Tham số kỹ thuật của container theo tiêu chuẩn ISO
2.2. Điều hành giao container nhập từ tàu
2.4.1 Trường hợp giao container vỏ khô (DC) – Cấp vỏ không chỉ định.
Bước 1. Khách hàng làm thủ tục
Khách mang các chứng từ hàng hóa hàng đến bộ phận giao nhận vỏ để làm thủ tục giao nhận container tại Cảng.
Bước 2. Tại bộ phận giao nhận vỏ:
Khi khách hàng đến bộ phận giao nhận vỏ để lấy danh sách vỏ container được cấp, sau khi kiểm tra các giấy tờ liên quan (bao gồm: booking hoặc giấy tờ tương đương của Đại lý Hãng tàu, giấy giới thiệu, Chứng minh nhân dân) đủ điều kiện cho việc cấp danh sách vỏ container thì nhân viên giao nhận vỏ sẽ cấp một danh sách container theo các yêu cầu của khách hàng được ghi trên booking và xác nhận, đóng dấu của bộ phận giao nhận
vỏ container. Sau khi khách hàng có danh sách các container mà nhân viên giao nhận vỏ cấp, khách hàng mang lên phòng thủ tục làm các thủ tục cần thiết để làm thủ tục giao nhận container.
Bước 3. Tại phòng thủ tục:
Bộ phận tính cước kiểm tra lệnh giao vỏ, booking hoặc giấy tờ tương đương hợp pháp và tác nghiệp yêu cầu phù hợp thì tiến hành tính cước, xuất hóa đơn và thu tiền dịch vụ.
Bộ phận thủ tục kiểm tra danh sách các container được cấp theo yêu cầu trong booking có xác nhận, đóng dấu của bộ phận giao nhận vỏ container, các giấy tờ liên quan (bao gồm: Booking hoặc giấy tờ tương đương của Đại lý Hãng tàu, giấy giới thiệu, Chứng minh nhân dân), việc thanh toán cước và in phiếu giao nhận container (Equipment Interchange Receipt – EIR) theo Biểu mẫu (BM) 01, bao gồm 04 liên, lưu liên trắng tại bộ phận thủ tục, giao 03 liên cho chủ hàng.
- Trường hợp, chủ hàng có hợp đồng với cảng, việc thanh toán cước thực hiện theo nội dung của quy định hợp đồng.
Bước 4. Tại cổng giao nhận dành cho làn xe vào:
Lái xe đưa xe vào cổng và dừng xe tại bộ phận giao nhận cổng, xuất trình EIR cho nhân viên giao nhận kiểm tra. Nhân viên giao nhận sẽ nhập số EIR, số xe và số giấy phép lái xe vào hệ thống MIS và ghi số xe vào phiếu EIR, sau đó in phiếu nâng hạ container gồm 02 liên (liên trắng và liên xanh) theo BM 02, ký, giao cho lái xe, đồng thời trả lại 03 liên phiếu EIR cho lái xe vào bãi giao nhận container. Nhân viên giao nhận mở barie cho xe vào.
Bước 5. Tại bãi:
- Lái xe kiểm tra vị trí xếp container trên phiếu giao nhận EIR và phiếu nâng hạ và đưa xe vào khu vực lấy container. Công nhân tín hiệu phương tiện hướng dẫn cho lái xe đến khu vực lấy container.
- Lái xe đưa 02 liên phiếu nâng hạ container cho công nhân tín hiệu lái xe nâng hàng/ RTG để được xếp container lên xe. Tín hiệu phương tiện sẽ kiểm tra số container cần lấy trên phiếu nâng hạ container và báo cho phương tiện nâng container lên xe chủ hàng, xác nhận tên xe nâng/RTG thực tế làm, ca sản xuất, thời gian nâng/hạ, số container đảo chuyển thực tế vào phiếu nâng hạ container, giao cho lái xe liên xanh phiếu nâng hạ và lưu lại liên trắng phiếu nâng hạ container để tính sản lượng. Hướng dẫn lái xe ra bộ phận giao nhận vỏ trong bãi để xác nhận tình trạng.
- Sau khi container đã được nâng lên xe chủ hàng, lái xe sẽ đưa container đó ra khu vực bộ phận vỏ. Tại đó, nhân viên bộ phận vỏ sẽ kiểm tra số container, số xe thực tế so với container trên phiếu EIR. Tiếp theo, nhân viên bộ phận vỏ sẽ xác nhận tình trạng vỏ container thực tế vào phiếu giao nhận EIR và ký xác nhận đóng dấu giao nhận bãi, giao lại 03 liên của phiếu giao nhận EIR và phiếu nâng hạ container cho lái xe.
- Trường hợp phát sinh tranh chấp trong việc xác nhận tình trạng thực tế của container, nhân viên giao nhận và lái xe sẽ giải quyết tiếp. Sau khi thống nhất, mới ký xác nhận cho xe ra cổng.
Bước 6. Tại cổng giao nhận dành cho làn xe ra:
- Lái xe xuất trình cho giao nhận cổng 01 liên xanh của phiếu nâng hạ container và 03 liên phiếu EIR. Bộ phận giao nhận cổng sẽ kiểm tra số container, số xe thực tế cần giao so với container ghi trên phiếu giao nhận EIR, ký và đóng dấu giao nhận cổng, hoàn tất việc cập nhật dữ liệu EIR và vị trí container đảo chuyển vào hệ thống MIS.Lưu phiếu EIR liên xanh và phiếu nâng hạ container liên xanh, giao lại cho lái xe liên hồng và liên vàng của phiếu EIR.
Bước 7: Tại cổng bảo vệ. Sau khi lái xe xuất trình phiếu EIR đã có xác nhận và đóng dấu của nhân viên giao nhận cổng, nhân viên bảo vệ sẽ kiểm tra số container và số xe thực tế so với phiếu EIR, kiểm tra bên trong container, lưu lại liên vàng của phiếu EIR và mở barie cho xe ra.
* Ghi chú : Các ghi chú, ký và đóng dấu của nhân viên giao nhận cổng mới là cơ sở pháp lý để Cảng hoàn thành việc giao, nhận container với khách hàng.
2.4.2. Trường hợp giao container vỏ khô (DC) – Cấp vỏ chỉ định.
Bước 1. Khách hàng làm thủ tục
Khách mang các chứng từ hàng hóa hàng đến phòng thủ tục để làm thủ tục giao nhận container tại Cảng
Bước 2. Tại phòng thủ tục:
Bộ phận tính cước kiểm tra lệnh giao vỏ (bản gốc) của Đại lý Hãng tàu (D/O), và tác nghiệp yêu cầu phù hợp thì tiến hành tiến hành tính cước, xuất hóa đơn và thu tiền dịch vụ. Sau đó, nhân viên thủ tục kiểm tra thủ tục, việc thanh toán cước và in phiếu giao nhận container (Equipment Interchange Receipt – EIR) theo Biểu mẫu (BM) 01, bao gồm 04 liên, lưu liên trắng tại bộ phận thủ tục, giao 03 liên cho chủ hàng.
- Trường hợp, chủ hàng có hợp đồng với cảng, việc thanh toán cước thực hiện theo nội dung của quy định hợp đồng.
Bước 3. Tại cổng giao nhận dành cho làn xe vào:
Lái xe đưa xe vào cổng và dừng xe tại bộ phận giao nhận cổng, xuất trình EIR cho nhân viên giao nhận kiểm tra. Nhân viên giao nhận sẽ nhập số EIR, số xe và số giấy phép lái xe vào hệ thống MIS và ghi số xe vào phiếu EIR, sau đó in phiếu nâng hạ container gồm 02 liên (liên trắng và liên xanh) theo BM 02, ký, giao cho lái xe, đồng thời trả lại 03 liên phiếu EIR cho lái xe vào bãi giao nhận container. Nhân viên giao nhận mở barie cho xe vào.
Bước 4. Bộ phận cần trục/ Cơ giới
- Lái xe đưa 02 liên phiếu nâng hạ container cho công nhân tín hiệu lái xe nâng hàng/ RTG để được xếp container lên xe. Tín hiệu phương tiện sẽ kiểm tra số container cần lấy trên phiếu nâng hạ container và báo cho phương tiện nâng container lên xe chủ hàng, xác nhận tên xe nâng/RTG thực tế làm, ca sản xuất, thời gian nâng/hạ, số container đảo chuyển thực tế vào phiếu nâng hạ container, giao cho lái xe liên xanh phiếu nâng hạ và lưu lại liên trắng phiếu nâng hạ container để tính sản lượng. Hướng dẫn lái xe ra bộ phận giao nhận vỏ trong bãi để xác nhận tình trạng.
Bước 5. Bộ phận giao nhận vỏ trong bãi
- Sau khi container đã được nâng lên xe chủ hàng, lái xe sẽ đưa container đó ra khu vực bộ phận vỏ. Tại đó, nhân viên bộ phận vỏ sẽ kiểm tra số container, số xe thực tế so với container trên phiếu EIR. Tiếp theo, nhân viên bộ phận vỏ sẽ xác nhận tình trạng vỏ container thực tế vào phiếu giao nhận EIR và ký xác nhận đóng dấu giao nhận bãi, giao lại 03 liên của phiếu giao nhận EIR và phiếu nâng hạ container cho lái xe.
- Trường hợp phát sinh tranh chấp trong việc xác nhận tình trạng thực tế của container, nhân viên giao nhận và lái xe sẽ giải quyết tiếp. Sau khi thống nhất, mới ký xác nhận cho xe ra cổng.
Bước 6. Tại cổng giao nhận dành cho làn xe ra:
- Lái xe xuất trình cho giao nhận cổng 01 liên xanh của phiếu nâng hạ container và 03 liên phiếu EIR. Bộ phận giao nhận cổng sẽ kiểm tra số container, số xe thực tế cần giao so với container ghi trên phiếu giao nhận EIR, ký và đóng dấu giao nhận cổng, hoàn tất việc cập nhật dữ liệu EIR và vị trí container đảo chuyển vào hệ thống MIS.Lưu phiếu EIR liên xanh và phiếu nâng hạ container liên xanh, giao lại cho lái xe liên hồng và liên vàng của phiếu EIR.
Bước 7: Tại cổng bảo vệ. Sau khi lái xe xuất trình phiếu EIR đã có xác nhận và đóng dấu của nhân viên giao nhận cổng, nhân viên bảo vệ sẽ kiểm tra số container và số xe thực tế so với phiếu EIR, kiểm tra bên trong container, lưu lại liên vàng của phiếu EIR và mở barie cho xe ra.
* Ghi chú : Các ghi chú, ký và đóng dấu của nhân viên giao nhận cổng mới là cơ sở pháp lý để Cảng hoàn thành việc giao, nhận container với khách hàng.