Covid-19
Khi dịch được kiểm soát, cùng với Hiệp định CPTPP sẽ phần nào mang lại nhiều cơ hội cho DN, đặc biệt đối với “ơng lớn” Bình Sơn.
- Về doanh thu, DN sẽ phục hồi và có triển vọng phát triển mạnh mẽ theo chính sách dỡ bỏ giãn cách của Nhà nước, cơ sở kinh doanh sản xuất được mở cửa. Bên cạnh đó, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu gắn với các hoạt động sản xuất kinh doanh, vận tải, phụ thuộc lớn vào triển vọng nền kinh tế thế giới khi đã tìm ra vaccine Covid-19, vì vậy kỳ vọng nhu cầu dầu năm 2021 cũng sẽ cải thiện. Theo Bloomberg, nhu cầu tiêu thụ dầu thế giới dự tính tăng từ -3,5% năm 2020 lên 5,9% năm 2021. Với tác động tích cực tạo điều kiện phục hồi và phát triển, năm 2021, BSR đặt mục tiêu doanh thu đạt hơn 70.660 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 864 tỉ đồng.
Hình 6. Nhu cầu tiêu thụ dầu hồi phục theo tăng trưởng GDP toàn cầu
Nguồn: Bloomberg, BSC Research
- Về hàng nhập kho: Dù việc giãn nhận hàng làm tồn kho nhà máy cao giai đoạn tháng 7-8, nhưng với chính sách hỗ trợ của Nhà nước: khuyến khích DN kinh doanh XNK xăng dầu căn cứ nhu cầu thực tế, điều chỉnh kế hoạch nhập khẩu xăng dầu phù hợp, ưu tiên sử dụng nguồn trong nước, kết hợp dỡ bỏ giãn cách, hàng tồn kho đang được giảm đáng kể, nhà máy hoạt động 100% đầu tháng 10 năm 2021.
Theo Tổng cục Hải quan, ngành Xăng dầu 7 tháng năm 2021 đạt 1262,81 nghìn USD, chiếm 33,86% so với 7 tháng năm 2020, là tín hiệu tốt khi Nhà nước giảm dần hàm lượng nhập khẩu xăng dầu từ các nước thành viên CPTPP, giảm phụ thuộc ngành và BSR có điều kiện tăng doanh thu, phát triển sản phẩm trong nước.
Bảng 3. Nhập khẩu một số mặt hàng của Việt Nam từ thị trường các nước thành viên CPTPP trong tháng 7 và 7 tháng đầu năm
Nguồn: Tổng cục Hải quan
Các sản phẩm BSR đạt chuẩn gia nhập thị trường thế giới có thể XK sản phẩm giá trị kinh tế cao đến các nước thành viên CPTPP, mở rộng thị trường nhưng kèm khó khăn việc hồn thuế VAT. Chỉ 6 tháng đầu 2021, BSR đã chế biến 6 loại dầu thô mới, nâng tổng số loại dầu thơ 27 loại, có 19 loại dầu thơ vượt tiêu chuẩn quốc tế (dầu thô Forcados, Bu Attifel,...). Theo Ban Nghiên cứu Phát triển, khi nâng tỷ lệ dầu thô nhập khẩu chế biến trên 20%, ước tính lợi nhuận tăng trên 1 triệu USD, linh hoạt hơn trong lựa chọn nguồn dầu thô giá cạnh tranh, chất lượng ổn định,… tăng hiệu quả kinh doanh giai đoạn dịch Covid-19.
Bên cạnh đó, việc gia nhập Hiệp định CPTPP đã khiến các DNTN, DNNN VN nhập khẩu dầu thô mức thuế suất hợp lý, giảm chi phí, tập trung phát triển DN. Điển hình, theo Phịng Thương mại và Cơng nghiệp VN, VN cam kết sẽ xố bỏ thuế ngay khi CPTPP có hiệu lực với 42/82 dịng thuế đối với sản phẩm chương 27 (than đá, dầu
- Về dịch vụ cảng biển, hiện nay, VN đang đẩy mạnh q trình CNH-HĐH, tồn cầu hóa, hội nhập sâu rộng với khu vực và thế giới. Với mục tiêu Hiệp định CPTPP là tạo thuận lợi thương mại tối đa, các nước thành viên CPTPP đang tăng cường xuất, nhập khẩu hàng hóa vào thị trường VN, tạo tiềm năng lớn cho dịch vụ cảng biển.
Theo báo cáo tài chính BSR, dịch vụ cảng biển đem về doanh thu 94 tỷ trong 9 tháng đầu 2021, tăng 12% so với 2020. Quá trình hệ thống dịch vụ cảng biển tiêu thụ lượng lớn xăng, dầu phục vụ q trình vận tải, có thể nói, đây là một cơ hội lớn BSR có thể nâng cao doanh thu, mở rộng ảnh hưởng, hoạt động trong lĩnh vực này.