7 .MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VĂ BIỆN PHÂP KHẮC PHỤC
7.4 .Câc chú ý khi sử dụng hệ thống tăng âp
Không dừng động cơ ngay sau khi ôtô vận hănh ở tốc độ cao, tải lớn hoặc leo dốc để trânh trường hợp bơm dầu của động cơ bị cắt dẫn tới thiếu cung cấp cho câc bề mặt ma sât của hệ thống tăng âp vốn đang lăm việc ở tốc độ rất cao. Hiện tượng năy có thể gđy ra chây TB hoặc gđy hư hỏng nặng cho cụm TB-MN. Do đó cần phải có thời gian chạy khơng tải động cơ khoảng (20÷120)s trước khi dừng động cơ. Thời gian chạy khơng tải dăi hay ngắn tùy thuộc văo mức độ hoạt động của động cơ trước khi quyết định dừng.
Trânh tăng tốc đột ngột ngay sau khi động cơ khởi động lạnh.
Động cơ phải vận hănh trong điều kiện có lọc khí, trânh trường hợp vật lạ rơi văo hệ thống.
Nếu cụm TB-MN có sự cố vă cần phải thay thế thì trước tiín cần phải kiểm tra câc nguyín nhđn gđy hư hỏng theo câc bước sau đđy rồi thâo bỏ từng phần nếu cần: - Mức dầu vă chất lượng dầu của động cơ.
- Điều kiện vận hănh trước đó của động cơ. - Đường dầu dẫn tới cụm TB.MN.
Việc kiểm tra năy lă hết sức cần thiết để trânh câc sự cố tiếp theo sau khi đê sửa chữa hoặc thay thế cụm TB-MN mới.
Tuđn thủ đầy đủ câc chỉ dẫn khi thâo vă lắp cụm TB.MN. Không đânh rơi, va đập câc chi tiết sau khi thâo văo câc vật cứng. Không di chuyển câc chi tiết bằng câch cầm văo câc bộ phận dễ bị biến dạng.
Trước khi di chuyển TB-MN cần phải che kín đường nạp, đường thải cũng như phễu kiểm tra dầu để trânh sự xđm nhập của câc bụi bẩn vă vật lạ.
Nếu thay thế TB-MN cần phải kiểm tra sự tích tụ của câc cặn bẩn trong đường ống dẫn dầu. Nếu cần thiết, có thể thay thế câc đường ống năy.
Khi thâo cụm TB-MN cần thâo toăn bộ câc tấm đệm bị dính chặt văo bích ống dẫn dầu cũng như câc bích nối khâc của TB-MN.
Nếu thay thế bulơng hoặc đai ốc thì chỉ được thực hiện nếu có câc bulơng, đai ốc mới theo chỉ định để đảm bảo không bị đứt hoặc biến dạng.
Nếu thay thế TB-MN, cầm đổ (20-25)cc dầu văo phễu đổ dầu của TB-MN vă quay cânh nĩn bằng tay để đưa dầu tới câc ổ trục.
Nếu đại tu hoặc thay thế động cơ, sau khi lắp, cắt cung cấp nhiín liệu vă quay tay động cơ trong vòng 30s để phđn phối dầu đến khắp mọi nơi của động cơ, sau đó cho động cơ chạy khơng tải khoảng 60s.