CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN HỆ THỐNG LÁI TRÊN ÔTÔ
2.4. Kết luận chương 2
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ về ngành ơ tơ nói chung và dịng xe Toyota nói riêng. Với nền công nghệ hiện đại sự cạnh tranh về các mặt hàng là không thể tránh khỏi. Mỗi hãng xe càng ngày càng nghiên cứu để đưa ra những chiếc xe ưu việt nhất, tân tiến nhất. Mỗi một cải tiến lại mang lại những lợi ích những sự tối ưu hóa lớn giúp cho người mua, sử dụng xe sẽ cảm thấy an tâm hơn. Đó chính là mục tiêu và cách đánh vào tâm lý người tiêu dùng. Quan trọng hơn sự an toàn của bạn, nhất là khi tăng tốc vượt chướng ngại vật. Hiểu được điều này, Toyota đã trang bị cho chiếc xe Toyota Corolla Altis 1.8 hoàn toàn mới các hệ thống an toàn vượt trội. Mẫu xe mới này hội tụ các tính năng an tồn chủ động và bị động tân tiến nhất, nhằm mang lại sự an toàn tối đa cho hành khách và người lái. Toyota Corolla Altis 1.8 sử dụng hệ thống lái trợ lực điện hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho việc điều khiển cho người lái.. Cụ thể đặc điểm kết cấu của hệ thống sẽ được thể hiện ở chương tiếp theo.
CHƯƠNG 3: ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN TRÊN XE TOYOTA COROLLA ALTIS 1.8
Để hiểu thêm về hệ thống lái trợ lực điện ta tìm hiểu cụ thể trên hệ thống lái của xe Toyota Corolla Altis 1.8AT. Với các thông số kỹ thuật, đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động và các bộ phận trên hệ thống lái.
Toyota Corolla Altis 1.8 sử dụng hệ thống lái trợ lực bằng điện. Cấu tạo của hệ thống gồm các bộ phận chính: Vành tay lái, trục lái, bộ trợ lực điện, cơ cấu lái, dẫn động lái.
Bộ trợ lực được đặt trên trục lái gồm: ECU, mô tơ điện, các cảm biến và dây dẫn.
Cơ cấu lái là loại thanh răng bánh răng. Loại này có kết cấu nhỏ gọn, độ nhạy cao, chế tạo đơn giản.
Tay lái có thể điều chỉnh gật gù, gần xa để thích hợp với từng người lái.