3.3. Các giải pháp hoàn thiện chắnh sách quản lý nhà nước ựối với kinh
3.3.6. Tăng khối lượng dự trữ quốc gia về xăng dầu
Phần lớn các quốc gia phải nhập khẩu xăng dầu ựều thực hiện chiến lược tăng cường khối lượng dự trữ xăng dầu quốc gia, ựặc biệt là các cường quốc như Mỹ, Nhật Bản và Trung Quốc. Với sự biến ựổi của kinh tế thế giới nói chung và thị trường xăng dầu nói riêng, việc tăng cường khối lượng dự trữ xăng dầu quốc gia sẽ tạo ựiều kiện cho sự phát triển ổn ựịnh của nền kinh tế bởi việc tăng cường khối lượng dự trữ sẽ làm giảm mức ựộ phụ thuộc của nền kinh tế vào sự biến ựộng bất thường của giá xăng dầu- nguồn năng lượng tối quan trọng ựối với sự phát triển của bất kỳ quốc gia nào.
Tại Việt Nam, mặc dù ựã có các nhà máy lọc dầu ựã và ựang ựược xây dựng, tuy nhiên sản lượng thiết kế của các nhà máy này cũng chỉ ựảm bảo ở mức 50% nhu cầu xăng dầu trong nước. Vì vậy, chắnh sách dự trữ quốc gia về xăng dầu vẫn có vai trị rất quan trọng, bảo ựảm sự chủ ựộng ứng xử trong mọi tình huống. Dự trữ năng luợng không bao giờ thừa, vấn ựề chỉ là tài lực có bao nhiêu mà thơi.
Hiện nay lượng dự trữ xăng dầu của Việt Nam, theo Quyết ựịnh số 31/2010/Qđ-TTg ngày 19/3/2010 của Thủ tướng Chắnh phủ ban hành ỘQuy chế quản lý xăng dầu dự trữ nhà nướcỢ sẽ ựược tăng lên qua từng năm. Tuy
nhiên, khối lượng hiện tại dường như chưa ựáp ứng ựược yêu cầu ựể ựảm bảo ổn ựịnh cho nhu cầu của xã hội khi thị trường xăng dầu thế giới có biến ựộng lớn. Trên thực tế, giá xăng dầu tại Việt Nam ựang phụ thuộc rất lớn vào sự biến ựộng của giá xăng dầu trên thị trường thế giới, mặc dù ựã có sự can thiệp mạnh của Nhà nước.
Kết quả ựiều tra của tác giả cho thấy rằng có tới hơn 96% các doanh nghiệp cho rằng tăng cường dự trữ xăng dầu, kể cả dự trữ dầu thô là một giải pháp chiến lược ựối với sự phát triển của hệ thống kinh doanh xăng dầu Việt Nam. Trong số các doanh nghiệp này, có tới 66,4% doanh nghiệp ựánh giá rằng ựây là giải pháp rất quan trọng và 22,4% doanh nghiệp cho là quan trọng.