khi đèn ISG (màu vàng) sáng trong khi hệ thống ISG đáp ứng các điều kiện hoạt động, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra hệ thống bởi đại lý ủy quyền HYUNDAI.
Dừng tự động
Khi ISG được bật, động cơ sẽ tự động dừng khi cả hai điều sau xảy ra:
1. Tốc độ xe giảm xuống 0 km / h (0 dặm / giờ) điều kiện dừng hoàn toàn.
2. Đạp phanh và hộp số ở vị trí D (Tiến) hoặc N (Số 0).
Chỉ báo Dừng tự động sáng màu xanh lá cây trên cụm đồng hồ, khi động cơ dừng.
Thông tin
Dừng nghỉ không thể lặp lại cho đến khi
Tốc độ xe chạy trên 5 km / h (3 dặm / giờ) và sau đó trở lại điều kiện dừng tự động như đã đề cập trước đó.
6-66
Ở chế độ Dừng tự động, nếu nắp capo động cơ được mở, hệ thống ISG sẽ ngừng hoạt động.
□□TTLoại A
OTMA0484
□□TTLoại B
OTM048416
□□TTLoại C
OTM060017 OTMA048415
OTM048416
OTM060017
Khi hệ thống ngừng hoạt động, chỉ báo nút tắt ISG sẽ sáng và thông báo “Dừng tự động tắt. Chuyển sang P hoặc N để khởi động động cơ thủ công” xuất hiện trên cụm màn hình LCD kèm âm thanh cảnh báo.
Nếu điều này xảy ra, hãy nhấn bàn đạp phanh và khởi động lại động cơ theo cách thủ công.
Khởi động tự động
Khi ISG tự động dừng động cơ, động cơ sẽ khởi động lại nếu một trong các thao tác sau được thực hiện.
- Nhả bàn đạp phanh.
- Khi Giữ phanh tự động được kích hoạt,
Thông báo màn hình LCD Các thông báo được hiển thị trên cụm đồng hồ để giúp sử dụng hệ thống ISG.
hãy rời chân phanh và chuyển sang đạp ga
- Trong khi đạp phanh, chuyển số từ N (Số 0) hoặc D (Tiến) thành R (Lùi) hoặc P (Đỗ).
- Trong khi đạp phanh, chuyển số từ N (Số 0) sang D (Tiến).
Đèn báo Dừng tự động chuyển sang màu trắng trên cụm đồng hồ khi động cơ được khởi động lại.
OJX1069042L
Dừng tự động đã tắt. Chuyển số đến P hoặc N để khởi động động cơ
Khi hệ thống ngừng hoạt động, chỉ báo nút tắt ISG sẽ sáng và thông báo sẽ xuất hiện trên cụm màn hình LCD kèm âm thanh cảnh báo trong các trường hợp sau.
- Khi mở nắp capo động cơ.
- Khi hệ thống ISG hoạt động không bình thường.
Nếu điều này xảy ra, hãy đạp phanh và khởi động lại động cơ theo cách thủ công. Để đảm bảo an toàn, hãy khởi động lại xe ở vị trí P (Đỗ).
Lái xe
□□T Tắt hệ thống ISG
□□TLoại A
OJX1069070L Đạp phanh trước khi lái / Đạp phanh để khởi động tự động
Khi chuyển số từ N (Số 0) sang R (Lùi), D (Tiến) hoặc chế độ sang số bằng tay mà không cần đạp phanh, một thông báo sẽ xuất hiện trên cụm đồng hồ hiển thị LCD. Để kích hoạt khởi động tự động, đạp phanh.
Thời gian KHỞI ĐỘNG TỰ ĐỘNG
Màn hình DỪNG TỰ ĐỘNG hiển thị thời gian dừng động cơ đã trôi qua của hệ thống Tạm nghỉ và di chuyển.
Bạn có thể kiểm tra thời gian trôi qua DỪNG TỰ ĐỘNG trong giao diện Tiện ích trên cụm thiết bị.
Tham khảo phần “Chế độ xem” trong chương 4.
□□T
□□TTLoại C
OOTMA048415
OOTM048416
6-68
Nhấn nút TẮT ISG để tắt hệ thống ISG. Đèn báo nút TẮT ISG sẽ sáng. Để sử dụng hệ thống, hãy nhấn Nút TẮT ISG một lần nữa.
Loại A Loại B
Loại A
OJX1069071L
OJX1069044 OJX1069044
Loại B
OOTM060017
Bắt buộc khởi động lại động cơ
Động cơ sẽ tự động khởi động lại trong các trường hợp sau.
• Áp suất chân không phanh thấp
• Động cơ đã dừng khoảng 5 phút
• Máy lạnh BẬT với tốc độ quạt được đặt ở một mức cao nhất định
• Bộ tan đá phía trước BẬT
• Ắc quy yếu
• Hiệu suất làm mát và sưởi ấm của hệ thống kiểm soát khí hậu không đạt yêu cầu
• Xe được chuyển sang P (Đỗ) hoặc R (Lùi) khi Giữ phanh tự động được kích hoạt
• Cửa bị mở hoặc không thắt dây an toàn khi Giữ phanh tự động đã kích hoạt
• Công tắc EPB được nhấn khi Giữ phanh tự động được kích hoạt
Chỉ báo Giữ phanh tự động nhấp nháy trong màu xanh lá cây trong 5 giây trên cụm đồng hồ khi khởi động lại động cơ.
CẢNH BÁO
Khi động cơ ở chế độ Tạm nghỉ, động cơ có thể khởi động lại mà không cần người lái xe thực hiện bất kỳ hành động nào.
Trước khi rời khỏi xe hoặc làm việc trong khoang máy, hãy tắt động cơ bằng cách nhấn nút bấm KHỞI ĐỘNG/ DỪNG ĐỘNG CƠ ở vị trí TẮT.
Lỗi hệ thống ISG
Hệ thống ISG có thể không hoạt động khi có sự cố với cảm biến ISG hoặc hệ thống ISG.
Những điều sau sẽ xảy ra khi có sự cố với hệ thống ISG:
• Chỉ báo Dừng tự động sẽ sáng màu vàng trên cụm đồng hồ.
• Đèn trên nút TẮT ISG sẽ sáng.
Chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với đại lý HYUNDAI ủy quyền.
Ý
[A] : Cảm biến ắc quy
Nếu ắc quy AGM được kết nối lại hoặc thay thế, hệ thống ISG sẽ không hoạt động ngay lập tức. Nếu bạn muốn sử dụng hệ thống, cảm biến ắc quy cần được hiệu chuẩn trong khoảng 4 giờ khi động cơ tắt.
Sau khi hiệu chuẩn, bật và tắt động cơ 2 hoặc 3 lần.
CHÚ Ý
OOTM060018 TM060018
Lái xe