Xe chở ray dài rút khỏi công trường, tàu chở tà vẹt tiến vào, cũng như vậy dừng ở tận cùng đường đặt.

Một phần của tài liệu CÂU HỎI ÔN TẬP MÔN: KỸ THUẬT ĐƯỜNG SẮT HIỆN ĐẠI (Trang 32 - 33)

hai bên tuyến đường trên đệm đường dọc theo đường ray dài xuống đất, cứ 10m lại đặt một đôi con lăn (ở hai bên), phía trước có máy kéo, kéo ray đẩy xuống, dỡ trên các thanh lăn ray dài hai phía xếp song song làm đường tạm.

- Ray dài dỡ xuống được nối với đường phụ ở hai bên đường đặt tạo thành một đoạn đường phụ dùng cho máy PKJ- 20ES chạy. đường phụ dùng cho máy PKJ- 20ES chạy.

- Xe chở ray dài rút khỏi công trường, tàu chở tà vẹt tiến vào, cũng như vậy dừng ở tận cùng đường đặt. tận cùng đường đặt.

- Máy cẩu kiểu cổng của máy PKJ-20ES bắt đầu hoạt động, máy cẩu chạy dọc theo đường ray phụ. Mỗi lần cẩu 20 thanh tà vẹt từ trên xe vận chuyển tà vẹt, đặt từng thanh tiếp đường đặt. Máy này có cơng năng đặt chính xác vị trí tà vẹt.

- Máy bắn ray kiểu ROBB 43-32 bắn ray dài hai phía vào bệ đỡ ray của tà vẹt, tiếp đó bắt chặt phụ kiện trở thành một đoạn đường ray dài nổi

Máy đặt tà vẹt mỗi giờ đặt được 350m tức cứ 2 phút đặt chính xác 20 thanh tà vẹt, không kể thời gian chạy đi chạy về và cẩu lấy tà vẹt.

1.2. Dây chuyền tác nghiệp máy đặt đường ray dài bằng máy SVM 1000S

X e v Ë n c h u y ể n đ á m ¸ y k Ð o X ả đ ák Ð o r a y l ú c b ắ t đ ầ u t ¸ c n g h iƯ p đ ặ t t µ v Ñ t k Ð o r a y (k Đ p v µ o l Ë p l ¸ c h ) h ø ¬ n g t ¸ c n g h iÖ p s v m 1 0 0 0 s g iá l o n g m ô n x e v Ë n c h u y Ĩ n t µ v ẹ t m á y đ ẩ y é p ® u ê n g r a y x e v Ë n c h u y Ó n r a y x e v Ë n c h u y Ĩ n t µ v Đ t d ï n g m ¸ y Ð p r a y ® Ĩ ® È y r a y d µ i 1 0 8 m ë t r ê n c o n l ă n c đ a m ¸ y x e v Ë n c h u y Ó n r a y x e v Ë n c h u y ể n đ á t ¸ c n g h iệ p c h è n đ á l ầ n i v à l Ç n ii s s p 2 0 3 h o Ỉ c s s p 4 0 3 0 8 - 3 2 D G S 6 2 N l µ m n ề n đ á b a l á t R ả i đ ¸ b a l á t m à i r a y t r ứ ¬ c k h i h µ n m µ i đ ầ u r a yv à đ ế r a y V Ỉ N C H Ỉ T P H ơ K IƯ N D ì , T H ¸ O P H ơ K IƯ N m ¸ Y K Ð O a p t 5 0 0 a H O Ỉ C A P T 1 0 0 S M á Y H à N 2 C H Ø R A Y V µ C ¾ T B A V IA H à N Đ O ạ N D µ I 4 3 2 M M à I Đ ầ U V à Đ ế R A Y N ¢ N G D Ë T C H è N Đ Ư ờ N G M ¸ Y ỉ N Đ ịN H Đ ộ N G L ù C D ì V à Đ ồ N G T H ờ I L ắ P Đ ặ T P H ơ K IƯ N T ¸ C N G H IƯ P C H Ì N L ầ N 3 n  N G , G IË T , C H Ì N L à M Đ á ổ N Đ ịN H Đ ộ N G L ù C M ¸ Y K IĨ M T R A § IƯ N T ư k iÓ m t r a c á c t h ô n g s è h ×n h h ä c t u y ế n đ ừ ơ n g

33

Một phần của tài liệu CÂU HỎI ÔN TẬP MÔN: KỸ THUẬT ĐƯỜNG SẮT HIỆN ĐẠI (Trang 32 - 33)