* Nguồn cấp:
-Nguồn cấp tín hiệu viễn thơng được lấy từ mạng viễn thông khu vực.
- Điểể̉m đấu nối thông tin liên lạc được lấy từ cột phát sóng thơng tin hiện trạng phía Đơng Bắc dự án.
- Các tủ phân phối được xây dựng trên vỉa hè các tuyến đường quy hoạch, cạnh các lô đất theo quy hoạch.
* Phạm vi thiết kế.
- Xây dựng các tuyến ống luồn cáp ngầm trên vỉa hè dọc theo các tuyến đường quy hoạch. Ống luồn cáp sử dụng trong dự án là ống nhựa UPVC- D130/110, sử dụng 2 ống luồn cáp.
-Trên toàn bộ các tuyến ống luồn cáp, xây dựng các hố ga kỹ thuật kéo cáp.
- Các tủ phân phối cáp quang ngồi trời sẽ đặt ở các vị trí trung tâm khu vực đểể̉ tối ưu về mặt kinh tế, kỹ thuật.
- Trong phạm vi dự án chỉ xây dựng các đường ống luồn cáp, ga kỹ thuật kéo cáp. Việc tính tốn, lắp đặt tủ cáp, chủng loại cáp sẽ do các nhà thầu thứ cấp triểể̉n khai và thực hiện. Dịch vụ thông tin liên lạc, hệ thống Internet do các đơn vị ngành bưu chính viễn thơng cung cấp.
4.7.2.3. Giải pháp thiết kế.
- Xây dựng hệ thống hạ tầng viễn thông bao gồm ống luồn cáp, hố ga kéo cáp đồng bộ với hệ thống đường giao thông;
Thuyết minh Thiết kế cơ sở
Dự án: Đầu tư xây dựng Cụm cơng nghiệp Đơng La, xã Đơng La, huyện Hồi Đức, thành phố Hà Nội
-Ống luồn cáp:
+ Đối với các tuyến đường chính được bố trí 4 ống UPVC- D130/110 chờ luồn cáp, đối với các tuyến đường nội bộ bố trí 2 ống chờ UPVC- D130/110. Đối với các đoạn ống qua đường thì ống chờ luồn cáp sẽ được đi luồn trong ống thép, đảm bảo ống luồn cáp không bị biến dạng.
+ Độ sâu chơn ống dưới hè tính từ đỉnh cống trên cùng đến mặt hè đảm bảo không nhỏ hơn 500mm, độ sâu chơn ống dưới đường tính từ đỉnh cống trên cùng không nhỏ hơn 700mm.
-Cống bểể̉ cáp thông tin:
+ Xây dựng hệ thống cống bểể̉ theo nguyên tắc tổ chức mạng ngoại vi có xét đến khả năng cho các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông khác sử dụng cống bểể̉ đểể̉ phát triểể̉n dịch vụ;
+ Xây dựng hệ thống ga kỹ thuật kéo cáp bằng bê tông, loại 2 nắp đậy (đảm bảo theo tiêu chuẩn TCVN 8700:2011), vị trí bểể̉ cáp phải thuận tiện cho lắp đặt, bảo dưỡng, khai thác và đảm bảo an tồn, mỹ quan đơ thị nhưng không ảnh hưởng đến các phương tiện an tồn giao thơng và người đi lại.