- Trước khi lắp lốc máy phải đảm bảo xe đang ở số 0.Nhóm
1.11Kiểm tra ắc piston
H hại/ mòn »Thay mới chi tiế th hỏng.
1.11Kiểm tra ắc piston
Bước 1: Kiểm tra ắc piston bị biến màu xanh tím/mịn tạo rãnh ^ thay mới ắc piston và kiểm tra hệ thống bơi trơn.
Bước 2: Đo đường kính ắc piston nếu ngồi thơng số u cầu ^ thay mới ắc piston( tiêu chuẩn 12.996 ^ 13 mm giới hạn 12.976mm ).
Bước 3: Đo đường kính lỗ ắc piston ngồi thơng số u cầu ^ thay mới piston.
Bước 4: Tính tốn khe hở giữa ắc piston và lổ ắc. Nếu ngồi thơng số u cầu thay mới cả piston và ắc.( tiêu chuẩn 0.002 ^ 0.017 mm ,giới hạn 0.067mm ).
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO 57
2. Tháo lắp ly hợp: Tháo:
Trước khi tháo li hợp cần 1. Xả: Dầu nhớt của động cơ
2. Tháo yêm xe, ống xả, giá để chân, chân phanh, cần khởi động, nắp lốc máy. 3. Tháo: Tay đẩy ngắt ly hợp 4. Tháo: Bu lơng bắt tấm ép li hợp Lị xo ép li hợp Tấm ép li hợp
Ghi chú: Nới lõng mỗi bu lơng % vịng một lần, thực hiện việc nới lõng vài lần theo quy tắc đường chéo. Sau khí tất cả các bu lơng đã lỏng ra hết, tháo hẳn chúng ra.
5. Tháo: Vịng bi tỳ Cần đẩy Má ma sát
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO 58
Miếng ép 1
miếng ép 2(cùng với lò xo tách)
6. Bẻ thẳng các cánh của long
7. Nới lõng Bu lông bắt nồi li hợp má ma sát
Ghi chú: Dùng vam giữ chuyên dùng để giữ chăc khớp truyền tải ly hợp thứ cấp, đồng thời nới lõng các ê
bắt nồi li hợp má ma sát.
8. Tháo:
Êcu bắt nồi li hợp má ma sát Long đen khóa
Khớp truyền tải ly hợp má ma sát Nồi li hợp má ma sat Ống lót Vịng cách Càn đẩy 9. Tháo:
Êcu bắt nồi li hợp ly tâm Long đen
Ghi chú: trong khi nới lõng eecu bắt nồi ly hợp ly tâm, phải dùng vam
chuyên
dùng để giữ cố định vơ lăng điện
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
BÀI BÁO 59
Không được để vam giữ cố định chạm vào phần vấu lồi trên mặt ngồi vơ lăng điện 10. Tháo: Ống lót Nồi ly hợp ly tâm Long đen Viên bi dũa Lò xo nén Ro bi ly hợp
Khớp truyền tải ly hợp ly tâm Bộ guốc ma sát ly tâm
Ráp : Ngược với các quy trình lắp
Lưu ý: khi lắp đến các má ma sát và các miếng ép sử dụng dầu bôi chon theo khuyến
cáo nhà sản xuất
3. Quy trình kiểm tra ly hợp:
1. Kiểm tra các má ma sát xem có bị mịn hay hư hại tiến hành thay thế
Đo độ dày các má ma sát
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư
Nhóm 7_KTXM GVHD: Thầy Phạm Quang Dư