- Trước khi lắp lốc máy phải đảm bảo xe đang ở số 0.Nhóm
1.3Kiểm tra xupap
1 GIÀN ĐẦU Kiểm tra bug
1.3Kiểm tra xupap
Lỗi lắp đặt và điều chỉnh
Lắp đặt khe hở xupap khơng chính xác
Ngun nhân:
Khe hở xupap đã được đặt q chặt hoặc đã vượt quá khoảng thời gian bảo dưỡng. Hậu quả:
Buồng đốt khơng cịn được đóng kín bởi xupap. Hỗn hợp khơng khí và nhiên liệu chảy qua chân xupap và làm nóng đầu xupap. Điều này làm cho đầu xupap q nóng và cháy r ở khu vực miệng xupap.
Lị xo van được lắp đặt khơng chính xác
Ngun nhân:
Lị xo khơng được lắp đúng cách trong khi lắp đặt. Lò xo nghiêng đã gây ra mômen uốn (M) bên trên thân van.
Kết quả:
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Kết quả là ứng suất uốn xen kẽ cuối cùng gây ra sự cố gãy mặt thân xupap và phá hủy ống dẫn hướng xupap.
Tappets thủy lực được lắp đặt khơng chính xác
Ngun nhân:
Sau khi lắp đặt các tappets, thời gian chờ tối thiểu cần thiết trước khi khởi động động cơ (ít nhất 30 phút) đã không được theo dõi. Kết quả là dầu thừa trong khu vực làm việc của các tấm tappets không đủ thời gian để thốt ra ngồi.
Kết quả:
Nếu động cơ được khởi động sớm, các xupap sẽ va vào piston và có thể bị cong hoặc gãy.
Gia cơng lỗi
Sai lệch ở miệng xupap hoặc ống dẫn hướng
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO CÁO NHĨM 7 44
Ngun nhân:
Gia cơng lại khơng đồng tâm của miệng Kết quả:
Van khơng đóng đúng cách, quá nóng và cháy ở khu vực miệng xupap. Các vết nứt do mỏi ở khu vực miếng phi lê cũng có thể xảy ra do ứng suất một bên của đầu xupap.
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Khe hở ống dẫn hướng xupap quá mức
Nguyên nhân:
Khe hở ống dẫn hướng xupap lớn do các ống dẫn hướng bị mòn quá mức hoặc do doa q nhiều Kết quả:
Dịng khí nóng có thể gây ra cặn carbon đáng kể trong khu vực của ống dẫn hướng. Xupap trở nên cứng và khơng đóng đúng cách, hậu quả là ghế quá nóng (bỏng hoặc bắn kênh).
Khe hở ống dẫn hướng xupap khơng đủ
Ngun nhân:
Đường kính ống dẫn hướng đã được xác định kích thước q nhỏ trong q trình thay thế các ống dẫn hướng xupap.
Kết quả:
Bôi trơn không đủ, độ cứng và co giật của thân xupap trong ống dẫn hướng. Có thể xảy ra hư hỏng
hậu quả như đầu xupap hoặc chỗ ngồi quá nóng.
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO CÁO NHĨM 7 46
BÀI BÁO CÁO NHĨM 7 46
Các móng xupap cũ, mịn đã được tái sử dụng trong quá trình thay xupap. Kết quả:
Nếu sử dụng lại các móng xupap đã mịn, hệ thống kẹp có thể bị lỏng trong q trình hoạt động. Điều này dẫn đến ăn mịn ma sát trên thân và làm suy yếu xupap ở khu vực này. Điều này có thể gây ra hỏng hóc do rung.
Lắp đặt cò mổ sai
Nguyên nhân:
Lực tác dụng lệch tâm từ cánh tay đòn tới mặt cuối váy của xupap. Kết quả:
Sự mài mòn đơn phương xảy ra ở thân và đuôi váy. Lực ngang tác dụng lên thân xupap do tác dụng của lực lệch tâm gây ra các vết nứt do mỏi trong vùng của hệ thống kẹp.
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO CÁO NHÓM 7 47
Lắp đặt các bộ phận bị mịn Sử dụng móng xupap mịn
Lắp đặt van bị uốn cong
Nguyên nhân:
Thân xupap bị uốn cong sẽ gây ra sự hỗ trợ đơn phương của chân xupap trên vòng đệm. Kết quả:
Ứng suất đơn phương gây ra ứng suất uốn xen kẽ và đứt gãy do mỏi trong bán kính phi lê ở phần chuyển tiếp sang thân.
Mặc định đốt cháy
Xupap ứng suất quá mức do mặc định đốt cháy
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO CÁO NHÓM 7 48
Nguyên nhân:
Tải trọng áp suất và nhiệt độ tăng đáng kể xảy ra trong buồng đốt do quá trình đốt cháy mặc định. Kết quả:
Đầu xupap không thể chịu được tải trọng cơ nhiệt cao và bị uốn cong vào trong. Điều này dẫn đến cái gọi là hình thành hoa tulip và gây ra gãy ở khu vực đầu xupap.
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư