CỦA XE
CỦA XE thống treo sẽ tác động lên các hệ thống khác trên xe như: Hệ thống thân, gầm... Mỗi hệ thống sẽ bị tác động đến độ ồn của khoang xe một cách khác nhau.
Các hệ thống treo khác nhau sẽ gây ra các tác động khác nhau. Hệ thống treo phụ thuộc gây ra tiếng ồn đến khoang xe lớn hơn hệ thống treo độc lập.
Hệ thống treo khí nén và hệ thống treo thích ứng là hai hệ thống treo mang lại độ êm dịu tốt nhất so với các hệ thống treo khác. Đây là hệ thống thường được trang bị trên các dòng xe hạng sang.
5.2Ảnh hưởng của lốp xe đến độ ồn của xe
5.2.1 Tại sao lại có tiếng ồn khi xe ơ tơ chạy?
Giống như một cái trống, không gian bên trong lốp xe lớn và trống rỗng. Khi lốp xe lăn, sự rung động trong không gian này gây ra tiếng kêu với tần số thấp.
Dạng bề mặt lốp và luồng khơng khí cũng là một vấn đề: Lốp xe với các khối gai có hình dạng đồng đều (các đoạn của lốp giữa các rãnh) có thể tạo ra âm thanh khi xe chạy. Các khối gai có hình dạng khác nhau tạo ra tiếng ồn ở các cao độ khác nhau có xu hướng triệt tiêu lẫn nhau, làm cho nó ít chú ý đến tai người.
Lốp xe mịn khơng đều cũng gây ồn ào tương tự: Khi lốp xe mất hình dạng đồng nhất, các ưtính năng tắt âm thanh đợc tích hợp trong mơ hình gai lốp bị biến dạng. Chúng không thể thực hiện các chức năng như dự định để giảm tiếng ồn.
5.2.2 Những yếu tố hưởng của lốp tới độ của xe
5.2.2.1 Áp suất lốp
Nếu ta bơm lốp quá non hoặc quá căng đều làm cho áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn và như vậy lốp sẽ khơng phẳng khi nó tiếp xúc với mặt đường dẫn đến mòn nhanh.