7.4.5.1. Chuẩn bị.
- Vận chuyển và lắp ráp thiết bị ép cọc vào vị trí.
- Chất đối trọng lên khung đế.
- Chạy thử máy để kiểm tra ổn định của tồn hệ thống bằng cách gia tải khoảng từ 10% đến 15% tải trọng thiết kế của cọc.
7.4.5.2. Ép cọc.
- Lắp dựng cẩn thận đoạn mũi cọc, kiểm tra theo hai phương vuơng gĩc sao cho độ lệch tâm khơng quá 10mm. Lực tác dụng lên cọc cần tăng từ từ sao cho tốc độ xuyên khơng quá 1cm/s. Khi phát hiện cọc bị nghiêng thì phải dừng ép để căn chỉnh lại.
- Tiến hành ép cọc đến độ sâu thiết kế.
- Trong quá trình ép cọc, phải chất thêm đối trọng lên khung sườn đồng thời với quá trình tăng lực ép. Theo yêu cầu, trọng lượng đối trọng phải bằng 1.2 lần lực ép.
- Lắp dựng đoạn cọc dẫn ( bằng thép) chụp vào đầu cọc rồi tiếp tục ép cọc dẫn để đầu cọc BTCT cắm đén độ sâu thiết kế ở cao trình -10.500m. Đoạn cọc dẫn bằng thép này sẽ được kéo lên để dùng tiếp cho cọc khác.
- Sau khi ép xong một cọc, trượt hệ giá ép trên khung đế đến vị trí tiếp theo để tiếp tục ép. Trong quá trình ép cọc trên mĩng thứ nhất, dùng cần trục cẩu dàn đế thứ hai vào vị trí hố mĩng thứ hai.
- Sau khi ép xong một mĩng, di chuyển cả hệ khung ép đến dàn đế thứ 2 đã được đặt trước ở hố mĩng thứ 2.
7.4.5.3. Kết thúc cơng việc ép cọc.
Cọc được coi là ép xong khi thoả mãn 2 điều kiện:
- Chiều dài cọc đã ép vào đất nền trong khoảng Lmin ≤ Lc ≤ Lmax
Trong đĩ:
+ Lmin, Lmax là chiều dài ngắn nhất và dài nhất của cọc được thiết kế dự báo theo tình hình biến động của nền đất trong khu vực
+ Lc là chiều dài cọc đã hạ vào trong đất so với cốt thiết kế;
- Lực ép trước khi dừng trong khoảng Pmin ≤ PKT ≤ Pmax
Trong đĩ:
+ Pmin là lực ép nhỏ nhất do thiết kế quy định;
+ Pmax là lực ép lớn nhất do thiết kế quy định;
PKT là lực ép tại thời điểm kết thúc ép cọc, trị số này được duy trì với vận tốc xuyên khơng quá 1cm/s trên chiều sâu khơng ít hơn ba lần đường kính ( hoặc cạnh cọc.)