Nội dung của giải pháp: Theo nguyên tắc thì chi phí nguyên vật liệu hỏng cần

Một phần của tài liệu khoa luan tien thanh (Trang 100 - 104)

thay thế trong quá trình lắp ráp được nhập kho phế liệu thu hồi, khi đó kế tốn sẽ hạch tốn tăng nguyên vật liệu và ghi giảm chi phí sản xuất kinh doanh dở dang, khi xuất bán thì ghi tăng phải thu khác và thu nhập khác, khi thu được tiền thì ghi tăng tiền mặt và ghi giảm phải thu khác, nhưng kế tốn cơng ty lại hạch toán thẳng vào chi phí ngun vật liệu dùng chung rồi sau đó tiến hành phân bổ như vậy là chưa thật chính xác. Cụ thể việc hạch tốn như sau:

- Khi nhập kho phế liệu thu hồi thì ghi: Nợ TK 1528 : 21.340.600

Có TK 154 : 21.340.600 - Khi xuất bán kế tốn ghi theo giá tạm tính: Nợ TK 1388 : Giá tạm tính Có TK 711 : Giá tạm tính - Khi được tiền phế liệu thu hồi theo giá thực tế Nợ TK 111 : Giá thực tế

Có TK 1388 : Gía thực tế.

- Khi đó chi phí ngun vật liệu dùng chung cịn lại là : 227.943.400 (đ) + Phân bổ cho xe máy cub c70 là :

227.943.400

Xe máy cub c70 = x (1 x 400) (1 x 400 +1,5 x 410)

= 89.829.911(đ)

+ Phân bổ cho xe máy S-3 = 227.943.400 – 89.829.911 = 138.113.489(đ)

BẢNG NGUYÊN VẬT LIỆU HỎNG TRONG QUÁ TRÌNH LẮP RÁP

Tháng 12 năm 2013

ĐVT: VNĐ

STT TÊN LINH KIỆN SỐ LƯỢNG ĐƠN GIÁ THÀNH TIỀN

1 Bộ giảm sóc 2 161.934 323.868 2 Bát phanh trước 3 84.322 252.966 3 Bộ cụm lan hoa 1 34.244 34.244 4 Móc chữ c 5 974 4.870 5 Cụm củ nhông 3 53.374 160.122 6 Moay ơ sau 3 97.849 293.547 7 Yếm xe 2 42.513 85.026 …. …………. ….. ……… ……… 52 Cổ hút 3 10.756 32.268 TỔNG CỘNG 7.568.800 21.340.600

- Phân bổ giá trị nguyên vật liệu hỏng là 21.340.600

+ Xe máy cub c70 = x 400 = 10.538.568(đ)

810

+ Xe máy S-3 = 21.340.600 - 10.538.568 = 10.802.032 (đ)

- Hiệu quả của giải pháp: Sau khi thực hiện giải pháp trên thì giá thành của từng loại xe thay đổi như sau.

Đơn vị:Cơng ty LF-VN Địa chỉ: n Mỹ - Hưng n

BẢNG TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM

Sản phẩm : Xe máy cub c70 Số lượng: 400

ĐVT: VNĐ

Khoản mục Dư đầu kỳ Chi phí phátsinh Dư cuối kỳ Gía trị thuhồi Tổng giáthành Giá thànhđơn vị Nguyên vật liệu TT 70.940.000 2.636.597.111 66.242.615 10.538.568 2.630.755.928 6.576.890 Nhân công TT 767.279.772 767.279.772 1.918.199 Sản xuất chung 243.940.407 243.940.407 609.851 Cộng 70.940.000 3.647.817.290 66.242.615 10.538.568 3.641.976.107 9.104.940 Biểu số 4.3 : Bảng tính giá thành sản phẩm. Đơn vị:Công ty LF-VN

Địa chỉ: Yên Mỹ - Hưng Yên

BẢNG TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM

Sản phẩm : Xe máy cub c70 Số lượng: 400

ĐVT: VNĐ

Khoản mục Dư đầu kỳ Chi phí phátsinh Dư cuối kỳ Gía trị thuhồi Tổng giáthành Giá thànhđơn vị Nguyên vật liệu TT 55.150.000 2.788.525.149 54.729.295 10.802.032 2.778.143.822 6.775.960

Nhân công TT 786.461.766 786.461.766 1.966.154

Sản xuất chung 250.038.917 250.038.917 625.097

Cộng 55.150.000 3.825.025.832 54.729.295 10.802.032 3.814.644.505 9.367.211

Chương 4 của bài khóa luận đi sâu vào việc tìm ra những ưu điểm và nhược điểm theo đánh giá khách quan của người thực hiện đề tài về bộ máy kế tốn của cơng ty nói chung và kế tốn tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại “ Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam” nói riêng. Từ đó đưa ra những giải pháp của bản thân người thực hiện đề tài nhằm hồn thiện cơng tác tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại công ty.

1. Kết luận

Qua thời gian thực tập tại “ Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam”, tác giả nhận thấy cơng tác tổ chức kế tốn tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm có ý nghĩa vơ cùng quan trọng đối với mỗi doanh nghiệp sản xuất. Việc giảm chi phí đồng thời nâng cao chất lượng sản phẩm là một việc làm vơ cùng khó khăn. Chính vì thế, các doanh nghiệp cần phải có kế hoạch cụ thể hồn thiện cơng tác kế tốn tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm để nâng cao khả năng cạnh tranh sản phẩm của mình so với các doanh nghiệp khác trên thị trường.

Bài khóa luận đã nêu lên thực trạng cơng tác kế tốn tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại “ Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam”, từ thực trạng đó tác giả nêu lên những ưu điểm và những tồn tại mà cơng ty cịn gặp phải. Từ những điểm còn tồn tại tác giả nêu lên một só giải pháp góp phẩn hồn thiện cơng tác kế tốn tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại “Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam”.

2. Kiến nghị

Một phần của tài liệu khoa luan tien thanh (Trang 100 - 104)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(106 trang)
w