Khi giới hạn điện áp được nâng lên một giá trị cao, VH, thời gian ắc quy chấp nhận dòng điện tối đa bắt đầu sớm hơn và kéo dài lâu hơn. Khi sự suy giảm dòng
điện cuối cùng xảy ra, so sánh VH, các phản ứng thốt khí vẫn cịn đáng kể, để giảm dòng điện hướng tới một giá trị khác không hạn chế. Tại VL thấp, hiệu quả sạc ắc
quy là rất cao, nhưng có thể mất một thời gian dài không thực tế để nạp lại tất cả vì
dịng điện rất thấp. Hiện tượng này được minh họa bởi dòng điện đã thấp khoảng 80% SOC là đạt. Tại điện áp cao, dòng điện vẫn còn cao. Tỷ lệ sạc ắc quy trung bình nhanh hơn nhưng kém hiệu quả hơn, và tỷ lệ nạp cao làm thốt khí phản ứng, đặc biệt là sau khi khoảng 80% SOC. Tám mươi phần trăm SOC là đủ để làm giảm
giá trị của điện áp áp dụng cho VL nếu 100% trở lại không cần thiết. Để đạt được
giá trị trung gian, điện áp theo dõi bằng cách sử dụng trí thơng minh nhân tạo. Đối với nạp tự động, một máy tính thuật tốn xác định SOC với người dùng quy định
56
điện áp và dòng điện giới hạn.
Các cấu hình sạc nhanh:
Bộ sạc nhanh cho ắc quy cung cấp sạc ắc quy trong 5 đến 30 phút. Để áp dụng sạc nhanh chóng này trong một khoảng thời gian từ 10 đến 30 phút, bộ sạc
phải có khả năng để cung cấp điện áp 450 V và dòng điện lên đến 500 A. Một đặc
điểm sạc "envelope" được mô tả bằng một điện áp tối đa dòng điện tối đa, cấu hình
thể hiện trong hình 2.19. Điều này có nghĩa là cơng suất cực đại cao nhất là 225
kW. Như vậy việc sạc một chiếc xe điện nhỏ gọn trong khoảng 6 đến 10 phút, một chiếc xe điện cỡ trung trong khoảng 25 đến 30 phút được cung cấp nếu chất lượng
ắc quy cho phép sạc ở mức này.