Quy trình tháo rời

Một phần của tài liệu Xây dựng giáo trình điện tử sử dụng và sửa chữa ôtô (Sửa Chữa Điện ô tô) (Trang 81 - 112)

a. Bơm dầu bánh răng ăn khớp ngoài :

TT Các bước thực hiện Sơ đồ các bước Dụng cụ 1 + Tháo bơm dầu từ trên

động cơ xuống

+ Nhấc bơm ra khỏi động cơ đặt lên bàn sửa chữa

Dùng cờlê hoặc dung khẩu tháo

2

Tháo van giảm áp ra khỏi nắp bơm

Đồ án tốt nghiệp Trang 82 3 Tháo rời các chi tiết:

+ Tháo các bulông bắt giữa nắp bơm và thân bơm + Tháo nắp bơm và đệm lót ra khỏi bơm

Dùng cờlê, kìm mỏ nhọn

4 + Tháo bánh răng bị động ra khỏi thân bơm

Dùng kìm mỏ nhọn

5 + Tháo chốt và bánh răng dẫn động ra

+ Rút trục bơm và bánh răng chủ động ra ngoài, tháo rời bánh răng chủ động ra

Dùng búa, kìm tong, vam,…

b. Bơm dầu rôto:

TT Các bước thực hiện Sơ đồ,hình vẽ các bước Dụng cụ

1 + Tháo nắp bơm dầu và tháo đệm làm kín

Đồ án tốt nghiệp Trang 83 2 + Tháo rôto chủ động và

rôto bị động

Dùng tay

3 + Tháo van giảm áp (nếu có) Dùng cờlê

c. Bơm dầu bánh răng ăn khớp trong:

TT Các bước thực hiện Sơ đồ các bước Dụng cụ

1 Tháo bơm dầu ra khỏi động

Dùng khẩu, tay vặn chữ T

2 Tháo nắp bơm Dùng búa, tôvit

xung

3 Tháo các bánh răng ra khỏi thân bơm

Dùng tay

4 Tháo van an toàn Dùng cờlê (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

5 Tháo phớt chặn dầu ra khỏi bơm dầu

Dùng trục bậc để tháo

Đồ án tốt nghiệp Trang 84 2. Quy trình lắp:

a. Bơm dầu bánh răng ăn khớp ngoài:

TT Các bước thực hiện Sơ đồ các bước Dụng cụ

1 Lắp trục bơm và bánh răng chủ động vào lòng thân bơm

Dùng các dụng cụ sau: tong, búa, kìm và vam

2 Lắp bánh răng dẫn động và lắp chốt vào trục bơm

Dùng tay

3 Lắp bánh răng bị động vào

Đồ án tốt nghiệp Trang 85 4 Lắp nắp bơm và đệm

lót vào thân bơm

Dùng cờlê

5 Lắp van giảm áp vào nắp bơm

Dùng cơle

6 Lắp bơm dầu vào động cơ

Bắt các bu long giữa bơm và thân máy

Dung cờlê

b. Quy trình lắp bơm dầu roto:

TT Các bước thực hiện Sơ đồ các bước Dụng cụ

1 Lắp van giảm áp

vào bơm dầu

Đồ án tốt nghiệp Trang 86

2 Lắp roto chủ động và roto bị động vào nắp bơm

Dùng tay

3 Lắp nắp bơm dầu

Lắp vòng đệm mới vào rãnh trên hộp xích cam

Lắp nắp bơm dầu và bắt chặt bằng vít

Dung tôvit

c. Quy trình lắp bơm dầu bánh răng ăn khớp trong: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

TT Các bước tiến hành Sơ đồ các bước Dụng cụ

1 Lắp phớt chặn dầu vào thân bơm

Trục bậc và búa

2 Lắp van an toàn vào thân bơm

Cờlê

3 Lắp cặp bánh răng chủ động và bị động vào thân bơm

Đồ án tốt nghiệp Trang 87

4 Lắp bơm vào và xiết chặt

Dùng tay,tôvit xung,…

5 Lắp bơm dầu vào động cơ, xiết chặt các bulong giữa bơm và động cơ

Tay vặn chữ T hoặc khẩu

6 Lắp bánh đai vào đầu trục khuỷu Lắp dây đai vào bánh đai

Dùng khẩu hoặc dụng cụ chuyên dùng

Phụ Lục 6: Quy trình kiểm tra, sửa chữa các hệ thống, cơ cấu của động cơ ôtô.

6.1.Cơ cấu sinh lực:

Các bộ phận Biểu hiện Kiểm tra và

khắc phục

Dụng cụ

1. Nắp máy: +Bị cong

vênh +Bị nứt vỡ +Tiến hành cạo rà, tạo mặt phẳng nắp máy +Thay mới Thước kiểm phẳng, thước lá, các dụng cụ tháo lắp cầm tay

Đồ án tốt nghiệp Trang 88

1.Mép của thước kiểm phẳng 2.Thước lá

A.Phía thân máy B.Phía đường ống nạp

C.Phía đường ống xả

2. Thân máy:

1.Thước kiểm phẳng 2.Thước lá

+Bị lồi lõm +Bị nứt vỡ +Hỏng lỗ ren

+Cạo rà tạo mặt phẳng cho thân máy +Hàn đồng hoặc cấy vít

Các dụng cụ tháo lắp bằng tay, thước kiểm phẳng, thước lá,…

3 Xilanh +Bị mòn côn, (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

mòn ôvan +Bị trầy xước mặt gương, nứt vỡ

+Doa xilanh, lên cốt mới +Thay mới Đồng hồ so đo trong, các dụng cụ tháo lắp kiểm tra

Đồ án tốt nghiệp Trang 89

4 .Xéc măng:

1-Thước lá 2-Xéc măng mới

3-Khe hở của rãnh xéc măng số 1 4-Khe hở của rãnh xéc măng số 2

+Bị cong, vênh, mòn, tăng khe hở miệng, bó kẹt, gãy +Nhanh mòn mặt bên

+Đo khe hở miệng, khe hở rãnh +Thay mới Thước lá,các dụng cụ tháo lắp, kiểm tra 5. Piston: + Bị biến dạng đầu + Mòn, méo, nứt vỡ +bị cháy thành vệt dọc

+Bị ăn mòn hóa học,… +Kiểm tra đường kình +Kiểm tra khe hở piston, chôt piston Panme, đồng hồ, thước lá, các dụng cụ tháo lắp

6 .Thanh truyền: + Bị cong,

xoắn, vừa cong vừa xoắn Nắn lại Thay mới Bàn máp, khối V, thước lá, dụng cụ

Đồ án tốt nghiệp Trang 90

Kiểm tra cong

Kiểm tra xoắn

+ Bị đứt gãy bulông, êcu bị chờn, đứt gãy

tháo lắp cầm tay,…

7. Trục khuỷu:

Kiểm tra độ đảo trục 1-đồng hồ đo

2-khối V

+Trục khuỷu bị đảo, lắc, cong xoắn +Các cổ trục bị mòn côn, mòn ôvan

+Lỗ thông dầu bị tắc,…

+Mài lại cổ trục hoặc cổ biên hư hỏng +Nắn lại bằng máy ep Đồng hồ, khối V, các dụng cụ tháo lắp bằng tay

Đồ án tốt nghiệp Trang 91

Đo đường kính các cổ trục và cổ biên

8 . Bạc: 1.Bạc 2.Nắp bạc 3.Dấu kích cỡ + Bị cào xước, cháy xám, tróc dỗ bề mặt làm việc

Bị xoay lưng

+Thay mới

6.2. Cơ cấu phân phối khí.

Các bộ phận Biểu hiên

Kiểm tra, (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

khắc phục Dụng cụ

1. Xupap của động cơ:

+ Đảo tán, nứt vỡ nấm và đế + Cong thân, bị sứt ở phần đuôi móng hãm + Lò xo xupap bị giảm đàn tính

+ Khe hở nhiệt tăng + Thay ống dẫn hướng mới + Nắn và mài lại + Điều chỉnh khe hở nhiệt +Thay lò xo Các dụng cụ tháo lắp cầm tay, thước lá, thước cặp

Đồ án tốt nghiệp Trang 92

2. Trục cam:

Kiểm tra độ đảo 1.Khối V 2.Đống hồ

Bị đảo, mòn cổ trục, mòn các vấu cam

Nắn lại, mài tạo lại hình dáng vấu cam, làm bong bề mặt

Các dụng cụ tháo lắp, đồng hồ, khối V

3. Con đội, con lăn: Mòn phẳng

đáy, mòn lõm đáy Thay mới Dụng cụ tháo lắp cầm tay, kìm, panme

4. Ống dẫn hướng xupap: Mòn, vẹt, biến

dạng, cong

Thay mới Dụng cụ tháo lắp cầm tay, búa,…

Đồ án tốt nghiệp Trang 93 6.3. Hệ thống bôi trơn.

Các bộ phận Biểu hiện Kiểm tra,sửa

chữa

Dụng cụ

1. Bơm dầu: +Mòn vỡ các

bánh răng bơm +Khe hở giữa các bánh răng tăng

+Khe hở giữa bánh răng và lòng thân bơm tăng +Trục dẫn động bị rơ Thay bánh răng +Thay bạc hoặc trục mới Các dụng cụ tháo lắp, thước lá, dụng cụ đo kiểm 2.Bầu lọc dầu:

Cáclõi lọc bị bám cặn bẩn, bị đổi màu so với khi còn mới

+Xoay trục của các tấm lọc để gạt tạp chất bám trên bề mặt của các lõi lọc rơi xuống đáy bầu lọc

+Tháo rửa các ruột lọc bằng dầu diezel hoặc dầu hỏa, thổi

Các dụng cụ tháo lắp bằng tay,…

Đồ án tốt nghiệp Trang 94

khô bằng khí nén

+Thay ruột lọc mới

3. Dầu bôi trơn: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Bị đổi màu, độ nhớt giảm

Thay dầu bôi trơn Các dụng cụ bằng tay, nhiệt kế 4. Các te dầu:

+Bị rò rỉ dầu ra ngoài

+Bị bẹp méo mó +Van xả dầu bị mòn, cháy ren

Làm sạch keo, gioăng

Thay gioăng, keo làm kín Thay vít xả dầu mới Nắn khôi phục nguyên trạng cho cacte dầu

Giẻ sạch, dao cạo, đá mài, chổi Các dụng cụ thao lắp cầm tay,…

5. Đèn áp suất dầu: Bị hỏng, cảm

biến không làm việc

Sửa chữa hoặc thay thế cảm biến

Đồ án tốt nghiệp Trang 95 6.4. Hệ thống làm mát.

Các bộ phận Biểu hiện Kiểm tra,sửa

chữa

Dụng cụ

1. Két nước: +Mức nước làm

mát luôn ở dưới vạch quy định. +Tắc, nứt, thủng ống tản nhiệt +Nứt các ống dẫn nước +Thông cặn bẩn +Bổ xung nước làm mát +Hàn, vá các ống thủng,… +Thay mới ống dẫn nước +Thay mới dàn tản nhiệt Dụng cụ tháo lắp cầm tay, 2. Nắp két nước: 1.Van áp suất 2.Van chân không

+Tắc van áp suất +Tắc van chân không

Thay mới van áp suất, thay mới van chân không Các dụng cụ tháo lắp cầm tay

Đồ án tốt nghiệp Trang 96

3. Quạt làm mát:

1.quạt làm mát 2.khớp chất lỏng

3.Puly 4.Bơm nước 5.Mô tơ thủy lực 6.Cảm biến nhiệt độ nước

7.Bơm thủy lực

1.Bình chứa 2.Nắp bình chứa

3.Két nước; 4.Bình chứa nước.

Cong cánh, gẫy cánh, khớp chất lỏng bị hỏng, thiếu chất lỏng trong khớp Trục quạt bị lắc rung trong quá trình làm việc,…

Nắn lại cánh, thay cánh mới, thay mới chất lỏng +Với quạt được dẫn động bằng khớp nối thủy lực: kiểm tra rò rỉ dầu, mức dầu trong bình chứa +Với quạt điện: Kiểm tra sự hoạt động của môtơvà rơle nhiệt của quạt Các dụng cụ tháo lắp cầm tay 5. Bơm nước: 1.Bơm nước

Vỏ bơm bị nứt, Bị mòn trục, rách gioăng làm kín, bị mòn đĩa cánh bơm, gãy vỡ vòng bi

Hàn lại vỏ bơm, kiểm tra vết hàn bằng xăng.

Nắn trục nếu bị cong Thay thế các chi tiết bị mòn, hỏng Doa bóng bề mặt lắp đệm. Các dụng cụ tháo lắp bằng tay (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Đồ án tốt nghiệp Trang 97

Thay bơm mới,…

6. Van hằng nhiệt:

1.Van; 2.Xilanh

3.Van đi tắt; 4.Sáp; 5.Van xả khí

Bơm treo, lò xo mất đàn tính, van đi tắt bị tắc, van xả khí không làm việc Thay lò xo mới, Thay van hằng nhiệt mới Các dụng cụ tháo lắp cầm tay

Đồ án tốt nghiệp Trang 98 6.5. Hệ thống cung cấp điện, hệ thống khởi động.

Các bộ phận Biểu hiện Kiểm tra,

sửa chữa Dụng cụ 1. Ácquy: Ác quy Khối bản cực - Nứt vỡ vỏ bình acquy

- Chai tấm cực, mất khả năng trao đổi điện tử và ion. - Bong tróc các lớp bột chì và ôxít chì trên xương của các bản cực gây chạm mạch trong.

- Nồng độ ôxít không đảm bảo đúng quy định.

- Cong vênh các bản cực do va chạm hay nạp điện ở nhiệt độ cao hơn 50oC. - Thiếu dung dịch điện phân do quá trình bốc hơi nước làm tiêu hao dung dịch. Thay mới các tấm cực bị hỏng Tăng them lượng axit với ác quy axit,thêm kiểm với acquy kiềm Thay acquy mới Các dụng cụ tháo lắp cầm tay,cờl ê, kìm kẹp,…

2. Máy phát: - Các ổ bi bị mòn do

làm việc ở tốc độ cao gây nên chạm giữa rôto và stato, khe hở từ không ổn định, dao động điên áp, máy bị phá hỏng. - Chổi than bị mòn, dòng kích từ bị yếu,

Cạo muội than cổ góp, thay chổi than mới, thay ổ bi mới, thay các cụm nắn dòng, thay Các dụng cụ tháo lắp cầm tay,cờl ê, giấy giáp,dẻ sạch,

Đồ án tốt nghiệp Trang 99

giảm điện áp máy phát, thậm chí chổi than và cổ góp quá bẩn gây nên mất dòng kích từ, điện áp mất hẳn.

- Chạm mạch của rôto, gây nên mất điện áp ra hoặc điện áp ra yếu, máy phát nóng.

- Hỏng linh kiện của cụm nắn dòng gây nên mất điện áp.

các linh kiện trong mạch của máy phát dao cạo,…

3. Máy khởi động (máy đề ) :

Quy trình sửa chữa máy khởi động: 1- Tháo, 2- Tháo rời, 3- Kiểm tra,

4- Lắp ráp, 5- Thử, 6- Lắp

- Hư hỏng của phần mạch điện bao gồm: cháy hỏng các tiếp điểm khởi động, cổ góp cháy bẩn, chổi than mòn, kẹt, các cuộn dây chập đứt, hỏng rơle đóng mạch khởi động. - Hư hỏng của phần cơ khí: kẹt khớp một chiều hay trượt quay, mòn bạc hay ổ bi, mòn bánh răng…

Cạo muội than cổ góp, thay chổi than mới, thay ổ bi mới, thay các cụm nắn dòng, thay các linh kiện trong mạch của máy phát Các dụng cụ tháo lắp cầm tay, cờlê, giấy giáp ,dẻ sạch, dao cạo,…

Đồ án tốt nghiệp Trang 100 6.6. Hệ thống đánh lửa.

1.Khe hở điện cực của bugi: Khe hở tăng hoặc

giảm Nắn điện cực tiếp mát, thay bugi mới Thước

Quy trình kiểm tra cuộn đánh lửa (hệ thống đánh lửa lập trình) :

1. Tháo bốn cuộn đánh lửa (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Sơ đồ tháo bốn cuộn đánh lửa

2. Tháo các bugi và kiểm tra bugi: + Bugi hỏng thì thay bugi mới. + Nugi tốt thì tiến hành bước ba 3. Tháo giắc cắm kết nối ECM/PCM

Đồ án tốt nghiệp Trang 101

5. Kết nối giắc cắm giữa ECM/PCM vơi cuộn đánh lửa và lắp bugi vào lắp máy.

Kết nối giắc cắm giữa ECM/PCM

6. Bật công tắc đánh lửa ở vị trí “ ON ” và kiểm tra đánh lửa.

Đánh lửa tốt tức cuộn dây vẫn hoạt động ổn định.

Đánh lửa không tốt chyển sang bước 7

7. Thay một cuộn đánh lửa mới vào rồi kiểm tra tia lử điện:

+ Tia kửa tốt chứng tỏ cuộn dây đánh lửa cũ bị hỏng

+ Tia lửa điện yếu chuyển sang bước 8 8. Tháo giắc cắm ba chân cuộn đánh lửa 9. Bật công tắc đánh lửa ở vị trí on 10. Đo điện áp giữa chân số 3 của giắc cắm 3 chân cuộn đánh lửa với mát

11. Tắt khóa điện

12.Kiểm tra thống mạch của cuộn đánh lửa

kiểm tra thông mạch của cuộn đánh lửa

13. Kiểm tra chạm mát thân xe với các chân sau của giắc cắm 31 chân của ECM/PCM

Đồ án tốt nghiệp Trang 102

14. Kiểm tra thông mạch giữ thân xe với các chân sau của ECM/PCM:

Đồ án tốt nghiệp Trang 103 3.7.Hệ thống phun xăng điện tử:

Các bộ phận Biểu hiện Kiểm tra,

khắc phục

Dụng cụ

1.Bơm xăng điện: Không cung cấp đủ

xăng, xăng không đủ áp suất, không bơm được.

Tắc đường ống hút, đường ống đẩy, mòn hỏng bánh công tác. Mạch điều khiển bơm hỏng, mạch cấp điện cho bơm bị ngắt,…

Kiểm tra mạch điện Kiểm tratình trạng hoạt động của tiếp điểm Kiểm tra lưu lượng và áp suất đẩy của bơm Đồng hồ, ôm kế, vôn kế

2.Bầu lọc xăng: Mòn rách các lõi

lọc,bẩn cặn, tắc,… Mòn nứt vỡ vỏ bầu lọc,… Thay lõi lọc, hàn vỏ bầu lọc,… Dụng cụ tháo lắp cầm tay

3.Bộ điều áp xăng:

Sơ đồ cấu tạo bộ diều áp xăng.

Bị treo,lò xo áp lực bị mất đàn tính, màng bị rách, van hỏng, làm việc không đúng yêu cầu kĩ thuật,… Thay lò xo mới, thay van mới, thay bộ điều áp mới Các dụng cụ tháo lắp cầm tay (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Đồ án tốt nghiệp Trang 104

Dµn ph©n phèi

đều cho các vòi phun, vỡ các đường ống đường ống mới, thay dàn phân phối mới cụ tháo lắp cầm tay 5. Vòi phun chính: Vòi phun

Áp suất phun nhỏ, kim phum bị tắc, lò xo đóng van kim bị mất đàn tính, lõi từ tính bị mất từ hoặc từ tính không đủ, kim phun bị cong,… Thay mới Dụng cụ kiểm tra vòi phun chuyên dùng, dụng cụ tháo lăp cầm tay,…

6. Vòi phun khởi động lạnh:

Kết cấu vòi phun khởi động lạnh

Đứt mạch điện, hỏng công tắc nhiệt thời gian khởi động lạnh, tắc đường xăng vào,… Thay mới Các dụng cụ tháo lắp cầm tay,dụng cụ kiểm tra vòi phun chuyên dùng

Đồ án tốt nghiệp Trang 105 3.8. Hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử.

Kiểm tra,khắc phục những hư hỏng các bộ phận của hệ thống 1.Lắp đặt bơm cao áp:

Dấu ghi nhớ trên bơm cao áp

Lắp đặt máy bơm cao áp bằng cách gióng thẳng hàng dấu ghi nhớ trên bơm cao áp với dấu vị trí tham khảo trên động cơ.

Do ECU nhận biết được thời điểm phun và thực hiện những hiệu chỉnh thích hợp, nên không cần phải điều chỉnh thời điểm phun sau khi lắp ráp như đối với máy bơm diezel loại cơ khí.

2.Kiểm tra van điều khiển lượng phun

( SPV):

Kiểm tra SPV

Kiểm tra SPV bằng cách ngắt giắc nối và đo điện trở giữa các cực của SPV.

3. Kiểm tra van điều khiển phun sớm

( TCV):

Kiểm tra van TCV

Kiểm tra cuộn dây của TCV bằng cách ngắt giắc nối và đo điện trở giữa các cực của TCV.

Kiểm tra sự vận hành của TCV bằng cách nối cực dương (+) và cực âm (-) của ắc quy với các cực của TCV và kiểm tra tiếng kêu lách cách của van điện từ.

Đồ án tốt nghiệp Trang 106 Một số bộ phận của các hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử:

Một phần của tài liệu Xây dựng giáo trình điện tử sử dụng và sửa chữa ôtô (Sửa Chữa Điện ô tô) (Trang 81 - 112)