lượng sát kiểm tra hàng hoá xuyên
Tốt : vì có thê kiêm tra ngay từ
a hase ˆ Rae ` lúc bắt đầu, và phát hiện ngay,
Kiêm soát về hàng | Không tôt: vì khi giao hàng xong| „ , ; TU VÀ sạc
. ơ ay pet ag cú thờ dộ sang 1 bờn đờ giải
húa người quản lý mới lại kiờm tra Loe ơơ ,
quyêt những mặt hàng đó sau khi giao hàng hoản tắt.
+ Dự kiến hiệu quả mang lại *,
Tối ưu và làm chặt chẽ quy trình xuất nhập kho, tránh xảy ra các tình trạng thất thoát hay sai lệch ảnh hưởng tới công ty.
- Kiêm soát số lượng hàng trong kho được tốt hơn giảm thiêu đến mức thấp nhất các sai sót.
3.2.3. Giải pháp nâng cao cơ sở hạ tầng, trang thiết bị tại kho hàng:
¢ Cơ sở đề ra giải pháp:
Cac van đề thời tiết ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình làm hàng tại kho CFS. Trong những ngày mưa lớn, hiệu quả năng suất làm hàng bị giảm đáng kê vì đa số hàng hóa đều là hàng lẻ, bán thành phẩm, linh kiện, ... không thể làm trong điều kiện thời tiết mưa gió sẽ dẫn đến tình
trạng hư hỏng hàng hóa. Mặt khác mặt sản tại bãi CES hiện nay đã xuống cấp, map mô, các xe nâng trong quá trình vận chuyên hàng hóa sẽ bị rung lắc mạnh, rất dễ gây đồ vỡ, hư hỏng hàng hóa hoặc có thê rớt hàng từ pallet xuống đất gây ra thiệt hại đáng kế nếu đó là hàng có giá trị cao. Do đó, cần phải đưa ra biện pháp để hạn chế ảnh hưởng của thời tiết gây ra và nâng cấp bãi CES trong quá trình làm hàng
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 76
ô+ Noi dung giải phỏp:
Bên phía ban giám déc phai trich quy dau tu dé lap thém nhimg mai che tiện lợi tại các
cửa kho và cải tạo lại nền đất của bãi CES, phải có kế hoạch về hoạt động trên và yêu cầu khu kho hàng theo dõi sát sao cũng như phải liên tục báo cáo quá trình cải tạo cho ban giám đốc
Đầu tư xây đựng thêm một kho hàng đề có thê tăng năng suất làm hàng, đáp ứng được hết nhu cầu của khách hàng và khai thác tối đa kho để tăng doanh thu lưu giữ hàng hóa tại kho
CFS vì đó là 1 dịch vụ trọng yếu của kho.
+ Dự kiến hiệu quả giải pháp có thể mang lại
Khi trời mưa, các nhân viên tại mỗi cửa kho phải tiến hành kéo mái che ra để các công nhân có thê tiếp tục quá trình đỡ hàng từ container vào kho CES (đối với quy trình nhập kho) hoặc xếp hảng từ pallet lên kho (đối với quy trình xuất kho). Như vậy, quá trình và năng suất làm hàng sẽ được đảm bảo liên tục như bình thường.
Sau khi cải tạo xong sản bãi CES, thì việc gây hư hỏng hàng hóa hoặc rơi hàng từ pallet xuống đất sẽ giảm đi rất nhiều. Mức độ hải lòng của khách hàng sẽ tăng lên đáng kê vì phong cách chuyên nghiệp nhanh chóng trong khâu giao nhận hàng hóa.
Sau khi xây dựng xong kho hàng mới, sản lượng hóa ở các kho trước sẽ được san sẻ qua kho mới và đồng thời cũng có thể tiếp nhận thêm nhiều đơn hàng khác giúp tăng thêm doanh thu từ việc lưu trữ hàng hóa từ đó tăng thêm lợi nhuận cho công ty
3.2.4. Giải pháp nâng cao nguồn nhân lực:
¢ Cơ sở đề ra giải pháp: *,
Công việc giao nhận đôi hỏi người làm phải chịu áp lực cao, thời gian làm linh động và thời gian nghỉ ngơi trong một ngảy làm việc rất ít. Chính vi thé dẫn đến nhân viên giao nhận thường không gắn bó lâu với nghề.
Qua khảo sát nhận được những đánh giá kém từ nhu cầu của khách hàng và giải quyết sự có phát sinh, nguyên nhân xuất phát từ những lần kiêm tra chứng từ chưa được tốt và thiếu sót.
Một phần khác, qua tìm hiểu sau khảo sát từ công ty. Những đánh giá kém xuất phát từ những sự có không đáng xảy ra từ những lô hàng do các bạn thực tập sinh và thử việc ở phòng hiện trường đảm nhận. Qua đây công ty nên đánh giá lại chất lượng của các nhân viên ở phòng chứng từ và nhân viên kho có những bố sung hợp lý nhất hoạt động hơn nữa.
+* Nội dung giải pháp
Đối với các nhân viên mới công ty cần xây dựng các mô hình và có những tác nghiệp cụ thê đi kèm với những khâu đó đề những nhân viên mới có thê thưc hành thực tế chuyên môn của mình giúp nhân viên mới khi ra ngoài đỡ bỡ ngỡ so với ngoài thưc tê.
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 71
Công ty nên triển khai mô hình làm việc theo cặp đôi đối với nhân viên mới. Mỗi nhân
viên mới khi làm việc sẽ được hướng dẫn bởi một nhân viên cũ trong một thời gian nhất định đề nhân viên mới có thê làm quen với môi trường cũng như phong cách làm việc tại công ty.
Điều này góp phần bôi trơn bộ máy hoạt động, đồng thời tăng cường mối liên kết, làm việc nhịp nhàng, phối hợp ăn ý giữa các nhân viên.
Tổ chức thường xuyên các khóa học về nghiệp vụ vận tải bằng container, ngoại ngữ, tin học và pháp luật cho cán bộ và nhân viên.
Từ trong chính công ty, ban lãnh đạo tô chức các buổi training đề nhân viên lắm rõ được công việc, hiệu rõ các dịch vụ bên mình cung cấp. Cuối tuần có thê dành ra khoảng 2 tiếng để họp trao đổi các vấn đề còn tồn đọng, các lỗi sai trong tuần, cũng như trao đôi thêm về các nghiệp vụ hay thông tư, quy định mới đề tất cả các nhân viên đều nắm được
Hàng năm tiến hành hội thi tay nghề giỏi giữa các đơn vị với nhau đề có thê nắm bắt được tình hình chung của nhân viên trong công ty và có biện pháp đề bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ cho họ.
Tài xé cũng đòi hỏi phải được giáo dục về ý thức trách nhiệm đối với hàng hóa mình vận tải. Đảo tạo nhân viên lái xe về quy cách bốc xếp hàng lên xe, cách ứng xử, giao tiếp cũng như trang phục của nhân viên khi đến gặp giao và lây hàng tại nhà máy. Trong mọi trường hợp phải làm tốt những công việc trong phạm vi trách nhiệm được giao. Ngay cả đối với những trường hợp nằm ngoài phạm vi trách nhiệm nhưng nếu phát hiện có sai sót về nghiệp vụ, có nguy cơ tôn thất về hàng hóa thì phải có biện pháp kịp thời đê ngăn chặn. Có như vậy công ty mới tạo
được sự tín nhiệm với khách hàng.
Yếu tố con người bao giờ cũng là yếu tố quyết định sự thành bại trọng hoạt động kinh doanh của công ty. Công ty nỗ lực xây dựng được đội ngũ cán bộ tinh thông nghiệp vụ và có tỉnh thần trách nhiệm cao chính là đã nắm được chìa khóa của sự thành công.
+ Dự kiến kết quả giải pháp mang lại - _ Tận dụng tối đa nguồn nhân lực -_ Giảm thiêu được những rủi ro không đáng có do thiếu kinh nghiêm trong nghiệp vụ - _ Giảm tổn thất tai nạn nghề nghiệp về hàng hóa lẫn con người
- Giam được thời gian thực hiên tác nghiệp nâng cao được năng lực vận tải, tăng khối lượng vận chuyên, doanh thu cho công ty.
- _ Tăng mức độ hài lòng của khách hàng đối với chuyên môn của nhân viên công ty lên 40% - 45%
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 78
3.2.5. Giải pháp điều chỉnh số lượng nhân sự và phân bố công việc để hoạt động giao nhận hàng hóa tại kho đạt hiệu quả hơn.
¢ Cơ sở đề ra giải pháp *,
Nhằm giải quyết hạn chế mắt thời gian của khách hàng khi phải làm thủ tục ở nhiều nơi, nhiều khâu khi bộ phận chứng từ tách độc lập với kho và giảm thiêu thời gian chuyên giao hỗ
sơ chứng từ từ bộ phận chứng từ tới bộ phận kho.
+* Nội dung giải pháp
- - Hiện nay bộ phận chứng từ làm việc độc lập với các kho nên gây không ít khó khăn cho khách hàng (nói chung cho đại lí giao nhận và chủ hàng) khi muốn chỉnh sửa thông tin gì trên chứng từ nếu kho kiểm hàng hóa thấy sai sót. Thêm một lí do nữa là khi bộ phận chứng tách riêng sẽ khiến công việc phức tạp hơn khi cứ phải chuyên thông tin khách hàng, container, hàng hóa... từ bộ phận chứng từ qua kho, sau đó kho lại phải thông báo ngược lại rằng hàng đã xuất hoặc nhập và đóng dấu, vậy tậi sao chúng ta không gộp bộ phận chứng từ và kho chung
lại một nơi ?. Vừa đỡ mất công đoạn, mà lại chặt chẽ ít sai sót hơn.
-_ Muốn làm được điều ấy công ty cần trang bị các thiết bị hỗ trợ cần thiết trong văn phòng kho của mỗi kho hàng phù hợp với nhân viên chứng từ và nhân viên kho: máy in, may fax, máy in chứng từ...
- _ Yêu cầu đối với nhân viên kho hàng rất cao, trước hết là phải thông thạo vẻ nghiệp vụ
quản lí kho, tổng hợp chứng từ, phát hành hóa đơn và các ứng dụng công nghệ khi tác nghiệp, có kiến thức chuyên môn về bảo quản và xếp đỡ hàng hóa tùy theo quy cách phẩm chất của từng mặt hàng.
-_ Việc tổng hợp sản lượng cuối ngày, tổng hợp chứng từ và phát hành hóa đơn, phiếu xuât nhập, theo dõi lịch container, gửi giầy yêu cầu container rồng... sẽ gộp vào kho.
- Như vậy mỗi một kho sẽ gồm 05 nhân viên: 01 thủ kho và các nhân viên kho (gôm cả nhân viên chứng từ, nhân viên kiêm đêm) làm việc theo biên chế công ty, lương phân bô theo bảng châm công môi ngày
+ Dự kiến hiệu quả giải pháp có thể mang lại *,
- _ Tiết kiệm thời gian cho khách hàng, tạo điều kiện cho nhân viên kho làm được nhiều việc hơn giúp tăng năng suất, tăng doanh thu và giảm bớt chi phi (chi phi in ấn, xuất hóa đơn, làm thủ tục chuyên giao... )
-_ Giúp cho nhân viên chứng từ trong kho để quản lí và tổng kết sản lượng cuối ngày thông qua dữ liệu cập nhật mỗi ngày, cuối tuần sẽ tổng hợp lại gửi cho phòng kế toán 3.2.6. Đây mạnh công tác marketing dịch vụ giao nhận
¢ Cơ sở đề ra giải pháp *,
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 79
Vì doanh thu của 2 năm vừa rồi không tăng và hiện nay thị trường logistics ngày càng sôi động, nhiều đối thủ cạnh tranh khác.
+* Nội dung giải pháp
Tiến hành tách bộ phận marketing ra khỏi phòng kinh doanh, tuyên thêm nhân sự mới cho phòng marketing, ưu tiên đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực sale, chăm sóc khách hàng.
Khuyến khích những chiến lược marketing có sử dụng thương hiệu của Tổng công ty Cô Phân Kho Vận Tân Cảng vì đây là thương hiệu đã tạo được chỗ đứng nhất định trong lĩnh vực này. Các khách hàng mới sẽ tin tưởng và thu hút được số lượng lớn khách hàng có nhu cầu vận chuyên hàng hóa, gom, đóng hàng lẻ...
Xây dựng chiến lược 7P cho marketing như sau:
e Chiến lược về giá ( Price )
Trước tình hình cạnh tranh ngày càng khó khăn trong linh vu logistics cùng với áp lực phải giảm giá dịch vụ từ các hãng tàu và đại lý gom hàng lẻ, doanh nghiệp cần xây dựng một chiến lược về giá hợp lý cho khách hàng. Ví dụ như các hãng tàu có số lượng, khối lượng container lưu bãi lớn thì sẽ có được giá cước ưu tiên so với các hãng tàu khác có số lượng, khối lượng container ít hơn.
e© Chiến lược vẻ chiêu thị ( Promotion )
Mặc dù công ty đã có website riêng tuy nhiên mức độ hiệu quả của website vẫn chưa được như mong đợi, số lượng người tiếp cận được còn rất ít. Do đó, để khách hàng mới có thé
hiệu rõ hơn về Công Ty Cô Phân Kho Van Tân Cảng và những dịch vụ đang có, bộ phận marketing cần thường xuyên cập nhập cho các bài báo, tin tức về dịch vụ, giá cước và cùng nhiều chính sách ưu đãi khác. Bằng cách này sẽ gây được thiện cảm ở khách hàng và giúp cho họ có thêm nhiều thông tin hữu ích về công ty hơn trong quá trình quyết định có nên sử dụng dịch vụ của doanh nghiệp hay không.
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 80
e© Chiến lược về sản pham, dich vu ( Product )
Nhờ quá trình công nghệ hóa trong hầu hết các công đoạn nên thủ tục hải quan ngày càng nhanh gọn và được làm online nên quy trình xuất nhập khẩu ngày cảng được đơn giản hóa. Tuy nhiên doanh nghiệp cần chú trọng hơn trong việc nghiên cứu nhằm đơn giản hóa hơn nữa quy
trình, thủ tục tạo được lợi thế lớn trước các đối thủ cạnh tranh khác. Bên cạnh đó việc kiểm soát
sai sót trong quy trình khai thác hàng hóa tại kho CFS, đầu tư mua thêm xe đầu kéo container dé phục vụ cho hoạt động vận tải góp phan nang cao chat lượng dich vu.
e_ Chiến lược phân phối ( Place )
Nhân viên marketing cần lập kế hoạch và triển khai đến các ICD có liên kết trực tiếp với các doanh nghiệp (Transimex, Long Bình, Phước Long.... ) đề giảm bớt áp lực giải phóng container tại cảng Cát Lái và phối hợp nhịp nhàng với nhau trong quy trình; dựa vào sự phát triển của các công ty con là Tân Cảng Hiệp Lực và Công Ty Cổ Phận Tiếp Vận Cát Lái tạo mối liên kết mở rộng kênh phân phối và cung cấp địch vụ trọn gói...
e_ Chiến lược vẻ nhân sự ( People )
Về yếu tố nguồn nhân lực trong công ty, công ty cần phải phát triển mối quan hệ con người trong công ty một cách chặt chẽ đặc biệt là bộ phận marketing. Cần có những chính sách
đối ngoại dé duy trì tốt mối quan hệ với các nhà phân phối, báo chí hoặc các đơn vi truyền thông khác. Từ đó nhân viên sẽ làm việc hết năng suất và đặt được hiệu quả cao trong công việc.
© Chiến lược về quy trình ( Process )
Hiện nay quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khâu của công ty đang ở mức phù hợp với thị trường Việt Nam, nhưng công ty cần phải ngày cảng phải phat trién hơn, theo kịp những công nghệ mới trên toàn thế giới, không ngừng học hỏi và cải tiến qua từng ngày đề đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. Đơn giản hóa quy trình đề khách hàng có thể đễ dàng tiếp cận và tiết kiệm thời gian nhất.
© Chiến lược về cơ sở hạ tầng ( Physical evidence ) Cơ sở hạ tầng của Công ty Cổ Phân Kho Vận Tân Cảng ở Cát Lái vẫn đang ở mức tốt,
các cơ sở vật chất trong kho như kệ, xe nâng, pallet,... vẫn ở mức tốt. Tuy nhiên, các nhân viên
kho phải thường xuyên bảo dưỡng trang thiết bị để mọi thứ luôn hoạt động tốt nhất, không có trục trặc gì xảy ra trong quá trình làm hàng dẫn đến tôn thất về hàng hóa hoặc con người.
+ Dự kiến hiệu quả giải pháp có thể mang lại *,
Công ty có thê tiếp cận thêm được nhiều khách hàng mới nếu như bộ phận marketing làm tốt công việc truyền thông, quảng bá dịch vụ đến khách hàng, từ đó doanh thu sẽ tăng lên và nhân viên sẽ được hưởng phúc lợi trực tiếp
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 81
3.3. Kiến nghị 3.3.1. Đối với nhà nước:
Nhà nước cần có sự quản lý chặt chẽ đến các hoạt động kho bãi cũng như hoạt động, dịch vu giao nhận hàng hóa để tạo nên một sự cạnh tranh lành mạnh. Hoạt động giao nhận hiện nay đang ngày càng phát triên mạnh mẽ đòi hỏi nhà nước cũng cần nghiên cứu nhiều hơn về ngành này và đưa ra những nghị định, chính sách riêng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho mọi khâu trong hoạt động gioa nhận nhằm tạo lập môi trường kinh doanh lành mạnh, bình đăng và
minh bach.
Quy mô thị trường logistics Việt Nam tuy nhỏ nhưng tốc độ tăng trưởng cao, ngành xuất nhập khâu có sự đầu tư phát triên khá nhanh nên cũng cần có diện tích lớn ở trung tâm khu công nghiệp làm nơi tập kết hàng hóa, xây dựng kho bãi. Vai trò định hướng và hỗ trợ quản lý của nhà nước là cực ky quan trọng. Chính Phủ nên tạo những điều kiện thuận lợi để ngành này được phát triển như hỗ trợ tài chính cho các doanh nghiệp vận tải, hỗ trợ Vay vốn mở rộng kinh doanh, tạo điều kiện cho thuê đất dài hạn với giá ưu đãi,... Từ đó các doanh nghiệp sẽ bớt được chi phí
và dùng khoản tiền đó đầu tư vào trang thiết bị hạ tầng kho bãi, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, cạnh tranh với các công ty cùng ngành ở nước ngoài.
Đất nước chúng ta đang trong thời kỳ hội nhập nên cơ sở hạ tầng giao rất quan trọng trong việc thu hút đầu tư nước ngoài, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước vươn mình ra thế giới. Tạo được cơ sở hạ tầng giao thông tốt cũng tạo điều kiện đề phát triển các doanh nghiệp vận chuyên nội địa nói chung và công ty cô phần Kho Vận Tân Cảng nói riêng.
3.3.2. Đối với công ty:
Đề có thê thực hiện được các giải pháp đề ra, công ty cô phần Kho Vận Tân Cảng cũng cần phải tạo những điều kiện đề hệ thống kho chung của công ty và đặc biệt là kho CES có thê triên khai chúng.
- _ Thành lập tổ bảo dưỡng và sửa chữa các trang thiết bị của hệ thống không đề tiền hành sửa chữa khi thiết bị hư hỏng.
- Hệ thống kho của công ty được thuê với những hình thức khác nhau tùy theo khả năng sử dụng và mục đích của khách hàng. Tuy nhiên Công ty nên giảm tỷ lệ hàng tồn kho để tối ưu hóa sử dụng điện tích kho nhằm tăng doanh thu cho công ty đồng thời phát triển các nghiệp vụ kho hướng đến phấn đấu trở thành nhà cung cấp dịch vụ vận chuyên chuyên nghiệp.
- _ Từ bây giờ cần xây dựng lộ trình tìm kiếm khách hàng khai thác các kho trần sau khi hết hạn hợp đồng đối với khách hàng. Dựa vào đó chuân bị các công tác cần thiết về nhân lực, chuyên môn nghiệp vụ, cơ sở vật chất dé đây nhanh quá trình tiến đến doanh nghiệp chuyên về logistics cấp độ hàng đầu Việt Nam.
NGUYÊN THỊ BÍCH TRẦM - K59 82