Chương II : Thiết kế ly hợp
2. Tính kiểm tra điều kiện làm việc của ly hợp
2.1. Công trượt và công trượt riêng
2.1.1. Công trượt
Để xác định công trượt của ly hợp khi khởi động tại chỗ ta sử dụng cơng thức tính theo kinh nghiệm của viện HAMH:
Trong đó:
: Trọng lượng tồn bộ xe, . : Mơ-men cực đại của động cơ, .
: Số vòng quay của động cơ khi khởi động tại chỗ, với động cơ xăng no =
: Bán kính làm việc trung bình của bánh xe, : Tỉ số truyền của truyền lực chính, .
: Tỉ số truyền của hộp số ở tay số 1, . : Tỉ số truyền của hộp số phụ, .
: Tỉ số truyền của hệ thống truyền lực,
: Hệ số cản tổng cộng của mặt đường, với ô tơ con:
2.1.2. Tính cơng trượt riêng
Để đánh giá độ hao mịn của đĩa ma sát ta cần tính cơng trượt riêng theo cơng thức:
Trong đó:
: Cơng trượt ly hợp. : Diện tích bề mặt ma sát. : Số mặt ma sát.
, : Đường kính trong và ngồi đĩa ma sát. Do thỏa mãn.
2.2. Tính tốn nhiệt trên đĩa ép
Việc tính tốn nhiệt trên đĩa ép được thực hiện nhằm kiểm tra mức gia tăng nhiệt độ trung bình trên đĩa sau một lần đóng ly hợp khi khởi động ô tô tại chỗ. Trong khi tính tốn giả thiết rằng tồn bộ lượng nhiệt sinh ra trong quá trình trượt ly hợp được
chuyển thành nhiệt nung nóng đĩa ép (bỏ qua lương nhiệt truyền vào mơi trường xung quanh). Mức gia tăng nhiệt độ được tính theo cơng thức:
μ d γ.W Δt = Δt c.m �
Theo tài liệu 1 - trang III-10
Trong đó:
μ
W
: cơng trượt ly hợp
c: tỉ nhiệt của chi tiết bị nung nóng
c=481,5J/kgoC (đối với vật liệu gang và thép)
d m
: khối lượng chi tiết bị nung nóng
- hệ số xác định phần cơng trượt dùng nung nóng chi tiết cần tính. Với đĩa
ép ngồi = 2n 1
= = 4
1
. Với đĩa ép trung gian ở ly hợp 2 đĩa = n 1
= 2
1
[t] : độ tăng nhiệt độ cho phép của chi tiết, Với ôtô du lịch 7 chỗ: [t] = 10 oK
- Nhận xét :
+ Đối với đĩa ép trung gian khi bị trượt thì cả hai bề mặt đều tham gia; + Đối với đĩa ép ngồi và bánh đà khi bị trượt thì chỉ có 1 bề mặt tham gia; Như vậy đĩa ép trung gian và đĩa ép ngồi có khối lượng tương đương nhau, bánh đà có khối lượng lớn hơn. Nhưng khi bị trượt thì đĩa ép trung gian có độ tăng nhiệt độ gấp hai lần so với đĩa ép ngồi và bánh đà. Do đó ta chỉ cần kiểm tra độ tăng nhiệt độ của đĩa ép trung gian nên đảm bảo điều kiện cho phép là được. Với khối lượng của đĩa ép trung gian : Gt = 5 kg;
Vậy ta có 10-3oC
� mức gia tăng nhiệt đảm bảo điều kiện.