.PHÂN TÍCH SWOT CỦA TOYOTA

Một phần của tài liệu SO SÁNH CHIẾN lược xúc TIẾN THƯƠNG mại của 3 DOANH NGHIỆP MERCEDES – TOYOTA VINFAST (Trang 53 - 57)

I. Điểm mạnh của Toyota

1. Vị thế hàng đầu thế giới

Toyota là một trong những hãng xe hàng đầu xét trên phạm vi 170 quốc gia trên thế giới. Với doanh số bán hàng phát triển khơng ngừng qua các năm. Toyota có sức mạnh tài chính cao, doanh thu tăng trưởng khoảng 29,3%/ năm.

2. Thương hiệu lớn mạnh về cả chất lượng sản phẩm, số lượng sản phẩm, sự than thiện với môi trường

Yếu tố đầu tiên giúp Toyota gây dựng được đó chính là chất lượng. Có thể nói, chất lượng mà những dòng xe Toyoat mang lại ln ln là số một. Đây chính là điểm mấu chốt tạo nên sự thành công khiến các phiên bản xe hơi mang tên Toyota từ bình dân như Toyota Vios, Altis cho đến cao cấp như Toyota 86, Camry, Toyota Fortuner hay dòng xe dành cho gia đình như Innova, …

Toyota dẫn đầu về việc sử dụng động cơ xăng lean burn.

Nhật Bản luôn là quốc gia đề cao tính cầu và thương hiệu Toyota cũng khơng ngoại lệ, do đó trong sản xuất người ta vẫn ưu tiên lựa chọn những nguyên vật liệu có chất lượng cao nhất, máy móc thiết bị tốt nhất, để có thể cung ứng ra thị trường những sản phẩm tốt nhất về chất lượng.

3. Thiết kế ấn tượng, bắt kịp xu hướng thời đại

Là nhân tố thứ hai giúp các dòng xe Toyota tạo nên tên tuổi. So với tất cả những đối thủ “khét tiếng" thì thiết kế tổng thể từ nội thất đến ngoại thất của các dòng Toyota hồn tồn khơng có điểm kém cạnh.

Mỗi một dịng xế mang tên Toyota được chào bán ra thị trường đều có thiết kế ngồi ấn tượng, bắt mắt và nội thất thì khơng kém phần sang trọng, tiện nghi, hiện đại, ... Bởi vậy, dù chọn dịng xe cao cấp hay xe bình dân thì người dùng vẫn khơng lo lắng về vấn đề “tụt hậu".

4. Giá bán xe ổn định

Độ giữ giá chính là yếu tố quan trọng giúp Toyota tạo nên được lợi thế cạnh tranh. Các chuyên gia nhận định rằng, trong thời buổi kinh tế cịn nhiều khó khăn như hiện nay thì Toyota ln biết nắm bắt xu thế thời đại để thừ đó thực hiện chính sách điều chỉnh giá để phù hợp nhất với thị trường tiêu dùng.

Bởi lẽ đó, giá bán của các dòng xe mang thương hiệu xe hơi danh tiếng Nhật Bản dù là bình dân hay cao cấp như Toyota Camry luôn luôn được đánh giá là ưu đãi hơn so với đối thủ. Hơn nữa xét về mức độ giữ giá thì rõ ràng chưa có một thương hiệu nào có thể vượt qua mặt của hãng Toyota.

5. Hệ thống khách hàng rộng lớn trên tồn thế giới

Toyota ln là sự lựa chọn ưu tiên khi khách hàng có nhu cầu sắm xe, tậu xế. Thị phần chính của Toyota là Nhật Bản và Mỹ. Đây là hai thị trường tiềm năng vì người dân các nước này rất chuộng sử dụng xe ơ tơ. Chính phủ Nhật Bản dành cho cơng ty rất nhiều ưu đãi như một doanh nghiệp xuất khẩu lớn của Nhật.

6. Mạng lưới phân phối trải rộng tồn cầu

Toyota đặc biệt đã xây dựng cho mình hệ thống phân phối rộng khắp khơng chỉ tại Nhật mà cịn rất nhiều quốc gia khác trên thế giới. Toyota luôn hương tơi viêcc̣ đap ưng nhu câu cua tưng đât nươc va khu vưc. Theo đo, chiên lược phân phối cơ ban tư 2000 đên nay cua Toyota la cung câp moi loai xe cho tât ca cac nươc, tât ca cac khu vưc. Toyota đa hinh thanh nên môṭmang lươi toan câu vơi 11 trung tâm nghiên cưu phat triên, 75 trung tâm san xuât tai NhâṭBan va nươc ngoai; mang lươi ban hang đa co măṭtai hơn 170 nươc va vung miên.

II. Điểm yếu của Toyota

1. Thị trường xe ô tô thế giới đang nằm trong tình trạng dư cung nhiều hơn cầu

Các nhà sản xuất xe cần phải chắc chắn rằng các mẫu xe của họ phải đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng. Thị trường của Toyota hầu hết là tại Mỹ và Nhật Bản. Vì vậy nó được tiếp xúc với điều kiện biến động về kinh tế thị trường và chính trị. Có lẽ đó là lý do tại sao các công ty đang bắt đầu thay đổi sự chú ý của mình sang thị trường Trung Quốc đang nổi lên.

Ngồi ra, là một hãng xe thâm nhập vào thị trường lớn như Mỹ, Toyota bị người dân Mỹ nhìn dưới con mắt là một hãng xe nhập khẩu của Nhật, điều này phần nào tạo nên rào cản vơ hình cho người tiêu dùng ở Mỹ với hãng.

2. Chi phí duy trì hiệu quả hoạt động cao

Toyota cần tiếp tục sản xuất ô tô để giữ vững hiệu quả hoạt động. Nhà máy sản xuất ô tô là một sự đầu tư rất lớn với chi phí mắc tiền như là chi phí cao về đào tạo và lao động giữ lại.

3. Lỗi kỹ thuật

Sản phẩm của Toyota đơi khi vẫn có lỗi kỹ thuật (có thể kể tới vụ Toyota thu hồi xe do hỏng bàn đạp chân ga vào đầu năm 2010).

III. Cơ hội của Toyota 1. Phát triển nguồn năng lượng sạch

Trong tình hình giá xăng dầu thế giới đang leo thang, khách hàng sử dụng xe có xu hướng tiêu dùng những sản phẩm tiết kiệm xăng dầu hoặc nguồn năng lượng sạch, Toyota đang theo đuổi dự án chể tạo xe chạy bằng khí ga và hydro bằng cách áp dụng những thành tựu và kỹ thuật tân tiến của thế giới và kết quả của hoạt động R&D.

Trong khi khách hàng đang tìm kiếm nguồn thay thế dầu thì đây quả là một dự án béo bở cho công ty. Giá dầu tăng vọt cho thấy doanh số bán hàng của Toyota tăng.

2. Mở rộng thị trường

Hiện nay ở rất nhiều quốc gia nơi nhu cầu về xe là lớn nhưng nguồn cung vẫn cịn hạn chế. Toyota có thể mở rộng thị trường ra các quốc gia này. Chế tạo thêm xe đáp ứng các yêu cầu của điều kiện, địa lý, mở rộng khách hàng mục tiêu ra các giới trẻ hiện đại cũng là những cơ hội giúp Toyota nâng cao thị phần của mình.

IV. Thách thức đối với Toyota 1. Thu hồi sản phẩm

Việc thu hồi sản phẩm luôn là một vấn đề lớn đối với các nhà sản xuất xe ô tô. Năm 2005 công ty đã phải thu hồi 880,00 xe thể thao tiện ích và xe tải do hệ thống treo phía trước bị lỗi. Toyota đã không thông báo chi tiết của việc thu hồi sẽ có chi phí bao nhiêu. Đa số xe bị ảnh hưởng đã được bán ở Mỹ, trong khi phần còn lại được bán tại Nhật Bản, châu Âu và Australia.

2. Sự cạnh tranh rất lớn trong thị trường

Một thách thức lớn cho Toyota khi vừa phải nâng cao chất lượng và giá thành phẩm để cạnh tranh với các hãng xe hiện hữu, vừa phải tìm cách để cạnh tranh với các đối thủ tiềm năng.

3. Tỷ giá đồng JPY

Việc thay đổi tỉ giá giữa đồng USD và JPY cũng dẫn tới lợi nhuận của công ty bị sụt giảm, chi phí ngun liệu thơ tăng lên, gây khó khăn cho việc sản xuất.

4. Khủng hoảng kinh tế sau đại dịch Covid

Ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch covid khiến chính phủ các nước dự báo là sẽ ban bố chính sách thắt chặt chi tiêu, dẫn tới doanh số của các hãng xe sẽ giảm. Chính phủ các nước cũng đang khuyến khích người dân thay vì sử dụng những sản phầm có khả năng gây ơ nhiễm mơi trường như ơ to, xe máy thì nên sử dụng những phương tiện cơng cộng để di chuyển như xe bus, tàu cao tốc.

5. Sự thay đổi nhân khẩu học

Bên cạnh đó việc thay đổi nhân khẩu học như các gia đình giờ chuộng sử dụng những mẫu xe lớn, sự thay đổi trong chính sách sử dụng xe của gia đình như sử dụng ít xe hơn trong việc đưa trẻ tới trường, các dịch vụ giao hàng tận nhà, cũng làm giảm cầu của các dòng xe giảm xuống đáng kể.

Kết luận: Chiến lược Marketing của Toyota là một điểm khiến hãng rất tự hào và

trở nên thành công vang dội như hiện nay trên tồn thế giới. Mặc dù hãng có những chiến lược và dịng sản phẩm chưa có được giống như các thương hiệu xe sang trọng từ Châu Âu. Nhưng với sự khác biệt của mình Toyota là một cái tên, là niềm tự hào của người Nhật khi có thể cạnh tranh “sịng phẳng” với các thương hiệu nội đại đến từ Châu Âu và Hoa Kỳ.

Một phần của tài liệu SO SÁNH CHIẾN lược xúc TIẾN THƯƠNG mại của 3 DOANH NGHIỆP MERCEDES – TOYOTA VINFAST (Trang 53 - 57)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(76 trang)
w