> Mơ hình điều khiển gạt mưa - rửa kính.
Đối với mơ hình này việc đấu dây đơn giản hơn nhiều, chân dương của mơ tơ rửa kính và chân 18 của công tắc điều khiển đã được đấu trực tiếp vào chân số 17 của giắc IR1 nên sẽ không thấy các chân này trên mơ hình.
Chân mass của mơ tơ gạt kính cũng được nối mass sẵn.Để mạch hoạt động, ta nối các chân của thiết bị thơng qua các giắc cắm trên mơ hình. Dưới đây là hình minh họa:
Hình 3.11 Đấu dây điện trên mơ hình điều khiển gạt mưa - rửa kính. > Mơ hình điều khiển nâng hạ kính.
Đối với mơ hình nâng-hạ kính, hai chân của mơ tơ đã được đấu trực tiếp vào công tắc hành khách.Một chân của mỗi cầu chì đã được cấp dương sẵn, chân cịn lại được đưa ra mơ hình.Chân 2 của relay đã được nối mass sẵn.Chân 3 của relay và chân dương của công tắc được nối sẵn vào chân số hai của giắc IKl.Chân mass của công tắc điều khiển cũng đã được đấu sẵn.Còn các chân cịn lại được đều được đưa ra mơ hình thơng qua các giắc cắm. Dưới đây là hình minh họa:
Hình 3.12 Đấu dây điện trên mơ hình điều khiển nâng hạ kính.
3.3 Các bài tập thực hành ứng dụng trên mơ hình.
3.3.1 Bài tập 1: Xác định các chân cơng tắc, trình bày cách đấu dây và chẩn đốn lỗi trên mơ hình chiếu sáng - tín hiệu.
Trường: DHSPKT TP.HCM Khoa: CKD Bộ môn: Điện BÀI THỰC HÀNH HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG - TÍN HIỆU Số tiết: Bài tập: Xác định các chân cơng tắc, trình
bày cách đấu dây và chẩn đốn
1. Mục đích:
Củng cố kiến thức về nguyên lý hoạt động của hệ thống chiếu sáng - tín hiệu. - Rèn luyện kĩ năng xác định các chân công tắc và cách đấu dây.
-Biết cách phát hiện các lỗi khi hệ thống bị sự cố. 2. An tồn.
-Truớc khi sử dụng mơ hình cần kiểm tra các giắc, điểm nối để đảm bảo hệ thống hoạt động.
-Sử dụng đồng hồ phải đúng thang đo.
-Khi xảy ra sự cố chập mạch phải tắt công tắc máy kịp thời. 3. Chuẩn bị:
-Đồng hồ đo VOM. 4. Các buớc tiến hành.
-Xác định các chân của cơng tắc: sử dụng các tài liệu có sẵn để xác định các chân thiết bị trên mơ hình.
-Đấu mạch: tiến hành đấu các chân thiết bị trên mơ hình để hệ thống hoạt động bình thuờng.
-Chẩn đốn sự cố hệ thống đèn đầu:
Câu hỏi 1. Khi công tắc đèn đầu ở vị trí OFF, xác định điện áp tại các vị trí V,W,X,Y và
Z?
Câu hỏi 2. Khi cơng tắc đèn đầu ở vị trí ON, vị trí LOW, xác định điện áp tại các vị trí
V,W,X,Y và Z?
Câu hỏi 3. Khi công tắc đèn đầu ở vị trí ON, vị trí HIGH, xác định điện áp tại các vị trí V,W,X,Y và Z?
Câu hỏi 5.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thếnàonếu như tại W bị hở mạch? Câu hỏi 6.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thếnàonếu như tại X bị hở mạch? Câu hỏi 7.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thếnàonếu như tại Y bị hở mạch? Câu hỏi 8.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thếnàonếu như tại Z bị hở mạch?
Câu hỏi 9. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn pha - cốt đều không hoạt
động, vị trí chùm đèn pha và flash hoạt động tốt?
Câu hỏi 10. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn bên trái khơng hoạt
động?
Câu hỏi 11. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn pha bên trái khơng hoạt
động?
Câu hỏi 12. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Các đèn pha đều khơng hoạt
-Chẩn đốn sự cố hệ thống đèn tín hiệu:
Câu hỏi 1. Khi cơng tắc Hazard ở vị trí ON, xác định điện áp tại các vị trí V, W, X, Y và
Z?
Câu hỏi 2. Khi cơng tắc tín hiệu phải ở vị trí ON, xác định điện áp tại các vị trí V, W, X,
Y và Z?
Câu hỏi 3.Mạch sẽ bị ảnh huởngnhu thế nào nếu nhu tại V bị hở mạch? Câu hỏi 4.Mạch sẽ bị ảnh huởngnhu thế nào nếu nhu tại W bị hở mạch? Câu hỏi 5.Mạch sẽ bị ảnh huởngnhu thế nào nếu nhu tại X bị hở mạch? Câu hỏi 6.Mạch sẽ bị ảnh huởngnhu thế nào nếu nhu tại Y bị hở mạch? Câu hỏi 7.Mạch sẽ bị ảnh huởngnhu thế nào nếu nhu tại Z bị hở mạch?
Câu hỏi 8. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn tín hiệu khơng hoạt động.
Các đèn Hazard hoạt động tốt?
Câu hỏi 9. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn tín hiệu trái khơng hoạt
động. Các đèn Hazard hoạt động tốt?
Câu hỏi 10. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn Hazard khơng hoạt động.
Các đèn tín hiệu hoạt động bình thuờng?
Câu hỏi 11. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Cả đèn Hazard và đèn tín
hiệu đều khơng hoạt động ở bất kì vị trí nào?
Câu hỏi 12. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Các đèn Hazard chỉ hoạt động
ở phía bên trái. Đèn tín hiệu hoạt động bình thuờng?
Câu hỏi 13. Chỉ ra các vị trí nào trên mơ hình có thể bị lỗi. Đèn phía sau phải khơng hoạt
FRỮM POMER SOURCẼ SYSTEM (SEE PAGE 54)
Hình 3.14 Sơ đồ mạch chẩn đốn hệ thống chiếu sáng tín hiệu.
Sinh viên đưa ra kết luận sau khi thực hiện bài thực hành.
3.3.2 Bài tập 2. Xác định các chân của cơng tắc, trình bày cách đấu dây và chẩn đốn trên mơ hình điều khiển nâng hạ kính.
BÀI THỰC HÀNH
HỆ THỐNG NANG - HẠ KÍNH Bài tập: Xác định các chân của công
tắc, đấu dây và chẩn đốn lỗi trên mơ hình
1. Mục đích.
-Nắm rõ được cách xác định nhanh các chân công tắc, mạch nối bên trong công tắc. -Củng cố được nguyên lý hoạt động của hệ thống.
-Biết cách phát hiện các lỗi khi hệ thống bị sự cố. 2. An tồn.
-Trước khi sử dụng mơ hình cần kiểm tra các giắc, điểm nối để đảm bảo hệ thống hoạt động.
-Sử dụng đồng hồ phải đúng thang đo.
-Khi xảy ra sự cố chập mạch phải tắt công tắc máy kịp thời. 3. Chuẩn bị:
-Đồng hồ đo VOM. 4. Các bước tiến hành.
-Xác định các chân của công tắc: sử dụng các tài liệu có sẵn để xác định các chân thiết bị trên mơ hình.
-Đấu mạch: tiến hành đấu các chân thiết bị trên mơ hình để hệ thống hoạt động bình thường.
-Chẩn đốn sự cố có thể xảy ra trên hệ thống nâng - hạ kính.
Câu hỏi 1. Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếu như tại
U bị hở mạch?
Câu hỏi 2. Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếu như tại
V bị hở mạch?
Câu hỏi 3. Mạch sẽ bị ảnh hưởng như thế nào nếu như tại W bị hở mạch?
Câu hỏi 4. Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếu như tại
Xbị hở mạch?
Câu hỏi 5. Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếu như tại Y
bị hở mạch?
Câu hỏi 6. Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếu như tại Z
bị hở mạch?
Trường ĐHSPKT TP.HCM
Khoa: CKD
Câu hỏi 7. Cửa sổ hành khách sẽ không hoạt động đi lên hoặc xuống khi điều khiển từ
cơng tắc chính. Tuy nhiên, khi điều khiển bằng công tắc hành khách, cửa sổ chỉ đi lên nhưng không đi xuống. Hãy xác định trên mơ hình nơi gây ra sự cố như trên?
Câu hỏi 8. Khi cửa sổ phía sau phải đang chuyển động đi lên khi điều khiển từ công tắc
hành khách. Hãy chỉ ra đường dịng điện trong mạch từ cầu chì Power đến mơ tơ và từ mơ tơ về mass?
Câu hỏi 9. Trong khi cửa sổ trước phải đang đi xuống khi điều khiển bằng công tắc hành
khách. Hãy chỉ ra đường dịng điện từ tất cả các cầu chì về mass?
Câu hỏi 10. Cửa sổ phía sau phải sẽ không lên hay xuống khi điều khiển từ công tắc
hành khách. Tuy nhiên, cửa sổ hoạt động khi điều khiển từ cơng tắc chính. Hãy xác định trên mơ hình khu vực có thể hư hỏng?
Câu hỏi 11. Cửa sổ phía sau trái sẽ khơng lên hoặc xuống khi điều khiển từ cơng tắc
chính lẫn cơng tắc hành khách. Hãy xác định vị trí có thể gây ra hư hỏng trên mơ hình?
Câu hỏi 12. Tất cả các cửa sổ sẽ không hoạt động khi điều khiển bằng cả hai cơng tắc.
Hãy xác định khu vực có thể xảy ra hư hỏng?
Câu hỏi 13. Cả hai cửa sổ phía sau đều không hoạt động khi điều khiển bằng cả hai cơng
tắc. hãy xác định khu vực có thể xảy ra hư hỏng? 5. Kết luận
3.3.3 Bài tập 3. Xác định các chân cơng tắc, trình bày cách đấu dây và chẩn đốn lỗi của mơ hình điều khiển hệ thống gạt mua - rửa kính.
BÀI THỰC HÀNH
HỆ THỐNG GẠT MƯA, RỬA KÍNH
Bài tập: Xác định các chân cơng tắc, trình bày cách đấu dây và chẩn đốn lỗi của hệ thống
1. Mục đích.
-Củng cố kiến thức về nguyên lý hoạt động của hệ thống gạt mua, rửa kính. -Rèn luyện kĩ năng xác định các chân công tắc và cách đấu dây.
-Biết cách phát hiện các lỗi khi hệ thống bị sự cố.
2. An tồn.
-Truớc khi sử dụng mơ hình cần kiểm tra các giắc, điểm nối để đảm bảo hệ thống hoạt động.
-Sử dụng đồng hồ phải đúng thang đo.
-Khi xảy ra sự cố chập mạch phải tắt công tắc máy kịp thời.
3. Chuẩn bị. Đồng hồ đo VOM.
4. Các buớc tiến hành:
Xác định các chân của cơng tắc: sử dụng các tài liệu có sẵn để xác định các chân thiết bị trên mơ hình.
Đấu mạch: tiến hành đấu các chân thiết bị trên mơ hình để hệ thống hoạt động bình thuờng.
Chẩn đốn sự cố hệ thống gạt mua, rửa kính:
Câu hỏi 1. Khi cơng tắc gạt mua đuợc bật ở vị trí LOW, HIGH hãy chỉ ra đuờng chạy
của dịng điện từ cầu chì đến các mơ tơ rồi về mass?
Trường: DHSPKT TP.HCM
Khoa: CKD Bộ môn: Điện
Hình 3.16 Sơ đồ mạch chẩn đốn hệ thống điều khiển gạt mưa - rửa kính.
Câu hỏi 2. Khi cơng tắc gạt mưa được chuyển sang vị trí OFF trong khi cần gạt mưa
đang chạy lên trên kính chắn gió. Gạt nước tiếp tục dịch chuyển cho đén khi nằm ở dưới kính chắn gió. Hãy chỉ ra đường chạy của dòng điện trong trường hợp này?
Câu hỏi 3.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếunhư tại V bị hở mạch?
Câu hỏi 4.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếunhư tại W bị hở mạch?
Câu hỏi 5.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếunhư tại X bị hở mạch?
Câu hỏi 6.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếunhư tại Y bị hở mạch?
Câu hỏi 7.Mạch sẽbị ảnh hưởng như thế nào nếunhư tại Z bị hở mạch?
Câu hỏi 8. Mô tơ gạt mưa không làm việc ở chế độ tốc độ thấp, các chế độ cịn lại hoạt
động bình thường. Hãy xác định vị trí xảy ra hư hỏng?
Câu hỏi 9. Mơ tơ gạt mưa khơng hoạt động ở bất kì vị trí nào, tuy nhiên, mơ tơ rửa kính
hoạt động nhưng khơng cùng với mơ tơ rửa kính. Hãy xác định vị trí xảy ra hư hỏng?
Câu hỏi 10. Mơ tơ gạt mưa không làm việc ở tốc độ cao, các chế độ cịn lại hoạt động
bình thường. Hãy xác định các khu vực xảy ra hư hỏng?
Câu hỏi 11. Cần gạt nước cịn ở trên kính chắn gió khi cơng tắc gạt mưa được tắt, tất cả
các chức năng khác hoạt động chính xác. Hãy xác định vị trí xảy ra hư hỏng?
Câu hỏi 12. Chỉ có chế độ cao làm việc, cịn lại tất cả đều khơng hoạt động. Hãy xác
định vị trí có thể xảy ra hư hỏng?
Câu hỏi 13.Chế độ gạt mưa gián đoạn khơng hoạt động, tất cả các vị trí khác làm việc
bình thường. Hãy xác định vị trí có thể xay ra hư hỏng? 5. Kết luận.
CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN 4.1 Kết luận.
Sau một thời gian nghiên cứu và thực hiện một số mơ hình điện thân xe, nhóm thực hiện đề tài chúng tơi đã rút ra đuợc nhiều kinh nghiệm thực tế, tổng hợp đuợc những kiến thức đã học, nắm vững đuợc một số kiến thức của hệ thống điện thân xe, khả năng làm việc nhóm. về cơ bản đã đạt đuợc những nội dung đã đề ra, do thời gian có hạn nên đề tài chỉ giải quyết đuợc một số vấn đề xoay quanh nội dung cơ bản của đề tài: “ Hệ thống chiếu sáng - tín hiệu; hệ thống gạt mua - rửa kính; hệ thống nâng hạ kính.
Do trình độ kiến thức cịn hạn chế và một số khó khăn trong việc tìm kiếm trang thiết bị nên mặc dù chúng tơi đã cố gắng hết sức nhung chắc chắn đồ án khơng tránh khỏi thiếu sót, mong nhận đuợc sự thơng cảm của q thầy cơ.
4.2 Đề nghị.
Mơ hình của nhóm thực hiện đề tài chúng tôi chua sử dụng các mạch điện điều khiển bằng điện tử nhu ở các dòng xe hiện đại bấy giờ. Do đó, nhóm thực hiện đề tài mong nhà truờng tạo điều kiện cho các bạn sinh viên đuợc tiếp xúc với các hệ thống điện - điện tử thông minh của các dịng xe hiện đại trên thị truờng ơ tơ.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Sách tham khảo:
[1] Toyota electrical wirning diagram workbook. [2] Thực tập điện ô tô 2 ( THS.Lê Thanh Phúc).
[3] Hệ thống điện và điện tử trên ô tô hiện đại (PGS - TS Đỗ Văn Dũng). Website: [4] http://luanvan.co/luan-van/he-thong-dien-than-xe-spkt-29920/ [5] http://danhbongxehoichatluong.blogspot.com/2013/12/tong-hop-he-thong-mach- ien-tren-xe-hoi.htm [6] http://tailieu.vn [7] http://www.oto-hui.com