PFSP phải thiết lập cách thức để PFSO có thể đánh giá được tính hiệu quả liên tục của PFSP và qui trình phải thực hiện để soát xét, cập nhật hoặc bổ sung sửa đổi PFSP.

Một phần của tài liệu tìm hiểu bộ luật quốc tế về an ninh tàu và cảng biển (isps code) và giải quyết bồi thường tổn thất theo quy định của bộ luật hàng hải việt nam 2005 (Trang 35 - 36)

3.59 PFSP phải được xem xét lại theo quyết định của PFSO. Đồng thời nó phải được

xem xét:

.1 nếu PFSA liên quan đến bến cảng được thay đổi;

.2 nếu lần đánh giá độc lập của PFSO hoặc thực tập về tổ chức an ninh bến cảng

của Chính phủ Ký kết nhận thấy có sai sót trong tổ chức hoặc có những nghi ngờ trong việc thỏa mãn liên tục của những yếu tố quan trọng trong PFSP;

.3 sau khi có những sự cố an ninh hoặc đe dọa liên quan đến bến cảng; và

.4 sau khi có thay đổi quyền sở hữu bến cảng hoặc kiểm soát hoạt động của bến

cảng.

3.60 PFSO có thể đưa ra những bổ sung sửa đổi phù hợp cho kế hoạch đã được duyệt

sau khi xem xét lại kế hoạch. Những bổ sung sửa đổi cho PFSP liên quan đến:

.1 những thay đổi được đề xuất có thể làm thay đổi cơ bản phương thức duy trì an ninh của bến cảng;

.2 di chuyển, thay đổi hoặc thay thế các rào chắn, các thiết bị, các hệ thống an ninh và kiểm tra thường xuyên... trước đây được xem là quan trọng trong việc duy trì an ninh bến cảng.

phải đệ trình cho Chính phủ Ký kết đã phê duyệt lần đầu PSFP để họ xem xét và phê duyệt. Việc phê duyệt như vậy có thể do Chính phủ Ký kết, hoặc cơ quan thay mặt, thực hiện, có hoặc không có bổ sung sửa đổi cho những thay đổi được đề xuất. Sau khi phê duyệt PFSP Chính phủ Ký kết cần chỉ rõ những thay đổi về qui trình hoặc vật chất đã đệ trình để phê duyệt.

Phê duyệt Kế hoạch An ninh Bến cảng

3.61 Các PFSP phải được Chính phủ Ký kết tương ứng phê duyệt, Chính phủ Ký kết phải

thiết lập những qui trình phù hợp để:

.1 đệ trình các PFSP cho họ;

.2 xem xét các PFSP;

.4 xem xét những bổ sung sửa đổi đệ trình sau khi phê duyệt; và

.5 các qui trình cho việc kiểm tra hoặc đánh giá sự phù hợp liên tục của PFSP đã được duyệt.

Ở tất cả các giai đoạn phải thực hiện các biện pháp để đảm bảo giữ bí mật nội dung của PFSP.

Giấy chứng nhận Phù hợp của Bến cảng

3.62 Chính phủ Ký kết có thể cấp cho một bến cảng thuộc chủ quyền của họ Giấy chứng

nhận phù hợp của bến cảng (SoCPF) nêu rõ:

.1 bến cảng;

.2 bến cảng tuân thủ các điều khoản của chương XI-2 và phần A của Bộ luật;

.3 thời hạn hiệu lực của SoCPF do Chính phủ Ký kết qui định, nhưng không quá 5

năm; và

.4 hệ thống thẩm tra sau đó do Chính phủ Ký kết qui định và xác nhận khi việc

thẩm tra được thực hiện.

3.63 Giấy chứng nhận phù hợp của bến cảng phải được lập theo mẫu ở phụ chương của (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Phần này. Nếu ngôn ngữ sử dụng không phải là tiếng Tây Ban Nha, tiếng Pháp hoặc tiếng Anh, nếu thấy phù hợp, Chính phủ Ký kết có thể có thêm phần dịch ra một trong những ngôn ngữ này.

Một phần của tài liệu tìm hiểu bộ luật quốc tế về an ninh tàu và cảng biển (isps code) và giải quyết bồi thường tổn thất theo quy định của bộ luật hàng hải việt nam 2005 (Trang 35 - 36)