D. Tài liệu tham khảo
Kinh Doanh Vận
doanh vận chuyển hàng không
1.1 Thế nào là kinh doanh vận chuyển hàng không:
Theo mục a,khoản 3,Điều 3 của Nghị định số 92/2016/NĐ-CP thì“kinh doanh
vận chuyển hàng khơng là việc vận chuyển hành khách,hành lý,hàng hóa,bưu gửi bằng đường hàng khơng nhằm mục đích sinh lợi”.2
Hình 1.1:Sơ đồ định nghĩa Kinh doanh vận tải Hàng không
Để kinh doanh trong ngành nghể vận chuyển hàng khơng thì các doanh nghiệp phải bám theo các quy định của các cơ quan nhà nước như bảng sau:
Tên ngành,nghề kinh doanh có điều kiện
Hình thức điều
kiện kinh doanh Quy định pháplý hiện hành Cơ quan thựchiện
Kinh doanh vận chuyển hàng không -Giấy phép kinh doanh vận tải hàng không -Giấy phép nhân viên hàng không/Chứng chỉ chuyên môn nhân viên hàng không
-Vốn pháp
định:300 tỷ đồng đến 1300 tỷ đồng tùy số lượng tàu bay khai thác. -Luật HKDD VN năm 2006; -Nghị định số 30/2013/NĐ-CP -Bộ Giao Thông Vận Tải -Cục Hàng Không Việt Nam
2 Kinh doanh vận tải hàng khơng bao gồm hai hình thức kinh doanh vận
chuyển hàng khơng và kinh doanh hàng không chung.Tham khảo[4]
Kinh doanh Vận tải HàngKhông Không
Kinh Doanh Vận
chuyển Hàng không Kinh Doanh Hàng Không
chung
Kinh doanh hàng khơng chung vì mục đích thương mại -Giấy phép kinh doanh hàng không chung vì mục đích thương mại; -Giấy phép nhân viên hàng không/Chứng chỉ chuyên môn nhân viên hàng không -Vốn pháp định 100 tỷ đồng -Luật HKDD VN năm 2006; -Nghị định số 30/2013/NĐ-CP -Bộ Giao Thông Vận Tải -Cục Hàng Không Việt Nam Kinh doanh vận chuyển hàng không chung khơng vì mục đích thương mại -Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động hàng không chung không vì mục đích thương mại. -Giấy phép nhân viên hàng không/Chứng chỉ chuyên môn nhân viên hàng không -Luật HKDD VN năm 2006; -Nghị định số 30/2013/NĐ-CP Cục Hàng Không Việt Nam
Bảng 1.1:Các quy định pháp lý trong kinh doanh vận chuyển hàng không
Theo khoản 3 điều 1 của Nghị định số 30/2013/NĐ-CP thì:“hãng hàng
khơng là doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hàng không và là doanh nghiệp kinh doanh hàng khơng chung vì mục đích thương mại”.
Theo khoản 1 điều 2-Nội dung kinh doanh vận chuyển hàng khơng,hoạt
động hàng khơng chung- thì:“kinh doanh vận chuyển hàng không bao gồm
hoạt động vận chuyển hàng không,quảng cáo,tiếp thị,bán sản phẩm vận chuyển hàng không trên thị trường nhằm mục đích sinh lợi”.
Kinh doanh vận chuyển hàng khơng là ngành kinh doanh có điều kiện và do doanh nghiệp vận chuyển hàng không thực hiện.Kinh doanh vận tải hàng không phải đáp ứng các điều kiện về phương án bảo đảm có tàu bày khai thác, tổ chức bộ máy, vốn, phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm quy định tại Điều 6,7,8, 9 của Nghị định 89/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định 92/2016/NĐ-CP ngày 01/07/2016 của Chính phủ quy định về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng khơng dân dụng và nghị định số 30/2013/NĐ-CP ngày 08/4/2013 của Chính phủ về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung.
1.2 Vốn pháp định:
Theo khoản 5 điều 1 Nghị định 89/2019/NĐ-CP thì:
* Mức vốn tối thiểu (bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay) để thành lập và duy trì doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hàng không như sau:
- Khai thác đến 10 tàu bay: 300 tỷ đồng Việt Nam; - Khai thác từ 11 đến 30 tàu bay: 600 tỷ đồng Việt Nam; - Khai thác trên 30 tàu bay: 700 tỷ đồng Việt Nam;
* Mức vốn tối thiểu để thành lập và duy trì doanh nghiệp kinh doanh hàng không chung: 100 tỷ đồng Việt Nam.
* Đối với doanh nghiệp có yếu tố nước ngồi khi kinh doanh vận chuyển hàng không phải đáp ứng các điều kiện:
- Nhà đầu tư nước ngồi chiếm khơng q 34% vốn điều lệ;
- Phải có ít nhất một cá nhân Việt Nam hoặc một pháp nhân Việt Nam giữ phần vốn điều lệ lớn nhất.
- Trường hợp pháp nhân Việt Nam có vốn đầu tư nước ngồi góp vốn thì phần vốn góp nước ngồi chiếm khơng q 49% vốn điều lệ của pháp nhân.
1.3 Điều lệ vận chuyển:
-Mỗi doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng khơng phải có trách nhiệm xây dựng, đăng ký và ban hành Điều lệ vận chuyển của hãng phù hợp với quy định của pháp luật.
-Điều lệ vận chuyển phải bao gồm các nội dung sau:
quyền và nghĩa vụ của người vận chuyển;
quyền và nghĩa vụ của khách hàng;
vé; giá dịch vụ vận chuyển và điều kiện áp dụng;
đặt giữ chỗ; lịch bay;
quyền và nghĩa vụ của người vận chuyển trong trường hợp gián đoạn, chậm
chuyến, khởi hành sớm, hủy chuyến bay, từ chối và hạn chế chuyên chở;
nghĩa vụ hoàn trả tiền;
trách nhiệm dân sự đối với thiệt hại gây ra cho hành khách;
vận chuyển hành khách đặc biệt.
1.4 Điều kiện cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không:
Được quy định tại điều 110 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006, sửa đổi bổ sung năm 2012. Theo đó, doanh nghiệp được cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không khi có đủ các điều kiện sau:
- Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh mà ngành kinh doanh chính là vận chuyển hàng khơng;
- Có phương án bảo đảm có tàu bay khai thác;
- Có tổ chức bộ máy, có nhân viên được cấp giấy phép, chứng chỉ phù hợp bảo đảm khai thác tàu bay, kinh doanh vận chuyển hàng không;
- Đáp ứng điều kiện về vốn theo quy định của Chính phủ;
- Có phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm vận chuyển hàng không phù hợp với nhu cầu của thị trường và quy hoạch, định hướng phát triển ngành hàng khơng;
- Có trụ sở chính và địa điểm kinh doanh chính tại Việt Nam.
1.5 Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh hàng không:
Bao gồm:
+ Văn bản đề nghị cấp giấy phép (theo mẫu)
+ Báo cáo (kèm tài liệu chứng minh) về việc đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận chuyển hàng khơng trong đó gồm các nội dung: Phương án về số lượng tàu bay dự kiến khai thác; phương án tổ chức bộ máy bảo đảm khai thác tàu bay, kinh doanh vận tải hàng không, phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm; nhãn hiệu dự kiến sử dụng; sơ đồ bộ máy tổ chức của doanh nghiệp; + Bản chính văn bản xác nhận vốn;
+ Bản sao từ sổ gốc hoặc bản sao và xuất trình bản chính để đối chiếu hoặc bản sao có chứng thực (trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp); nộp bản sao có chứng thực (trường hợp nộp hồ sơ qua đường bưu chính) các giấy tờ sau: quyết định bổ nhiệm, hợp đồng lao động, bản sao văn bằng, chứng chỉ chuyên môn của những người phụ trách quy định tại Điều 7 Nghị định 89/2019/NĐ-CP.
+ Hợp đồng nguyên tắc hoặc thỏa thuận về việc mua, thuê mua hoặc thuê tàu bay;
+ Bản sao Điều lệ hoạt động của doanh nghiệp;
+ Danh sách thành viên, cổ đông tại thời điểm nộp hồ sơ; danh sách thành viên, cổ đông phải đảm bảo đầy đủ các thông tin: Họ và tên; ngày tháng năm sinh; quốc tịch; nơi đăng ký hộ khẩu thường trú; chỗ ở hiện tại; tỷ lệ phần vốn góp hay số cổ phần nắm giữ; người đại diện quản lý phần vốn góp đối với thành viên, cổ đơng là tổ chức; thỏa thuận góp vốn của các cổ đơng, thành viên (bản sao có xác nhận của doanh nghiệp hoặc bản sao và xuất trình bản chính để đối chiếu).
1.6 Thẩm quyền cấp giấy phép kinh doanh hàng không: Cục Hàng không
Việt Nam
1.7 Thời hạn cấp giấy phép kinh doanh hàng không:Trong thời hạn 20 ngày
kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả thẩm định
+ Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được báo cáo kết quả thẩm định của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ.Trường hợp Bộ Giao thông vận tải không chấp thuận kết quả thẩm định thì có văn bản trả lời Cục Hàng khơng Việt Nam và nêu rõ lý do.
+ Trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận được Tờ trình của Bộ Giao thơng vận tải, Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Giấy phép kinh doanh hàng khơng chung. Trường hợp khơng cho phép, Thủ tướng Chính phủ thơng báo tới Bộ Giao thơng vận tải và nêu rõ lý do.
+ Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được ý kiến bằng văn bản của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thơng vận tải cấp Giấy phép hoặc thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về việc khơng cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Giấy phép kinh doanh hàng không chung.
1.8 Các mã ngành nghề về kinh doanh vận tải hàng không:
Theo Hệ thống các ngành nghề kinh tế ở Việt Nam hiện nay được quy định trong Quyết định 27/2018/QĐ-TTg, thì khi doanh nghiệp muốn thực hiện kinh doanh vận tải hàng khơng thì có thể đăng ký những mà ngành liên quan trực tiếp đến ngành này như đã nêu dưới đây:bắt đầu là 51-VẬN TẢI HÀNG KHÔNG:
MÃ TÊN NGÀNH MIÊU TẢ
511 - 5110 Vận tải hành
khách hàng
không
- Vận tải hành khách bằng đường không các chuyến bay thường lệ và không thường lệ; - Vận tải hành khách các chuyến bay chở thuê;
- Vận tải hành khách các chuyến bay ngắm cảnh, thăm quan.
Nhóm này cũng gồm:
- Cho thuê máy bay có người lái để vận tải hành khách;
- Hoạt động hàng không như: Vận tải hành khách của các câu lạc bộ hàng khơng cho mục đích giáo dục hoặc vui chơi.
51101 Vận tải hành
khách hàng
khơng theo tuyến và lịch trình cố định
- Vận tải hành khách bằng đường không các chuyến bay theo lịch trình và tuyến thường xuyên, cố định
51109 Vận tải hành
khách hàng
không loại khác
- Vận tải hành khách các chuyến bay chở thuê với các địa điểm theo yêu cầu của khách hàng, các chuyến bay ngắm cảnh, thăm quan. Nhóm này cũng gồm:
- Cho thuê máy bay có người lái để vận tải hành khách.
- Hoạt động hàng không như: Vận tải hành khách của các câu lạc bộ hàng khơng cho mục đích giáo dục hoặc vui chơi.
512 - 5120 Vận tải hàng hóa
hàng khơng - Vận tải hàng hóa bằng đường khơng cácchuyến bay thường lệ hoặc khơng thường lệ; - Vận tải hàng hóa bằng đường khơng các chuyến bay khơng theo lịch trình;
- Phóng vệ tinh và tàu vũ trụ.
Nhóm này cũng gồm: Thuê máy bay có người lái để vận tải hàng hóa.
51201 Vận tải hàng hóa
hàng khơng theo tuyến và lịch trình cố định
Vận tải hàng hóa bằng đường không các chuyến bay theo lịch trình và tuyến thường xuyên, cố định.
51209 Vận tải hàng hóa - Vận tải hàng hóa tới các địa điểm theo yêu
hàng không loại
khác cầu của khách hàngNhóm này cũng gồm: Cho thuê máy bay có
người lái để vận tải hàng hóa.
1.9 Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng khơng:
a. Theo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 định nghĩa: “Hợp đồng
vận chuyển hàng hoá là sự thoả thuận giữa người vận chuyển và người thuê vận chuyển, theo đó người vận chuyển có nghĩa vụ vận chuyển hàng hố đến địa điểm đến và trả hàng hố cho người có quyền nhận; người thuê vận chuyển có nghĩa vụ thanh tốn cước phí vận chuyển” (Điều 128,
khoản 1, đoạn 1).-->Vậy hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng khơng là hợp đồng thương mại trong đó hàng hóa là động sản hữu hình cho nên là “hợp đồng có đền bù”.
b. Người ta phân loại hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng khơng
dựa vào phân loại vận chuyển như sau:
Vận chuyển hàng không quốc tế và vận chuyển hàng không nội địa
Vận chuyển hàng không thường lệ và vận chuyển hàng không không
thường lệ
1.10Hợp đồng vận chuyển hành khách bằng đường hàng không: