Tổng hợp lại các thông số của bộ truyền bánh răng

Một phần của tài liệu (TIỂU LUẬN) báo cáo đồ án cơ sở THIẾT kế máy THIẾT kế TRẠM dẫn ĐỘNG BĂNG tải (Trang 41 - 43)

Thơng Số

Số răng Z

Modun m (m Góc ăn khớp

Lực vịng P (N)

CHƯƠNG IV

THIẾT KẾ TRỤC, Ổ, KHỚP NỐI 4.1. Tính tốn thiết kế trục

4.1.1. Chon vât liêu thiêt kê truc

Vât liêu lam truc phai co đô bên cao, co thê đươc nhiêt luyên va dê gia công. Truc thương lam băng thep cacbon hoăc thep hơp kim. Đôi vơi truc lam viêc trong nhưng may moc quan trong, chiu tai lơn thi ta nên chon thep 45 hoăc thep 40X. Đôi vơi truc lam viêc trong điêu kiên gôi đơ băng ô trươt quay nhanh thi ta nên chon thep 20 hoăc thep 20X. Vi hôp giam tôc nay chiu tai trung binh nên ta chon loai thep 45 thường hóa co giơi han bên σ

bk =

600 (N/mm2) và = 300 (N/mm2). Phôi được chọn là loại phôi thanh cán.

4.1.2. Tinh đương kinh sơ bô cua truc

Ap dung công thưc 7-2 trang 114 [1] ta co :

Trong đo:

- C: la hê sô tinh toan phu thuôc vao [ τ ]x.

Đôi vơi truc la thep 45 khi tinh truc đâu vao va truc truyên chung ta co thê lây = 20 35 (N/mm2) hoăc C= 130 110. Ta chon C = 120.

- N: la công suât truc (kW).

- n: la sô vong quay cua truc (vong/phut). Truc I

Công suât N = 6,5543 (kW) Sô vong n = 365 (vong/phut)

d1 C . = 120. = 31,4238 (mm) Chon d1 = 35 (mm) Chọn chiều rộng ổ lăn B1 = 21 mm Truc II

Công suât N = 6,2607 (kW)

Sô vong n = 102,8169 (vong/phut)

d2 C . = 120. = 47,2100 (mm) Chon d2 = 50 (mm) Chọn chiều rộng ổ lăn B2 = 27 (mm) Truc III

Công suât N = 5,9802 (kW) Sô vong n = 32,6145 (vong/phut)

d C = 120 = 65,5947 (mm)

Chon d3 = 70 (mm) Chọn chiều rộng ổ lăn B3 = 35 (mm).

Để chuẩn bị cho bước tính gần đúng, trong ba trị số d1, d2, d3 ở trên ta có thể lấy trị số d2 = 50 (mm) để chọn loại ổ bi đỡ cỡ trung bình tra bảng 14P [1] ta có được chiều rộng của ổ B = 27 (mm), để tính sơ bộ.

4.1.3. Tính gần đúng

Để tính các kích thước chiều dài của trục, dựa vào bảng 7-1 và hình 7-3 [1]. Chọn các kích thước như sau:

Một phần của tài liệu (TIỂU LUẬN) báo cáo đồ án cơ sở THIẾT kế máy THIẾT kế TRẠM dẫn ĐỘNG BĂNG tải (Trang 41 - 43)