4.2. THI CÔNG LỚP CPĐD LOẠI II ( DẦY 28CM ) Lề đất
4.2.4. Thi công lớp CPĐD loại II ( lớp trên ) dày 14 cm
a. Chuẩn bị vật liệu.
Khối lượng CPĐD loại II trong một ca thi công được tính toán bằng:
Q= B . L . h . K1 = 8*70*0,14*1,3 = 101.92 (m3) b. Vận chuyển vật liệu
Khối lượng vật liệu cần vận chuyển có tính đến hệ số rơi vãi khi xe chạy trên đường K2 được tính toán như sau:
= Q .K2 = 101.92*1,05 = 107.016 m3.
Sử dụng xe Huyndai 14T để vận chuyển vật liệu. Năng suất vận chuyển của xe được tính theo công thức:
N = nht . P = t K T. t
. P Trong đó:
P: Lượng vật liệu mà xe chở được lấy theo mức chở thực tế của xe.
P = 14 (T) = 8m3.
nht: Số hành trình xe thực hiện được trong một ca thi công T: thời gian làm việc 1 ca T= 8h
Kt: Hệ số sử dụng thời gian Kt= 0,7
t: Thời gian làm việc trong 1 chu kì, t=tb + td + tvc
tb : thời gian bốc vật liệu lên xe tb = 15(phút) = 0,25h.
td : thời gian dỡ vật liệu xuống xe td = 6(phút) = 0,1h.
tvc: thời gian vận chuyển bao gồm thời gian đi và về, tvc = V LTb . 2
V: Vận tốc xe chạy trung bình, V = 40Km/h.
Ltb: Cự ly vận chuyển trung bình; Ltb = 3.5km Kết quả tính toán được:
+ Thời gian vận chuyển: t = 0,25 + 0,1 + 2 3.5
ì40
= 0,525h.
+ Số hành trình vận chuyển: nht=
8 0,7
10,67 0,525
TKT
t
= ì ≅
(hành trình)
Lấy số hành trình vận chuyển là nht = 11 ( hành trình ) + Năng suất vận chuyển: N = nht. P =11*8 = 88(m3/ca) + Số ca xe cần thiết để vận chuyển đá:
n= N Qvc
=
107.016
1.216( )
88 = ca
Vật liệu CPĐD loại II khi xúc và vận chuyển nên giữ độ ẩm thích hợp để sau khi rải và lu lèn có độ ẩm trong phạm vi độ ẩm tốt nhất với sai số là 1%. Phải cẩn thận để tránh hiện tượng phân tầng.
c. Rải CPĐD loại II bằng máy rải chuyên dụng.
Vật liệu đá khi vận chuyển đến công trường phải đạt được các yêu cầu về kỹ thuật và độ ẩm. Nếu đá khô quá thì phải tuới nước thêm để đảm bảo độ ẩm tốt nhất.
Công việc tưới nước bổ sung được thực hiện như sau:
+ Dùng bình có vòi hoa sen tưới để tránh hạt nhỏ bị trôi + Dùng xe xi téc có vòi phun cầm tay nghếch lên trời để tưới + Tưới nước trong khi san rải CP phải để nước thấm đều.
San rải CP bằng máy rải với chiều dày đã lèn ép là 14cm thao tác và tốc độ san sao cho tạo mặt phẳng không sóng, không phân tầng hạn chế số lần qua lại không cần thiết của máy.
Dùng máy rải 724 chạy để rải lớp CP này. Vật liệu được đổ trực tiếp vào máy rải có vệt rải tối đa là 5m. Do đó bề rộng cần rải 8m chia làm 2 vệt rải có kích thước vệt 4 m
Năng suất của máy rải tính theo công thức:
P = T . B . h. V . Kt . K1
Trong đó:
T: Thời gian làm việc trong 1ca tính bằng phút: T = 8*60 = 480 phút B: Bề rộng trung bình của vệt rải, B = 4 m.
h: Chiều dày lớp CPĐD loại II ở lớp dưới h =0,14 m V: Vận tốc công tác của máy rải V = 3 m/phút Kt: Hệ số sử dụng thời gian K = 0,8
K1: Hệ số đầm lèn của CPĐD loại II, K1 = 1,3.
Kết quả tính toán, ta được:
+ Năng suất máy rải:
P = 480 *4,0 *0,14 *3*0,8 *1,3 = 838.656 (m3/ca) + Số ca máy rải cần thiết thi công 70m
n=N Q
=
101.92
0.122( ) 838.656 = ca d. Lu lèn lớp CPĐD loại II
Sau khi san rải phải tiến hành lu lèn ngay. Chỉ tiến hành lu lèn khi độ ẩm của CP là độ ẩm tốt nhất với sai số là không lớn hơn ±1%.
Lớp CPĐD loại II được lu lèn đến độ chặt K= 0,98 tiến hành theo trình tự sau:
- Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T đi 4 lượt/điểm, vận tốc lu 2Km/h.
- Lu lèn chặt: 2giai đoạn
+ Sử dụng lu rung 8T, lu 8lượt /điểm, vận tốc trung bình 3km/h + Sử dụng lu bánh lốp 16T, lu 8 lượt/điểm, vận tốc trung bình 4km/h -Lu hoàn thiện lớp
+Sử dụng lu bánh thép 10T,4l/đ, V=4Km/h Lu sơ bộ.
Lu giai đoạn này có tác dụng đầm sơ bộ làm cho lớp đá dăm ổn định một phần về cường độ và trật tự sắp xếp.
Sử dụng lu bánh cứng 8T (2 bánh 2 trục), bề rộng bánh lu 150cm, vận tốc lu 2Km /h, số lượt lu 4 lượt/điểm. Tiến hành lu từ thấp lên cao và mép bánh lu cách mép ngoài phần lề và nền đường tối thiểu là 10÷15 cm, các vệt lu chồng lên nhau tối thiểu là 20 ÷ 30 cm.
Sử dụng sơ đồ lu kép.
SƠ ĐỒ LU SƠ BỘ Lớp CPĐD 2 –lớp trên Lu bánh thép 8T, 4l/đ,V=2Km/h
0.30 1.50
0.40 0.40
0.50 8.00
12
34
56 87
109
1211
1413
1615
1.13 1.13
Tính năng suất lu và số ca máy.
1 nt 1000 qd
N L T
n L
n t
n V
= ì
ì ì + ữ Trong đó :
n : Số lượt lu cần thiết để đạt được độ chặt yêu cầu n1 : Số lượt lu/1điểm sau một chu kỳ
nht : Số hành trình trong một chu kỳ
L: là chiều dài đoạn công tác (m); L=35 m
tqd : là thời gian quay đầu lu hoặc thời gian sang số (h); tqt= 0.02h T: Thời gian làm việc trong 1 ca, T=8 h
V: là tốc độ lu khi công tác là V=2 (Km/h)
Một chu kỳ gồm 2 hành trình. Sau một chu kỳ lu được 2l/đ,để lu được 4l/đ cần lu 2 chu kỳ
=> Năng suất lu là :
35 8 280
233.33( / )
4 16 35 0.02 1.2
2 1000 2
N = ì = = m ca
ì ì ì + ữ
Số ca lu cần thiết lu sơ bộ lớp CPĐD loại II-lớp trên 1 đoạn 35m 35 0.15( )
233.33
n= = ca
Lu lèn chặt.
Giai đoạn 1:
Sử dụng lu rung 8T, lu 8lượt/1điểm với vận tốc lu trung bình Vtb = 3Km/h . Sử dụng sơ đồ lu kép.
SƠ ĐỒ LU CHẶT GIAI ĐOẠN 1 Lớp CPĐD 2-lớp trên Lu rung 8T, 8l/đ,V=3Km/h
0.30 1.50
0.40 0.40
0.50 8.00
12
34
56
78
109
1211
1413
1516
1.13 1.13
Tính năng suất lu và số ca máy.
1 nt 1000 qd
N L T
n L
n t
n V
= ì
ì ì + ữ Trong đó :
n : Số lượt lu cần thiết để đạt được độ chặt yêu cầu n1 : Số lượt lu/1điểm sau một chu kỳ
nht : Số hành trình trong một chu kỳ
L: là chiều dài đoạn công tác (m); L=35 m
tqd : là thời gian quay đầu lu hoặc thời gian sang số (h); tqt= 0.02h T: Thời gian làm việc trong 1 ca, T=8 h
V: là tốc độ lu khi công tác là V=3 (Km/h)
Một chu kỳ gồm 16 hành trình. Sau một chu kỳ lu được 2l/đ,để lu được 8l/đ cần lu 4 chu kỳ
=> Năng suất lu là :
35 8 280 138.16( / )
8 16 35 0.02 2.027
2 1000 3
N = ì = = m ca
ì ì ì + ữ
Số ca lu cần thiết lu chặt giai đoạn 1 lớp CPĐD -lớp trên 1 đoạn 35m 35 0.253( )
138.16
n= = ca
Giai đoạn 2:
Sau khi lu lèn bằng lu rung 8T, tiến hành lu lèn chặt giai đoạn 2 bằng lu bánh lốp 16T, số lượt lu 10 lượt/điểm, vận tốc lu trung bình Vtb = 4Km/h.
Lu bánh lốp 16T là loại lu có chiều rộng bánh lu là 214 cm. Sử dụng sơ đồ lu kép.
Sơ đồ lu được bố trí như sau:
SƠ ĐỒ LU CHẶT GIAI ĐOẠN 2 Lớp CPĐD2 –lớp trên Lu bánh lốp 16T,8l/đ,V=4Km/h
8.00 0.30
0.80
0.52
0.80 1 2.14
2 34
56
78
109
1211
1.13 1.13
Tính năng suất lu và số ca máy.
1 nt 1000 qd
N L T
n n L t
n V
= ì
ì ì + ữ Trong đó :
n : Số lượt lu cần thiết để đạt được độ chặt yêu cầu n1 : Số lượt lu/1điểm sau một chu kỳ
nht : Số hành trình trong một chu kỳ
L: là chiều dài đoạn công tác (m); L=35 m
tqd : là thời gian quay đầu lu hoặc thời gian sang số (h); tqt= 0.02h T: Thời gian làm việc trong 1 ca, T=8 h
V: là tốc độ lu khi công tác là V=4 (Km/h)
Một chu kỳ gồm 12 hành trình. Sau một chu kỳ lu được 2l/đ,để lu được 8l/đ cần lu 4 chu kỳ
=> Năng suất lu là :
35 8 280 202.9( / )
8 12 35 0.02 1.38
2 1000 4
N = ì = = m ca
ì ì ì + ữ
Số ca lu cần thiết lu chặt giai đoạn 2 lớp CPĐD loại II – lớp trên 1 đoạn 35m 35 0.173( )
202.9
n= = ca
Lu hoàn thiện lớp
Sau khi thi công xong một lớp cần phải lu hoàn thiện tạo phẳng cho lớp vừa thi công xong. Dùng lu bánh cứng 10T, lu 4l/đ, vận tốc lu trung bình V=4Km/h
SƠ ĐỒ LU HOÀN THIỆN LỚP CPĐD2 Lớp CPĐD 2
Lu bánh cứng 10T, 2l/đ,V=3Km/h
0.30 1.50
0.40 0.40
0.50 8.00
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14
15 16
1.13 1.13
Tính năng suất lu và số ca máy.
1 nt 1000 qd
N L T
n n L t
n V
= ì
ì ì + ữ Trong đó :
n : Số lượt lu cần thiết để đạt được độ chặt yêu cầu n1 : Số lượt lu/1điểm sau một chu kỳ
nht : Số hành trình trong một chu kỳ
L: là chiều dài đoạn công tác (m); L=35 m
tqd : là thời gian quay đầu lu hoặc thời gian sang số (h); tqt= 0.02h T: Thời gian làm việc trong 1 ca, T=8 h
V: là tốc độ lu khi công tác là V=3 (Km/h)
Một chu kỳ gồm 16 hành trình. Sau một chu kỳ lu được 2l/đ,để lu được 2l/đ cần lu 1 chu kỳ
=> Năng suất lu là :
35 8 280 552.63( / )
2 16 35 0.02 0.507
2 1000 3
N = ì = = m ca
ì ì ì + ữ
Số ca lu cần thiết lu hoàn thiện lớp CPĐD loại II 1 đoạn 35m 35 0.063( )
552.63
n= = ca
4.2.5. Kiểm tra nghiệm thu.
+ Bề dày kết cấu sai số cho phép 5% bề dày thiết kế và không lớn hơn 5mm.
+ Cứ 20m dài kiểm tra một mặt cắt.
+ Bề rộng sai số cho phép :±10cm và không cho phép sai số âm.
+ Độ dốc ngang sai số cho phép :±5%
+ Cao độ sai số cho phép ±5mm với lớp móng.
+Độ bằng phẳng kiểm tra bằng thước dài 3m khe hở lớn nhất không lớn hơn 5mm.